市民代表廣開言路 共商西安城市公共交通建設達共識

西安市交通運輸局局長任立新發言 （王夢凡 攝）

　　國際在線陜西頻道報道（王夢凡）：2月10日下午，西安市城市公共交通工作座談會在西安市政府召開，西安市交通運輸局局長任立新、西安市運管處副處長萬凱、西安市公交總公司總經理翟長衛及相關部門負責人出席，並邀請10位關心西安市公共交通建設工作的市民代表及多家媒體代表參與，廣開言路、吸取意見、答疑解惑，共商西安市在今後一個時期（2017年）內，公共交通發展要解決的主要問題和下一步工作的相關思路及具體措施。

　　城市公共交通是城市交通的重要組成部分，關係到市民群眾的生産生活。隨著西安城市骨架的不斷拉大、城市融合的加快，西安公交線網也在不斷優化調整和完善。據西安市運管處副處長萬凱介紹，目前西安市共有公交運營企業18家，公交線路270條，運營車輛7829輛，綠色環保車輛達到99%，日客運量達到401萬人次，出行分擔率為46.06%，中心城區公交站點500米覆蓋率為100%，公共交通的低票價政策和公交線路一次性通達率均處於全國同類城市前列，乘客滿意度達到80%。但是，目前公交服務水準的提升與西安市民的需求還有一定差距，萬凱表示：“特別是在新建成區、開發區和城市邊緣地帶，以及因城市道路不符合公交運營條件的區域是公交線網佈局的短板，也是社會關注的焦點，對此行業管理部門一直高度重視，千方百計採取措施，克服困難，積極協調西安市城投集團和西安市公交總公司，加大公交線路的新開、調整和優化工作。”

　　會上，相關負責人就近年西安城市公交行業的發展情況、市民反映及備受關注的群眾出行熱點問題、西安公交線路開闢面臨的困難等三個方面，進行了詳細的説明。據了解，2016年以來西安新開、調整公交線路共47條，其中：新開16條、調整31條，彌補了玄武東路、太和路等路段公交空白；解決了新植物園、公園南路南段、朱雀蔬菜批發市場等區域市民出行和公交車輛馬路停放掉頭等問題，有效緩解了城市主幹道交通壓力，加強了地面交通與軌道交通的“零換乘”和“無縫接駁”，“地鐵+公交+慢行交通”的立體化公共交通體系逐漸形成，讓群眾出行更加便捷。同時，針對民營公交企業經營的困難，服務品質和水準難以滿足市民出行需求的現狀，相關部門積極推進民營公交回購工作，將回購的民營公交線路統一由西安市公交總公司運營，讓市民最大程度享受大公交票價優惠政策，降低了市民的出行成本，目前已收回933路、710路等16條民營公交線路。下一步西安市將繼續加快民營公交的回購步伐，爭取早日實現西安全市主城區大公交全覆蓋，讓市民充分享受公共交通發展成果。