國際在線四川消息（廖宇）：12月31日，宜賓至彝良高速公路（四川段）、宜賓至威信高速公路高縣至珙縣段、內江城市過境高速公路建成通車，至此，四川高速公路通車里程突破8600公里，結束了宜賓市高縣、筠連縣不通高速的歷史，川南經濟區實現“縣縣通高速”。

宜彝高速趙場互通樞紐 供圖 四川省交通廳

　　宜賓至彝良高速公路（四川段）全長129.1公里，路基寬24.5米，設計速度80公里/小時，總投資165.2億元，包括宜賓繞城南段、宜賓至彝良主線段。其中，宜賓繞城高速南段起于宜賓至敘永高速公路綏慶互通，止于宜賓繞城高速西段趙場樞紐互通，全長28.3公里；宜賓至彝良主線段起于宜賓繞城高速西段趙場樞紐互通，經高縣、筠連縣，止于川滇交界尖子山，全長100.8公里。

宜威高速來復互通 供圖 四川省交通廳

　　宜賓至威信高速公路全長86.5公里，路基寬度25.5米，設計時速80公里/小時，總投資130億元。該高速公路起于宜賓至彝良高速公路來復樞紐互通，經長寧縣，止于珙縣川滇界，接雲南威信至鎮雄高速公路。本次通車的高縣至珙縣段，起于宜賓至彝良高速公路來復互通，經復興鎮，止于珙縣互通，長19.5公里，建成通車後，極大改善宜賓珙縣的出行條件。

內江繞城高速 供圖 四川省交通廳

　　內江城市過境高速公路全長47.9公里，起于內江至遂寧高速公路與內江至宜賓高速公路交叉處，止于內遂高速公路雙才鎮，路基寬24.5米，設計時速80公里/小時，總投資44.6億元。該項目途徑內江市中區、東興區、高新區及周邊10個鎮街，串聯內江至遂寧、內江至宜賓、成渝高速及在建的內江至大足，規劃的成渝擴容、內江至南溪高速，形成內江城區環狀交通。

　　據悉，在以上項目建設過程中，四川省交通廳堅定貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設、“一幹多支、五區協同”、“四向拓展、全域開放”發展戰略，構建“四向八廊”戰略性綜合交通走廊和對外經濟走廊，打造現代綜合交通運輸體系部署，會同宜賓、內江市妥善解決投資人重新招商、資金斷鏈等難題，實行掛牌督戰，組建工作專班，常駐一線駐點督導，協調解決徵地拆遷、阻工干擾等問題，督促參建單位增加資源投入、優化施工組織，保障項目順利推進，實現建成通車。

　　“2022年，我們將堅持穩字當頭、穩中求進，加快推進在建的32個、3209公里高速公路項目建設，力爭完成投資超千億元，建成通車瀘州至永川、廣元至平武、中江至遂寧、馬爾康至久治川青界等項目，新增通車里程500公里以上，全省高速公路通車總里程突破9000公里，結束四川與青海無高速直接聯通歷史，努力當好四川現代化的開路先鋒。”四川省交通運輸廳建管處處長趙剛介紹説。