今年是吉林省政府實施汽車産業集群“上臺階”工程的首戰之年，如何在新一輪競相發展中走在前、當先鋒、作表率？2月20日，長春汽開區召開了2023年度工作會議，並給出了答案。

汽開區召開2023年度工作會議 攝影 王岩

　　2022年，汽開區把穩增長擺在突出位置，堅持項目為王，全年實施94個5000萬元以上項目，奧迪PPE、比亞迪動力電池、一汽中車合資電驅系統等引領性重大項目當年拿地、當年開工、當年實現暖封閉。

汽開區汽車生産車間 供圖 汽開區黨工委宣傳部

　　會上，汽開區黨工委書記朱光明表示，隨著奧迪PPE、比亞迪動力電池等重大項目迎來投資高峰，富賽電子、玲瓏輪胎等項目投産見效，以及汽車産業的週期性上升，汽開區已經進入加快發展的戰略機遇期、幹事創業的黃金髮展期和趕超跨越的關鍵突破期。

　　作為吉林省汽車工業的主戰場、核心區，2023年，汽開區將以整車帶動、配套拉動、創新驅動、産城互動，推動整車、零部件、後市場協調發展，在汽車産業集群“上臺階”中勇當開路先鋒。

汽開區紅旗創新大廈 供圖 汽開區黨工委宣傳部

　　推動整車製造“上臺階”

　　主機廠是汽開區加快高品質發展最硬的底盤，更是最根本的保障。

　　汽開區黨工委副書記、管委會主任李國輝表示，2023年，汽開區將全力支持一汽集團優化生産佈局，全力支持各主機廠引進推出新車型，推動燃油車向新能源汽車的産能調整優化，全面提高現有産能利用率。瞄準紅旗品牌新能源汽車發展，全力支持紅旗增加新能源車型供給，加快推動紅旗定制中心建設。全力推進奧迪PPE項目建設，適時啟動二期建設。

　　推動零部件製造“上臺階”

　　汽開區將強化産業集群對投資的聚合效應，突出強鏈延鏈補鏈，加快形成金字塔型汽車零部件供應體系。

　　持續推進“六個回歸”，搶抓新能源汽車配套，全力支持奧迪新能源、紅旗新能源等整車廠引進核心零部件企業，全力打造世界級新能源汽車整車及零部件生産研發基地。

　　推動後市場建設“上臺階”

　　2023年，汽開區還將全力構建國際汽車技術轉化、跨境貿易、文化傳播、資本對接“四大平臺”，增強後市場服務的穩定性和競爭力。

　　利用獲批國家工業旅遊示範基地契機，加快打造賽車場、工業旅遊、文化創意等多重業態，推動金融鏈、創新鏈、價值鏈精準對接，促進汽車文化、汽車文旅、汽車名城一體發展。

　　“凝心謀發展、聚力拼經濟”已經成為汽開區的主旋律、發展的最強音。2022年，汽開區在全國217家國家級經開區考評中，大幅躍升65名，位列全國第27名，進入全國第一方陣，創歷史最好成績。（文 王岩）