裝載空客A321飛機發動機的貨櫃車駛入綜合保稅區。

　　2月27日上午，四川首個空港型綜合保稅區——成都天府國際空港綜合保稅區正式封關運行。當日，在成都海關所屬成都雙流機場海關關員監管下，一輛裝載空客A321飛機發動機的貨櫃車經卡口駛入綜合保稅區，標誌著成都天府國際空港綜合保稅區首單業務正式落地。

　　首票貨物通關

　　綜合運營成本降幅可達20%

　　“今天這臺空客A321飛機發動機由香港運抵成都，從實際通關體驗來看，全程智慧化核驗、自動對比放行，流程高效順暢。”四川智恒達供應鏈管理有限公司執行總經理楊莫玉説，依託綜保區政策優勢和區港一體便利條件，貨物供應企業在貨物快速流轉、成本管控等方面將得到有力支撐，綜合運營成本降幅可達20%。

　　“天府空港綜保區是四川唯一擁有口岸作業區的綜保區，海關創新探索‘區港一體化’模式，預計天府綜保區可依託口岸物流優勢，提升物流效率10%—30%、降低貨物集散成本10%。”成都海關所屬雙流機場海關物流監控二科科長白裏介紹。

　　據了解，具體規劃建設中，天府綜保區實行“管委會+公司”運營模式，成都東部新區管委會聯合成都産投集團，設立成都天府國際空港産城投資運營有限公司。目前，天府綜保區已建成3棟保稅公共倉、海關查驗庫和綜合服務大樓等核心設施，提供近5萬平方米的可租賃空間，並規劃建設冷鏈物流中心，滿足高端食材、醫藥産品等特殊倉儲需求。

　　“下一步，我們將充分發揮緊鄰天府國際機場的區位優勢，佈局保稅倉儲與冷鏈業務，進一步拓展海內外市場，助力航空器材保障與國際供應鏈高效運轉。”楊莫玉説。

　　聚焦新興業態

　　2030年實現進出口總額120億元

　　成都天府國際空港綜合保稅區毗鄰天府國際機場，規劃面積1.08平方公里，此次天府綜保區封關運行，標誌著成都在打通國際國內兩個市場、兩種資源的高水準通道方面邁出新步伐，意味著四川省高水準開放平臺取得實質性進展。

　　“以飛機維修為例，通過拓展維修新場景，依託‘7×24小時’通關，維修所需的精密儀器、複合材料可從成都天府國際空港綜合保稅區快速出區，直接運抵機坪，實現‘即到即用’。同時，AEO高級認證企業還可享受‘分送集報免擔保’等便利。”白裏説。

　　“我們看重的是綜保區的區位優勢和一站式服務，還有成都國際航空樞紐的全球輻射能力。”京東方中聯超清智慧交通事業部總經理王紀東説。對於企業來説，無論是做跨境電商，還是進行生物醫藥、航材貿易，都能享受到“區港一體”帶來的速度紅利。

　　據悉，園區將重點聚焦跨境電商、生物醫藥、航材貿易等特色産業，積極培育研發製造、檢測維修、航空租賃等新興業態，集中力量培育具有空港適配性和外向帶動性的産業生態，與成都高新綜保區、國際鐵路港綜保區實現錯位發展、優勢互補。根據發展目標，園區預計2028年實現進出口總額80億元，到2030年實現進出口總額120億元。

　　項目簽約落戶

　　13個項目預計總投資63億元

　　封關運行當天，天府綜保區招商引資推介會同步舉行。會上介紹了天府綜保區發展規劃與政策，現場與京東方、四川智恒達、金鹿公務機、沃飛長空等企業簽約跨境電商、保稅物流、保稅加工倉儲等13個項目，預計總投資63億元。

　　記者現場了解到，本次擬出臺的天府綜保區政策，聚焦高附加值産業和航空經濟，提供全方位扶持。比如，投資補貼方面，加工製造類企業最高可獲2000萬元支持，研發設計類企業最高800萬元；運營保障方面，對倉儲租賃企業給予租金補貼，對貿易融資提供利息支持等。

　　“這些政策旨在更好地為企業服務、幫助企業降本增效，為成都和四川的外向型經濟發展打造新引擎、匯聚新動能。”成都東部新區空港新城管委會綜保處副處長左召平表示，未來，天府綜保區將助力成都東部新區加快打造全球供應鏈核心樞紐和國家級臨空經濟示範區標杆，為成都建設國際門戶樞紐城市、推動成渝地區雙城經濟圈高水準對外開放注入強勁動力。

　　成都日報錦觀新聞記者 楊帆 楊富 攝影 胥瑞可