小區停車位有限,周邊又沒大型停車場和諸多正規停車位,原本還能將車停在小區周邊的人行道沿上,可從今日起,這種局面將反轉,城管執法部門將採集的道沿上違法停車信息納入公安交管信息系統處理。車輛究竟該停在哪?成為了張先生等諸多車主的困惑。
住戶為車停哪犯愁
張先生家住友誼西路與朱雀路十字附近的公安五處家屬院,這個家屬院很小,只有一棟高層住宅。臨近8月1日的這兩天,張先生和小區很多住戶開始為自己的車停在哪而犯愁。 “小區裏面停車位也就能滿足20輛車,可這棟樓住戶有200戶左右,有車的家庭接近一半,近百輛車如何停實在讓人犯難。”張先生説,小區沒有地下車庫,以前天天搶車位,搶不上車位的住戶,只能將車停在人行道上臨時解決一下,可現在面臨著8月1日起,人行道上違法停車信息將由交警部門錄入公安交管信息系統並進行處罰,很是尷尬。
“納入公安交管信息系統並進行處罰,這就意味著和審驗車輛直接掛鉤,人行道上不能停,道路邊停車又擔心交警貼條,實在讓居住在此的很多住戶感到兩難。”張先生説,作為車主,大家也願意繳納停車費,停在一個放心的地方,可因為居住的地方周邊沒有大型停車場,又沒有正規的停車位,確實為難。
很多小區停車難
昨日上午,記者來到張先生居住的小區,發現張先生所説的問題,確實很難得到有效解決。住戶李先生告訴記者,其實這種問題,不僅這個小區存在,很多小區都存在這種類似的問題,總不能因為停車難,把車賣了吧。李先生説,他也能理解為了提升城市面貌,治理人行道亂停車,尤其是此前,由於法律約束力不夠,所以經常出現城管部門執法貼條以後,很少有人接受處罰。出臺新規定肯定是好事,能不能在一定的時間範圍內進行細微調整呢?
“西安機動車突破250萬輛,白天車輛流動性大,或許還能找到適合的地方停車,但夜晚,機動車基本都處於停止狀態,停車問題就顯得格外突出。”李先生説,希望允許夜間在一定時間內,人行道上可臨時停車,給車主予以方便。(首席記者 謝斌 實習生 付鮮 宣邊萬莉)
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