成立儀式現場(長安大學 供圖)
國際在線陜西頻道報道(代紅玉):為有效推進我國車聯網與智慧汽車技術的産業發展,3月12日,由長安大學、清華大學、中國移動通信集團公司牽頭,30余家相關高校、科研院所、通信與汽車製造企業、行業主管部門共同發起的“車聯網與智慧汽車測試技術”創新聯盟于長安大學成立。
服務行業 “車聯網”實驗室應運而生
成立大會現場(長安大學 供圖)
日前教育部發佈了2016年度教育部-中國移動聯合實驗室立項建設的通知, 由清華大學和長安大學聯合共建“車聯網”教育部-中國移動聯合實驗室。
據悉,車聯網”教育部-中國移動聯合實驗室建設期3年,三方總計將投入4000萬元,建設期完成評估合格後中國移動將繼續投入運營經費。重點對“車聯網與智慧汽車關鍵技術”、“車聯網行業大數據應用”、“車聯網基礎設施與車載設備測試”等關鍵方向開展研究,力爭將該實驗室打造成為産學研合作的典範,形成國際一流的車聯網技術研究與創新基地,引領我國車聯網與智慧網聯汽車技術發展。
交通運輸部總工程師周偉表示,車聯網和智慧汽車技術的出現,將實現人-車-路之間信息的高度共享和整合,形成有限交通資源在時間和空間上最優配置,有助於減少交通事故和擁堵、提高道路交通安全和效率。
勠力同心 創新産學研合作新機制
長安大學校長馬建講話(代紅玉 攝)
長安大學校長馬建表示,車聯網與智慧汽車要實現最終的産業化,進入商用,必須對其相關産品進行嚴格而系統的測試,而國內在這方面尚未形成成熟的理論、方法和標準體系,我國政、産、學、研、用在這方面急需達成共識。
在車聯網”教育部-中國移動聯合實驗室的基礎上,由長安大學、清華大學、中國移動三家發起,聯合相關高校、科研院所、通信與汽車製造企業、行業主管部門等近30家單位共同組建成立“車聯網與智慧汽車測試技術”創新聯盟。長安大學為首屆理事長單位,清華大學和中國移動為副理事長單位,聯盟理事長由長安大學副校長趙祥模教授擔任。
聯盟旨在構建一個圍繞車聯網與智慧汽車及其測試技術開展技術研發、應用、標準化、産業化等工作的合作交流平臺,促進在高等學校與科研機構、通信及汽車企業之間、上下游産業之間建立有效運行的産學研合作新機制,實現聯盟成員的共同發展,推進我國與國際先進車聯網及智慧汽車技術水準同步發展。
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