原標題：蜀道上的金戈鐵馬，最終成就大一統國家——專訪蜀道研究院學術委員會副主任、西華師範大學歷史文化學院教授蔡東洲

廣元劍閣段蜀道。 高志農 攝

　　四川日報全媒體記者 鄭志浩

　　蜀道，穿越秦嶺，翻越巴山，到達四川盆地，見證了中華文明國家統一、南北溝通、民族融合的歷史。

　　穿越歷史長廊，蜀道上迴響的有商隊的馬蹄噠噠，也有戰馬的呼嘯嘶鳴。“石牛糞金”“暗度陳倉”“挑燈夜戰”……蜀道留下攻與守、勇與謀的歷史典故與傳説演義。7月8日，在蜀道研究成果發佈暨專家學者蜀道行活動上，蜀道研究院學術委員會副主任、西華師範大學歷史文化學院教授蔡東洲接受四川日報全媒體記者的專訪，解讀蜀道上書寫過的金戈鐵馬、攻伐謀斷。

　　割據與統一

　　蜀道爭奪影響國家形勢、關乎政治走向

　　以勞動人民汗水和智慧凝結而成的蜀道，易守難攻，在古代是中原地區到大西南的交通樞紐。

　　“蜀道在和平年代，是作為文化交流要道、作為商道、作為官員往返通道以及文人遊歷通道存在的。一旦進入了戰爭時期，蜀道更多體現出一種軍事功能。”在蔡東洲看來，歷史上，蜀道背後的地方割據政權佔據地利，與北方中原地區的政權相抗衡，雙方對於蜀道的爭奪影響國家形勢、關乎政治走向。

　　“當北方的政權力量相對薄弱時，就給蜀地一帶的割據政權留下了生存空間。而當北方政權足夠強大，軍事力量突破蜀道天險後，割據政權無險可守，也沒有了繼續鏖戰的必要。由此成都平原的物産、人力成為北方政權的後盾，支撐了新王朝的統一之路。”

　　這樣的歷史進程，首先在秦王朝的霸業中得以體現，也在蜀道上留下了“石牛糞金”等傳説典故。相傳戰國年間，秦惠文王欲徵巴蜀，苦於秦、蜀兩地之間有秦嶺和大巴山阻隔，於是贈送蜀王幾頭“會産黃金”的石牛。蜀王派大力士開山辟路迎回石牛，卻沒想到對方日後順著這條路攻入蜀地。這條拖送石牛的道路，就是古金牛道。

　　“此後，蜀地納入了秦王朝的版圖。關中平原和成都平原連在一起，蜀地的物資進一步支持了秦國對全國的統一戰爭。”蔡東洲介紹。

　　三國時期，蜀道的軍事功能體現得更為明顯。“諸葛亮北伐，必須通過蜀道，他把軍事基地建到了漢中，蜀道成為重要的軍事通道。”蔡東洲介紹，蜀道中的祁山道、金牛道、陰平道等都在三國時期發揮了重要作用，是蜀漢抵抗曹魏、北伐中原的軍事行動路線的依託。

　　在成都武侯祠博物館，“明良千古——劉備與諸葛亮君臣合展”展廳內，遊客可以觀賞到“蜀漢銘文青銅弩機”這一珍貴文物。弩機雖因銹蝕嚴重已不能活動，但仍傳遞出來自蜀道古戰場的寒意。西元231年，諸葛亮第四次北伐途中退守祁山並設下伏兵。天色昏暗時，弓弩齊發，曹魏大將張郃被箭矢射中，一代名將因此陣亡。

　　坐擁兵刃之鋒利與蜀道天險之地利，蜀漢得以發展興起，並對抗北方曹魏政權。歷史上曾有“蜀漢興于蜀道、亡于蜀道”一説。蔡東洲也認為這一説法具有合理性。劉備以昭化為根據地揮師南下，有了益州之地，這是蜀漢興起的保證。西元263年，曹魏政權派遣鐘會、鄧艾攻蜀，蜀漢大將姜維據守劍門關。劍門關久攻不破，鄧艾從蜀道陰平道殺出奇襲成都，迫使劉禪獻國投降。“這時候姜維還在劍門關。但是繞過劍門關後，成都已無險可守，投降也是無可奈何的結局。”

