鄭州“一環十縱十橫”道路提升改造工程計劃有序推進

　　原標題：鄭州“一環十縱十橫”道路提升改造工程計劃分三期兩年逐步完成 第一期，中原區8個 BRT站臺拆除

正在拆除的快速公交站臺

　　近日，位於鄭州市中原區桐柏路與棉紡路交叉口的快速公交站臺已被拆除，而後該區將要逐一拆除8座BRT站臺。這一拆除行動，是為了推進鄭州市“一環十縱十橫”道路綜合整治提升工程。那麼，此次工程總共要拆除多少座快速公交站臺？連日來，大河報·大河客戶端記者進行了走訪。

　　據了解，這項工程涉及鄭州全市21條道路，將分三期用兩年時間逐步推進實施。

　　中原區BRT站臺正逐一拆除

　　5月25日，鄭州市民發現，位於鄭州市西郊桐柏路棉紡路口的快速公交站臺已被拆除。

　　5月3日，公開報道顯示，因道路綜合改造提升，鄭州市桐柏路等路段部分快速公交站臺將進行拆除。因施工可能會對附近市民帶來影響，希望市民理解支持。

　　中原區城市道路綜合改造工程指揮部工作人員介紹，桐柏路段作為“一環十縱十橫”試驗段，道路需要綜合改造整治提升——施工人員正在全力推進該項工程，涉及區域部分道路基礎設施需要拆除。

　　市民發問，這些快速公交站臺拆除後，還會不會重建？

　　5月25日，中原區市政部門相關負責人從中原區城市道路綜合改造工程指揮部了解情況後回復大河報·大河客戶端，這些站臺拆除的目的是為了推進“一環十縱十橫”道路綜合整治提升工程。這次中原區涉及的快速公交站臺有8個，分別是桐柏路棉紡路站（2個站臺）、桐柏路西站路站（2個站臺）、航海西路站（2個站臺）、航海路工人路站（2個站臺）。這8個站臺將逐一拆除，拆除後將不恢復重建，拆除後的原快速公交站臺的位置將恢復為城市道路即道路中快車道的部分。

　　此次要拆除多少座BRT站臺？

　　連日來，大河報·大河客戶端記者分別向鄭州市“一環十縱十橫”示範街道整治提質工程指揮部和鄭州市公交總公司、鄭州市自然資源和規劃局等多部門進行走訪。

　　鄭州市“一環十縱十橫”工程指揮部相關負責人説，該項道路提升整治工程具體的規劃設計都是由規劃局負責，而具體的實施則是由各區負責，市城建局只負責督促協調該工程的進度、安全、品質等方面的工作。有關快速公交站臺拆除一事，建議還是向規劃部門了解，“因為有關這些道路具體的規劃和設計都是由規劃局負責。”

　　對此，鄭州市自然資源和規劃局獨家回復記者，2009年建成的BRT環線沿桐柏路-航海路-未來路-農業路敷設，建成後環線客流量大。該BRT環線一方面解決了當時市民的出行問題，另一方面建成後的客流情況充分證明軌道交通5號線建設的必要性，同時也為5號線培育客流。5號線規劃建設後，2018年公交專項規劃對BRT環線線路進行了調整，與5號線完全重疊的桐柏路BRT調整至秦嶺路，航海路BRT調整至長江路，形成新的BRT環線秦嶺路-長江路-未來路-農業路。

　　根據上述規劃調整，原桐柏路和航海路的BRT站臺隨地鐵和街道整治提質工程同步遷建，恢復市政道路屬性，恢複路面及綠化還路於民。

　　隨後，鄭州市公交總公司相關負責人説，除了中原區8個快速站臺外，沒有新的站臺需要拆除。快速公交站臺拆除後，原停靠的快速公交線路將就近停靠道路兩側常規公交站位。

　　根據“一環十橫十縱”項目規劃，目前未來路、農業路、三環、中州大道、隴海路、長江路等路段BRT站臺不需要拆除。

　　“一環十縱十橫”道路改造工程時間表

　　2019年，鄭州市印發《鄭州市城市道路綜合改造工程實施方案》，從2019年12月到2021年12月，鄭州市將分3期實施“一環十橫十縱”道路綜合改造工程。

　　一期工程（2019年12月至2020年7月）：嵩山路、京廣路、未來路、經三路、黃河路、桐柏路、航海路等7條（5縱2橫）道路。

　　二期工程（2020年8月至2021年3月）：北三環、西三環、東風路、建設路、花園路、隴海路、江山路等7條（3縱4橫）道路。

　　三期工程（2021年4月至2021年12月）：文化路、農業路、大學路、中州大道、南三環、長江路、三全路、東三環、金水路、中原路等10條（4縱6橫）道路。（大河報·大河客戶端 記者寧田甜文圖）