無人機6月起實名制 愛好者：望駕照培訓費低些

　　國家民航局近日宣佈：“從6月1日起，我國將正式對品質在250克以上的民用無人機實施實名登記註冊。”這一新規對如今已經廣泛使用無人機的行業、領域會帶來哪些影響？面對申辦無人機“駕照”，無人機愛好者和使用者還存在什麼顧慮？

　　近年來，無人機已經廣泛應用於眾多行業領域，如航拍、巡線物探、勘測、輔助執法、娛樂産業、快遞業務等，但隨之帶來的威脅民航安全的事件也屢見不鮮。記者調查發現，目前無人機使用方主要為個人、單位和專業機構。對於即將實施的民用無人機實名登記這一新規，被採訪者均表示願意支持配合，但也存在一些疑惑。

　　根據現有制度，要使用無人機，需要事前向相關部門提出飛行計劃申請並得到批准，操控者還需要有無人機駕駛執照。但一位無人機愛好者坦言，他們純粹是為了玩，有時還會幫助單位航拍，對相關規定並不是很了解。無人機愛好者畢國先則表示，無人機駕駛員執照培訓費普遍較高，對於“考照”自己的主觀意願並不強烈。

　　無人機愛好者畢國先：“那我肯定不掏錢了，那一萬多，就沒有必要了，國家要是説我們這裡（單位）都要培訓，那我們可能去報，如果我自己掏錢，我肯定不掏，我就不飛了。”

　　根據2013年國家民航局規定，要求無人機重量大於7千克飛行範圍超過目視視距500米、高度高於120米以及飛入複雜空域內的，駕駛員需取得中國航空器擁有者及駕駛員協會的資格證。趙軍昌目前負責為一家無人機培訓機構招生，他告訴記者，參加相關培訓，要學習民航法律、空域飛行與申報、飛行原理、無人機知識及無人機飛行操作等20個科目，費用一般在1萬元到3萬元不等。

　　趙軍昌：“最便宜的駕駛員就是12600元，機型不一樣價格也不一樣，這是算的最便宜的了，最貴的是固定翼26600元，還有教員，分飛機的型號和等級、還有看裏面的工種。”

　　據了解，目前市場上一台最普通的無人機價格也在2000元以上。在某購物網站上搜索，光無人機售賣的店舖就達上百家，産品價格從幾千元到數萬元不等。記者發現，在西安的無人機航拍圈裏，大多數都是一些發燒友，專業團隊非常少。

　　成立於2014年的“黑蝙蝠航拍中隊”是目前西安為數不多的專業航拍團隊，曾參與完成了今年央視春晚西安分會場、央視元宵晚會西安分會場的航拍任務。“黑蝙蝠航拍中隊”隊員劉陽告訴記者，西安的無人機航拍活動從2015年一下子流行了起來。據他們掌握的資料，在全國範圍內，專業做航拍的團隊也不算太多。對他們來説，無人機航拍是事業，他們會考慮實名登記註冊並集體出錢申請“駕照”。

　　“黑蝙蝠航拍中隊”隊員劉陽：“我覺得成天干這個也是一種保護，我也不希望去‘黑飛’，所以我們想等國家承認的，最終承認的資質（機構），去考這個（駕照）。”

　　記者了解到，國家民航局已初步完成民用無人機登錄註冊系統的開發，並於18號上線運行。登陸“無人機實名登記系統”後記者看到，系統首頁下方標注申請者可分個人、企業單位、事業單位和機關法人四類進行申請，在輸入用戶名、密碼、手機號碼及驗證碼進行註冊後，方能進入申請主頁面。（記者 馬勵）