6月3日，由中鐵建工集團有限公司承建的遂寧站站房第一階段高架區域基礎筏板澆築工作完成，標誌著遂寧站站房項目正式進入主體結構施工加速階段。此次澆築採用斜面分層澆築法，單次澆築方量達2000立方米，通過“雙泵+20台運輸車”組合，實現24小時不間斷施工，展現了現代化基建的“中國速度”。
項目建設現場 供圖 中鐵建工集團有限公司
據悉，遂寧站為既有達成鐵路上中間站，西接樂至站，東接蓬溪南站，位於四川省遂寧市船山區明月路北，新建車站位於原既有車站區，將形成6台16線規模，其中既有達成普速場3台9線（含正線3條），新建成達萬高速場3台7線（含正線2條）。
項目效果圖 供圖 中鐵建工集團有限公司
作為成達萬高鐵關鍵樞紐節點，遂寧站改建工程採用“樁基礎+防水板”結構體系。施工團隊直面既有線運營干擾、複雜地質條件等多重挑戰，創新構建三大技術管控體系：一是引入建築信息模型（BIM）技術，針對車站改建工程預演全流程；二是採用智慧溫控系統，通過埋設感測器，實時監測大體積混凝土內部溫差，配合“塑膠薄膜+棉被覆蓋”養護，有效防控裂縫；三是建立品質管控機制，從原材檢驗到坍落度檢測，形成完整追溯鏈條。
項目效果圖 供圖 中鐵建工集團有限公司
此次基礎筏板澆築任務中，中鐵建工集團施工團隊面對工期緊張、施工難度大的實際情況，細化施工組織安排，從人員配置、安全防護、機械設備、材料供應、技術支撐到混凝土品質的全流程管控，均制定詳細的實施方案，確保澆築作業高效、精準、零差錯。
施工現場 供圖 中鐵建工集團有限公司
中鐵建工集團有限公司遂寧站項目負責人于長金表示，作為站房建設的關鍵基礎工程，此次筏板澆築的順利完工，為倒邊過渡及後續建設穩步推進提供了堅實保障。遂寧站站房建設正朝著“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智慧便捷”的目標全速前進。
接下來，遂寧站項目將繼續發揮“品質提升 價值創造”的管理方針，聚焦高品質發展目標，保安全，抓進度，促生産。（文 于茜）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
