10月10日,鄭州—青島鐵海聯運班列成功發運
東西雙向互濟,陸海內外聯動,鄭州再開鐵海聯運班列。10月10日晚,一列裝有66標箱的集裝箱鐵海聯運班列(長榮號)從中鐵聯集鄭州中心站發運。該趟班列運行26小時後,到達山東港口青島口岸,再裝船出口至歐洲地區。
鄭州—青島鐵海聯運班列的成功發運,是中鐵聯集公司、山東港口物流集團、長榮船公司強強聯合、融合發展的具體體現,標誌著山東港口物流集團以鄭州為中心,輻射河南周邊的多式聯運網絡體系已經建立。
為確保鄭州—青島鐵海聯運班列常態化開行,鐵路、港口、船公司和企業多方發揮各自功能優勢,協同聚力,共同搭建起了一條全程、全域、全鏈條的物流大通道。
中鐵聯集鄭州中心站在鄭州政策支持下,申請運價下浮,保障運力到位,開展國際箱堆場業務,釋放場站集疏能力;山東港口物流集團以港口多式聯運平臺為依託,為河南的進出口企業簡化流程、提高時效、降低物流成本;長榮船公司利用船隊規模和貨櫃承載量居全球領先地位的優勢,為河南企業簽發全程提單,高效快捷。
據統計,2020年1~9月,鄭州至青島港、連雲港、天津港、寧波港等鐵海聯運開行196列13328標箱,同比增加10%;其中青島港班列開行118列8118標箱,佔比60%。(鄭州日報記者 張倩 通訊員 史鋒華 文/圖)
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