新任西安市委書記 調研第一站國際港務區

　　原標題：王永康在國際港務區調研時強調 做實通道做優平臺做大開放經濟

　　12月12日，陜西省委常委、西安市委書記王永康在國際港務區調研時強調，“一帶一路”戰略使西安處於向西開放的前沿位置，擴大開放是西安加快發展的必然選擇，要主動融入和服務國家戰略，找準定位、搶抓機遇，做實開放通道，做優開放平臺，做大開放經濟，加快建設內陸型改革開放新高地，爭當“一帶一路”建設排頭兵，為實現“追趕超越”、建設國際化大都市提供有力支撐。

　　西安市長上官吉慶，市委副書記胡潤澤，市委常委韓松、呂健一同調研。

　　王永康首先來到國際港務區規劃展示館，了解國際港務區規劃建設、産業佈局，詢問綜合保稅區、公路港和華南城等平臺和項目建設運營情況。他指出，國際港務區是我市融入“一帶一路”戰略的重要承載區，是西安對外開放的重要窗口和平臺，要充分發揮區位優勢，立足西安、面向全國、服務全球，構建一批功能完善、特色突出、靈活高效的開放合作載體，用全球視野、國際標準打造開發開放新引擎，為全市“追趕超越”多作貢獻。

　　中西部陸港金融小鎮項目總投資30億元，到2020年可形成“千家金融企業、萬名金融精英”的聚集地，年利稅收入約15億元，成為地處西安、輻射西部的區域金融中心。王永康來到交易大廳，詢問商品交易、倉儲物流情況。他指出，對外貿易是國際港務區的核心業務，要圍繞做大外貿，優化金融服務，推動外貿優進優出，多元化開拓國際市場，打造一流營商環境，讓西安成為國內外客商嚮往的投資熱土。

　　西安鐵路集裝箱中心站是中鐵聯集在全國佈局的多式聯運站點之一，也是“長安號”國際貨運班列始發站。得知“長安號”已實現有來有往常態化運營，今年預計開行130列，目的地遍佈中亞5國的44個城市和站點，王永康要求加快西安國際內陸港建設，完善“海陸空”立體化開放通道，加強貨源組織，提升運輸能力，進一步鞏固提升西安國家交通物流樞紐中心地位，加快打造內陸開放高地。（記者 于京玄）