原標題：寧波舟山港與歐洲三大樞紐港簽署協議推動低碳合作 跨越大洋，建起綠色航運走廊

　　5月27日，在2025海絲港口合作論壇開幕式暨主論壇上，寧波舟山港分別與歐洲三大樞紐港——德國漢堡港、威廉港和西班牙瓦倫西亞港簽署綠色航運走廊建設協議，計劃建設3條綠色航運走廊，助推中歐港口深化低碳合作。

　　“當下，我們正面臨著一個巨大的挑戰，就是全球的脫碳。全球港航界同仁必須加速行動、共同合作。”國際港灣協會主席、漢堡港務局首席執行官延斯·邁爾在致辭中表示。作為國際海事組織實現2050碳中和目標的重要路徑，“綠色航運走廊”通過港口、航運企業和政府多方協作，在特定航線上推廣零碳技術、清潔燃料和智慧管理，引領港航業綠色變革。

　　據悉，漢堡港是德國最大的港口，是“一帶一路”沿線的重要節點，已擁有認證的碳中和碼頭；西班牙瓦倫西亞港是地中海地區的重要樞紐，計劃到2030年進一步擴大可再生能源使用比例；德國威廉港也正在實施以氫能為核心的綠色轉型策略。

　　根據協議，寧波舟山港將分別對接歐洲三大樞紐港，聯合航運公司、貨主、能源供應方、智庫機構等利益相關方，在岸電建設使用、集疏運結構優化、可再生能源應用、清潔燃料加注等方面開展聯合行動。在商定的集裝箱碼頭之間，合作各方將沿著有條件、有意願的航運公司所設置的班輪航線，建設從一個港口碼頭閘口到另一個港口碼頭閘口的綠色航運走廊，推動兩港間實現海運凈零排放。

　　“近期國際海事組織通過了《IMO凈零框架》，為航運業劃定了清晰的減碳路徑。”浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長陶成波表示，港口與航運共生共榮，唯有以更快步伐實施綠色低碳轉型，才能把握髮展主動權，支撐全球供應鏈綠色升級。

　　目前，寧波舟山港穿山港區“風光儲氫”國家重點項目基本建成，梅山港區誕生全省首個“綠電碼頭”；寧波舟山港清潔能源使用率達74%，碼頭泊位（除液體化工泊位）岸電覆蓋率達100%。到今年年底，各港區還要爭取建設風機總裝機容量超50兆瓦、分佈式光伏總裝機容量超40兆瓦，發電量超1億千瓦時，加速推進綠色港口建設。

　　此外，成果發佈環節還有一批圍繞綠色主題的中外合作締約。比如，法國HAROPA港口聯盟與浙江省海港集團簽訂合作諒解備忘錄，合作內容涵蓋綠色港口建設、智慧碼頭技術等。寧波舟山港股份有限公司與阿布扎比港口集團簽署戰略滾裝及綠色能源倡議合作備忘錄，攜手共建高效低碳物流網絡。（記者 胡靜漪 通訊員 洪宇翔 胡錦渠）