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“一帶一路”十週年|雲南面向南亞東南亞國際大通道加快建設
2023-10-27 10:10:48來源:新華網編輯:石麗敏責編:李勝蘭

“一帶一路”十週年|雲南面向南亞東南亞國際大通道加快建設_fororder_1

10月26日舉行的新聞發佈會現場。新華網發(趙嘉 攝)

  新華網昆明10月26日電(念新洪)來自“雲南省參與共建‘一帶一路’倡議十週年新聞發佈會”的消息,通過十年的努力建設,雲南“七齣省五齣境”高速公路網基本形成、“八齣省五齣境”鐵路網不斷延伸、“兩網絡一樞紐”航空網加快推進、“兩齣省三齣境”水路網持續拓展,外聯內暢的綜合運輸大通道加快形成。

  公路方面,雲南5條出境通道中,中越、中老泰、中緬瑞麗、中緬印通道均已實現雲南境內段全程高速化,中緬清水河通道正在加快建設;境外段,中老高速萬象—萬榮段已建成通車。

  鐵路方面,中老鐵路開通運營近2年來,已累計發送旅客2100多萬人次,運輸貨物2600多萬噸,黃金通道效應持續擴大;中越鐵路境內段已建成並實現全線準軌電氣化;中緬方向大理—臨滄鐵路已建成通車;中越、中緬鐵路境外段正積極推進前期工作,中老泰鐵路境外段建設穩步推進。

  航空方面,十年來,全省國內外通航城市最多達185個、航線最多666條,其中至南亞東南亞國家通航城市最多達43個,數量居全國第一;全省機場累計起降460多萬架次,旅客吞吐量超5.5億人次,貨郵吞吐量近420萬噸。

  水運方面,瀾滄江—湄公河國際航運蓬勃發展,實現集裝箱運輸“零”的突破,助力中老緬泰四國互利共贏發展。

  國際運輸方面,雲南全省累計開通近30條國際道路客貨運輸線路;中緬印度洋海公鐵聯運新通道試通首發,實現集裝箱運輸“零”的突破;成功開行“瀾湄蓉歐快線”“滬滇•瀾湄線”國際貨運班列,重慶—瑞麗—緬甸、緬甸—保山—成都公鐵聯運班列先後開行,全面助力大通道建設。(完)

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