駕車從省體西門至東門 為啥要收3元停車費

不斷有車輛進出省體育場（記者 劉曉雲 攝）

　　陜西省體育場是體育賽事和活動的舉辦地，也是市民健身的重要場所之一。近日，西安市民姜先生駕車從省體西門至東門，在出收費口時被告知要繳納3元的停車費，這讓他很納悶：“沒佔用停車資源，為啥要繳這3塊錢？我記得半小時內停車，不都是免費嗎？”

　　車主反映

　　開車經過幾分鐘也要收費

　　家住曲江雁南五路的姜先生表示，近日，他駕車回家途中，行駛到朱雀大街時，道路出現擁堵。為了避過擁堵點，他決定從省體西門進入體育場，再從東門出來直接到長安路。但在出省體東門收費口處，他聽到“停車收費3元”的提示聲。

　　“我只是圖方便繞了一下，在沒有佔用停車位的情況下，就收了我3塊錢。”姜先生説，停車場合理收費是可以理解的。可這才幾分鐘也要收費，感覺太不合理。按理，停車半小時內，應該不收取停車費的。“省體周圍車流量大，到附近辦事的市民多，臨停車輛也不少，如果停車半小時內免費，既方便群眾辦事，也能緩解交通壓力。”他説。

　　記者走訪

　　小型車輛進入省體每小時3元

　　近日，記者來到省體育場東門看到，這裡設置了三個收費崗亭，道路被隔離樁劃分出三條通道，進入體育場的車輛被自動識別車牌後才能進入。記者注意到，其中兩個收費崗亭上方分別安裝了兩個LED廣告牌，滾動的紅色字體不間斷播放：小型車輛每小時3元。

　　記者駕車從省體東門至西門，出收費口時被告知收取3元。收費崗內的工作人員表示，進省體育場的車輛均是每小時3元的收費標準，半小時內不免費。“之前半小時內停車不是免費嗎？”記者詢問。“以前有過半小時內免費，但很早就開始收費了。領導嫌車太多，車流量大，裏面有很多來鍛鍊的人。”這位工作人員説。

　　市民呼籲

　　停留不超半小時的應免費

　　2016年，西安市機動車保有量突破250萬輛，平均每3.48個西安人就擁有一輛汽車。機動車的井噴式增長，給城市交通帶來空前壓力。如何在有限道路條件下，最大化提高通行效率，這給每一個交通參與者都帶來思考。針對省體育場半小時內停車不免費的做法，市民紛紛提出自己的看法。

　　“進入西安市各個小區的車輛，停放時間不超過30分鐘不收取停車費，這樣的政策非常人性化。”來省體育場打羽毛球的劉先生説，很多情況下，開車到某個地方取個東西或者接人，車輛短暫停留，半小時免費還有利停車位的快速循環。“現在不都鼓勵有條件的單位或院落打開圍墻，共享區域道路。這樣的做法不妨嘗試。”市民張女士説。另外，也有市民表示，陜西省體育場處於兩條道路之間，若實行停車半小時內免費，其實可以起到“微循環”的作用，從而使車輛繞過朱雀大街或長安路，能夠快速分流，緩解主幹道壓力。

　　據了解，2016年2月21日，《中共中央國務院關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》中提出，“已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，實現內部道路公共化，解決交通路網佈局問題。”引發人們關注。2017年2月14日，陜西省政府辦公廳發佈《關於加強全省城市道路交通管理工作的意見》，鼓勵企事業單位、居民小區和個人自建的停車場對外開放。