共享汽車出車禍：不能快速理賠不能還車 麻煩

　　原標題：共享汽車出車禍 引來麻煩一串串

　　十幾天前，共享汽車出現在西安街頭，很多市民都對這一新鮮的出行工具抱有好奇心。昨天一大早，市民小田租了輛共享汽車去上班，沒想到，半路遇上了交通事故，本想圖方便卻沒帶來方便，昨天一整天，他都在為處理這起事故忙活。

　　共享汽車與計程車相撞

　　昨日（4月10日）上午10點30分左右，西安下著小雨，路面比較濕滑。小田開車由西向東行至丈八東路與唐延南路十字路口時，與一輛計程車相撞。

　　10點40分許，恰巧途經此處的記者看到，交警高新大隊民警已趕到現場疏導周邊交通，過往車輛經過事故現場都減速慢行。只見一輛白色共享汽車停在馬路中央，前保險杠已因撞擊受損完全脫落。計程車則是右後門被撞得凹了進去，後保險杠也掉了下來。

　　現場執勤交警告訴記者，根據當前了解的情況，事發前共享汽車由西向東直行，而計程車由東向南左轉彎。具體的責任事故認定，要等事故科的民警前來勘查現場和調取監控後才能認定。出事故無人“出謀劃策”

　　兩輛車受損都不是特別嚴重，也沒有人員傷亡，本以為就是一起簡單的交通事故，但接下來發生的事卻讓小田有些措手不及。

　　“交警看完現場後表示，我們這不是嚴重的交通事故，可以走快速理賠。本來挺簡單的事，沒想到去了理賠中心，人家説因為共享汽車的交強險是在外地繳納的，不能快速理賠，要交警出事故責任認定書。”小田説，因為自己對共享汽車出事故該如何處理不太懂，便想打客服電話諮詢，可熱線電話一直處於佔線和無人接聽狀態，後來好不容易打通，聯繫上了共享汽車西安區事故方面的相關負責人，對方卻告訴他：“你就按照正常的事故處理流程來，我們這邊人少負責的事多，過不來。”

　　“交警第二天要出事故責任書，車只好放在理賠中心，可租的車一直在按時間收費，這個費用該如何算？”小田説，聽到“過不來”這個答覆，自己向對方提出了這一疑問，沒想到對方要求他將車拖去共享汽車自己的修理中心。

　　“因為共享汽車的收費是每公里1元，每分鐘1毛，現在公里數停止計費了，但每過一分鐘都是要收錢的。對方就讓我叫拖車把車拖去他們的修理中心，説到了那就可以停止計費了，可我咋能拖走呢，第二天交警還要認定事故責任啊！”小田很無奈。最後，不得已的他只好將車放在理賠中心後離開。

　　昨日（4月10日）下午，聯繫到記者的小田有些氣憤：“為這事整整折騰了我一天時間，從頭到尾都沒有見到共享汽車公司的人出現。我是在花錢租車，出了事故至少應該有個人給我説明下解決方案是啥，我應該怎麼做吧？”

　　小田説，這次是他第三次租用共享汽車出行，前兩次雖然停取車有些麻煩，但總覺得這樣的新生事物應予支持。而這次之後，卻讓他對這樣的“新事物”有了懷疑：“這次的事就讓我有一個感覺，公司還沒有完全準備好就跑出來搶佔市場了，所以遇事之後的處理機制很不完備。”

　　沒買不計免賠 交警認定責任

　　使用共享汽車出了交通事故該如何處理？記者昨從該公司相關介紹中了解到，針對事故處理，“Gofun出行”推出了不計免賠服務。具體來講，用戶在租車時，如果多花10元選擇“不計免賠服務”，那麼如果發生事故，1500元以下的車輛損失用戶無需自己承擔。如果超出1500元，用戶則要承擔部分損失，具體賠償多少，根據實際情況協商。

　　如果用戶沒有花10元購買不計免賠服務，則要根據交警部門出具的事故責任認定書來進行處理。一種是用戶無責，用戶無需賠償；一種是用戶有一定責任，用戶需要承擔部分賠償；還有一種是用戶全責，那麼用戶就要承擔全部賠償。（記者 張晴悅）