國內首條全智慧鋼結構部件生産線和全自動無人化建築鋼結構智慧生産線 攝影 柴楓桔

　　2026年政府工作報告提出，大力發展綠色低碳經濟。完善促進綠色低碳發展政策，實施重點行業提質降本降碳行動，深入推進零碳園區和工廠建設。

　　在四川，當智慧工廠的機械臂實現無人生産，當一座“慢行花園”在空中逐漸成形、成為連接城市主幹道與地鐵站的創新建築，這份答卷已從紙面鋪展到大地。3月12日下午，記者隨住房城鄉建設廳組織的四川省智慧建造“開門紅”媒體探訪活動，探訪四川智慧建造生産一線，看科技前沿中的示範工程。

　　空中拼出“綠色走廊” 科創生態島解鎖慢行新場景

　　走進位於天府新區的成都科創生態島，這裡是四川省智慧建造試點項目和全省首批近零碳排放園區，總建築面積約146萬平方米。據成都天投集團項目負責人蔣豐介紹，成都天投集團投資建設的成都科創生態島構建了“一島三區”的空間佈局，此前成功入選生態環境部綠色低碳典型案例，整個項目預計將在2027年建成投用。

　　從現場效果圖看，一座上跨城市主幹道、下連地鐵站的空地一體化“慢行花園”吸引了記者的目光，它的形狀並不規則，俯視，仿佛是從天空扣了一個盤子。“這是科創生態島近零碳交通體系的核心，總面積1.8萬平方米，是西南地區跨城市主幹路中面積最大、體系最複雜的成套慢行交通系統。”中國五冶集團項目負責人李大波表示，項目建好後，能直接連通島上的公司、商場商鋪和地鐵站，方便出行；同時還會種上綠植，打造一條空中綠色走廊。

　　隨後記者來到“慢行花園”的下方，從下往上看，主體結構仿佛一個大型的拼圖七巧板，而這裡正是低碳建造的秘密。“主體構件先在智慧工廠完成預製，再運至現場拼裝，同等建造量下，傳統方式現場焊接往往需要4至5天，而現場拼裝僅需半天即可完成。”項目技術負責人張豪表示，與傳統澆築混凝土相比，裝配式鋼結構施工既保障品質，又減少工地揚塵、能耗與碳排放，建設工期壓縮了4至6個月。

　　據了解，該項目已完成地下通道主體結構施工，正在全力推進空中大平臺建設，預計2026年12月呈現。

　　智慧工廠機器人上崗 全流程無人化效率大提升

　　科創生態島展現的是建成效果，而相距60多公里外的這座智慧工廠，藏著背後的硬核支撐。走進中國五冶集團（成都）建築科技産業園，在鋼結構全生命週期智慧管控中心的大屏上，科創生態島的相關情況赫然顯示在上面，總共115個項目中，26個正在施工，89個已完工，數據清晰明朗。

　　據了解，該産業園是集研發、設計、中試、生産于一體的央地合作示範園區，以鋼結構和裝配式建築為特色。園區內的鋼結構綠色智慧工廠佔地10萬平方米，設4個專業生産車間，擁有國內首條全智慧鋼結構部件生産線和全自動無人化建築鋼結構智慧生産線。

　　走進工廠，偌大的空間裏，竟找不出幾個人。現場，記者看到從鋼板切割、零件分揀到轉運、焊接，全程由智慧機器人和自動化設備協同完成，實現了全流程智慧化生産。

　　“以前需要20個人完成的流程，現在全自動生産了。”廠長譚子龍介紹，工廠機器人“軍團”高效協作，實現了鋼構件生産全過程無人化，加上智慧管理平臺和數字孿生系統的上線，降低浪費、提升生産準交率，推動了管理優化。

　　“我們工廠同樣注重綠色低碳。”譚子龍表示，焊接機器人採用3D視覺自動化焊接，節能減排約20%；廠房屋頂光伏年發電300萬度。同時，工廠配套除塵、廢氣凈化等環保設備，全程綠色生産。

　　從單個項目的示範先行，到全省建築業的整體轉型，四川正以智慧建造推動工業化、數字化、綠色化升級。數據顯示，目前，四川全省已推廣24項創新技術，省級智慧建造試點項目增至149個，實現21個市州全覆蓋；成都作為全國首批智慧建造試點城市，已形成236個市級、73個省級示範項目。（華西都市報-封面新聞記者 柴楓桔）