　　多個王朝奪取長江中下游的最後統一戰爭，如西晉、隋、唐等，都是以巴蜀為戰略基地。它們在這裡充分備戰後，由巴蜀的水陸大軍為主力，衝出三峽，迅速取勝。“北方政權完成對蜀道的控制，基本上也就能完成對整個蜀地的控制。然後順長江而下，開啟新一輪的統一征程。”蔡東洲這樣總結蜀道在軍事上的重要性。

　　突擊與拉鋸

　　蜀道防禦體系建設在宋蒙（元）戰爭期間達到高峰

　　宋人朱弁在《曲洧舊聞》曾經提到宋仁宗的一則軼事：一位成都文人向當時的成都府官員獻策，説“把斷劍門燒棧道，西川別是一乾坤。”這句話背後的意思是，鼓動成都太守割據四川、鬧獨立。宋仁宗倒沒有反駁這一觀點，認為這是酸秀才過嘴癮，賞一官半職就不會有二心了。

　　雖是戲言，側面也反映出蜀道防禦體系的重要性。宋仁宗逝世後不足兩百年，西元1236年，蒙古三路大軍攻宋。野戰能力強的蒙軍突破蜀道北段，由此拉開了蜀道上宋蒙（元）的拉鋸戰。

　　“近年來，蜀道研究進入一個高峰期。在學術成果的數量上來説，三國時期是蜀道研究的熱門時期。不過，單論蜀道攻防戰的登峰造極時期，應該還要看宋蒙（元）戰爭這一時期，南北雙方傾國之力的持續爭奪。其中，宋朝獨具特色的山城寨堡防禦體系，在近年來引起越來越多的關注。”蔡東洲介紹，所謂的山城寨堡防禦體系，即13世紀南宋組織在大巴山、嘉陵江沿線等修築的防禦蒙古軍隊進攻的一系列山城要塞，它們相互呼應，以點控線，在宋蒙（元）巴蜀地區的攻防戰中發揮了重要作用。

　　史料記載，這些依山據險而建的古城曾經多達100余座。這些宋蒙（元）古城中，最為有名的當屬“蜀中八柱”。在四川戰場，“八柱”在不同時間發揮了不同的支撐作用。它們分別是金堂雲頂城、蓬安運山城、蒼溪大獲城、通江得漢城、奉節白帝城、合川釣魚城、南充青居城以及劍閣苦竹寨。今四川境內有“六柱”，其中以蜀道上的苦竹寨的堅守最為壯烈。

　　在劍門關附近，南宋軍隊精心建設了利於聚兵屯田、長期堅守的苦竹寨。苦竹寨坐落在廣元小劍山之上，控扼金牛道，山頂寬平，四面皆懸崖峭壁，可以實現聚兵保民、軍政一體的防禦要求。“蜀道的控制關乎雙方的成敗，苦竹寨則是南宋抗禦蒙古沿著蜀道南下的最後一座堡壘。”

　　蔡東洲説，宋蒙兩軍在此反復爭奪。宋軍在苦竹寨借助天險、長期備戰，蒙古大汗蒙哥有率軍戰無不勝的心理，死磕苦竹寨，兩方面都非常重視苦竹寨這一據點，導致攻守慘烈。蒙哥親自擊鼓督戰，麾下驍將輪番仰攻苦竹寨。然而，狹窄的溝谷、陡峭的山體，使不可一世的蒙古大軍無法施展其軍力。後來，宋軍內部將領投敵而破城，苦竹寨之戰最終以楊禮等將士戰死、山城遭屠洗而結束。

　　歐亞大陸的戰爭利器蒙古鐵騎，原計劃從四川沿長江順流而下席捲東南。然而，這一計劃卻在四川受阻近半個世紀。“由於蜀道征討的艱難，蒙軍再到後來的元軍，放棄了由四川東向滅掉南宋這個計劃，直接選出了新的突破點襄陽。南宋政權被滅掉後，四川的山城還有好幾座仍然在堅守。”蔡東洲介紹。

　　“那時候的蜀道防禦體系建設是一個國家行為，達到了高峰期。”蔡東洲表示，國運存于一線，攻守雙方都把蜀道的爭奪視作國家存亡的關鍵。其後，明朝割據四川的大夏政權以及清朝對蜀道的經營，都難以和宋蒙（元）戰爭期間蜀道防禦體系的投入力度相比。

　　值得一提的是，2023年底，川渝宋元山城遺址保護利用聯盟在成都金堂成立。川渝兩地協同開展宋元山城遺址考古調查研究、保護展示、聯合申遺。蜀道上的軍事遺産和建築遺産，也有望吸引更多的研究目光。