客運站的安全與旅客的生命財産安全息息相關。2017年春運將至,西安的各大客運站也將迎來一年中最繁忙的時候。記者近日走訪了我市城北、城南、紡織城等客運站,發現各車站在旅客行李安檢、站內候車秩序等方面均存在不同程度的安全隱患,著實讓人擔憂。
城北客運站 行李未安檢直接寄存
現行的《西安市汽車客運站進站乘客禁止和限制攜帶物品的公告》要求,禁止、限制乘客攜帶易燃易爆、毒害品、管制刀具、放射物質、腐蝕品、氧化劑等物品。為防止危險物品進站、上車,各客運站都把安全檢查作為攔截和消除安全隱患的重要屏障。
7日下午3時許,旅客小朋(化名)拉著1米多高的行李箱,提著一個手提袋來到城北客運站寄存行李。城北客運站的小件寄存處位於車站大樓一層東側的開放式門廳內,寄存區佔地約20平方米,通過貫通的玻璃窗,可以看到其中大大小小、各式各樣的行李。
工作人員很快為他辦好了寄存受理單,在繳納了13元的寄存費後,小朋走進寄存區放好了行李。記者注意到,從辦手續到離開寄存處,這兩件行李未接受任何人員、機器的安全檢查。行李沒安檢,小朋也很納悶,提及原因,他説:“工作人員説機器壞了。”
不僅如此,城北客運站的小件寄存處寄存區還任由未著工裝的人員進入。記者觀察發現,在約半個小時的時間內,有六七位身著便裝的人員進入寄存區,在放有數十件行李的架子上自行存取物品,過程中,工作人員始終坐在寄存區另一端的椅子上。
進站人員行李安檢存隱患
眾所週知,某些易燃易爆危險品是以液體形式存在的,只有按照標準嚴格檢查才能發現。但記者在城南、城北、紡織城等三個客運站均發現,車站安檢員對進站人員、行李的安檢並不嚴格。
在城北客運站候車室,記者隨機詢問了7位攜帶飲料的乘客,其中有5位説自己在車站未被要求現場驗證飲料(液體)的安全性。但對此問題,車站安檢員卻説,只要發現進站旅客攜帶飲料、液體,無一例外都必須現場查驗。
在紡織城客運站,安檢門內的安檢員手拿探測設備,不停地舉起、落下,看似在對每位進站乘客進行檢查。但長時間觀察便會發現,不論安檢門的蜂鳴器如何響,幾乎每一次探測都不會超過1秒鐘,手中探測器抬起的高度幾乎沒有一次超過進站人員的腰部。其手臂的舉起落下只是一個“固定動作”。
城南客運站候車廳西側安檢入口,任憑安檢門不時發出蜂鳴,安全燈閃爍,始終不見安檢員前來對相關進站人員進行人工探測。
記者還注意到一些安全細節。三個車站中,只有紡織城客運站對入場的社會車輛進行安檢;在城南客運站的候車大廳內,消防栓的年檢表上均沒有年月、責任人信息;在紡織城客運站候車大廳,工程用腳手架隨意堆放在大廳內,沒有遮蓋,也沒有隔離,孩子們在大廳內跑來跑去,容易因此受傷。
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