行走馬六甲 探尋她前世今生的故事

馬六甲河。

　　國際在線陜西頻道報道（楊舒曼）：11月7日，國際在線陜西頻道攜手馬來西亞國家旅遊局走進了素有“海上絲綢之路咽喉”之稱的馬六甲海峽的所在地——馬六甲，滄桑的歷史與多元文化交匯於此，形成了馬六甲獨特的魅力。從明朝鄭和下西洋到今天“海上絲綢之路經濟帶”的建設，馬六甲與中國的淵源似乎越來越深，記者一行行走在馬六甲，探尋它前世今生的故事。

　　鄭和下西洋五次駐紮馬六甲

　　馬來西亞的古城馬六甲位於馬來半島南部，瀕臨馬六甲海峽也是曾經的馬六甲王國都城，鄭和下西洋有五次在此停靠，如今是馬六甲海峽這條海上生命線的咽喉所在。

　　在中國典籍中，“滿剌加”就是現在的“馬六甲”。歷史上，“馬六甲”曾經作為一個王國而存在。由於地理上的原因，中國人很早就到達過這裡。根據中國史書《漢書·地理志》的記載，早在西元1世紀初，中國漢代商人就曾來到馬六甲海峽的皮宗和當地居民建立了經濟聯繫。據日本歷史學者藤田豐八的考證，皮宗即蘇門答臘和新加坡之間的皮聲島（印度尼西亞語意為香蕉島），也就是《鄭和航海圖》中的毗宗。考古學家弗玲斯對從爪哇、蘇門答臘和加裏曼丹出土的中國漢朝陶器的研究，也認為西元紀元時中國人已經到馬六甲海峽附近島嶼通商。

雞場街。

　　而鄭和的到訪，讓大家更全面的了解馬來西亞。在15世紀上半葉，在地球的東方，從波濤萬頃的中國海面，直到非洲東岸的遼闊海域，呈現出一幅中國人在海上稱雄的圖景。而馬六甲是遠洋航行的必經之地。先是永樂元年（1403年）尹慶出使馬六甲，後有鄭和在1405年至1433年七下西洋歷經此地。15世紀初葉的馬六甲王國，由於受到外部的侵擾而求助於中國明王朝，鄭和下西洋也肩負著“和平使者”的使命，在那裏他的船隊幫助肅清海盜，促其解決與相鄰國家間的不和與衝突。鄭和第一次下西，自蘇州劉家河泛海至福建，再從福建五虎門揚帆啟航，中經佔城、馬六甲洋，然後遍歷各國，同群島上主要國家和印度洋沿岸以及阿拉伯、波斯、東非沿海諸國通商和好。在第二次下西洋期間，鄭和就于永樂6年（1408年）促成了馬六甲拜裏米蘇剌蘇丹受冊封為王，馬中親善關係由此建立起來，馬六甲王國因此而日益強大，馬六甲港口也成為當時東西方商業貿易活動中心，這使得馬六甲獲得了長達一個多世紀的安寧。馬六甲國王曾多次親自率使團來華，規模最大的一次曾達到540多人。