無人機物探應用技術發佈 填補我國無人機物探領域空白

　　ASN-209F無人機（西安愛生無人機技術有限公司 供圖）

　　國際在線陜西頻道報道（梁明 王瑩）：在不久前陜西省科技廳舉辦的陜西軍民融合科技成果發佈會上，西安愛生無人機技術有限公司發佈的“無人機系統物探應用項目”成果，吸引了眾多關注的目光。此公司隸屬於西北工業大學，由西安愛生技術集團（集科工貿于一體的具有獨立法人資格的高新技術企業，創造了多項我國無人機第一，是我國無人機系統的奠基和發源地）注資，以民用無人機系統研發為主，成立時間3年多，研製生産的ASN-216、ASN-218短程無人機和ASN-219長航時無人機系統獲得了國內外用戶的一致好評。近日，國際在線陜西頻道走進位於西工大軟體園的西安愛生無人機技術有限公司，進一步了解項目的研發情況。

　　ASN-209F軍民融合典範 填補國內無人機物探領域空白

　　“無人機系統物探應用項目”是西安愛生無人機技術有限公司2013年10月新設項目，立足於為中國國土資源航空物探遙感中心航磁測量任務定制的ASN-209F無人機系統，項目研發短短3年，就取得了重要進展，填補了國內無人機系統在物探領域的空白。

　　ASN-209F無人機系統物探應用項目的提出最初是為了滿足國土資源部的需求，“國土資源部每年有幾十萬公里的測量任務，針對有人機來講，任務效率低、成本高昂，近地飛行情況多變，風險大；物探的測量需要飛機低空飛行，而越接近地面，地形起伏越大，地面的氣候也越複雜。種種客觀因素，導致飛機低飛的風險性增大。此類飛行是極富挑戰性的，需要成熟的飛行平臺及穩定的工作系統。”西安愛生無人機技術有限公司李副總經理如是説。而ASN-209F無人機系統物探應用的研發正好克服了這些缺點。

　　西安愛生無人機技術有限公司蘇博士介紹到，“我們的ASN-209F無人機系統，是從ASN-209轉化到ASN-209F，實際上是一個軍轉民的過程。”ASN-209F跟一般的軍轉民有一定區別，根據用戶的特定化需求，重新進行了技術開發，主要是克服地形複雜和空氣對流期間的安全問題。同時，這兩個技術反過來又反哺到新型的軍用型無人機研發項目上，真正的做到了軍轉民、民再反哺到軍。可以説，ASN-209F無人機系統是軍民融合典型的範例。

　　正如李副總所説，“我們從軍轉到民的過程中，又進一步拓展了其它民用領域。”ASN-209F無人機系統物探應用系統的研發滿足了國土資源的需求，而西安愛生無人機技術有限公司並沒有因此停下研發的腳步，而是在此基礎上，進一步拓展了該系統在其它民用領域的開發。

　　ASN-209F無人機（西安愛生無人機技術有限公司 供圖）

　　ASN-209F多用途無人機 搭載不同設備完成不同任務

　　ASN-209F無人機系統是西安愛生無人機技術有限公司按照中國國土資源部的要求設計，基於ASN-209系列典型軍用通用無人機平臺，在繼承原型機性能基礎上，按用戶技術要求進行無磷化改裝，強化了低空飛行安全措施的先進機型。ASN-209F多用途無人機採用了數字式飛行控制系統，具有程式飛行控制、手動飛行控制和應急飛行模式，利用GPS和無線電數據鏈能夠對飛機進行定位，系統使用和操作易於掌握；ASN-209F多用途無人機採用了滑跑起飛降落，系統使用機動性強；ASN-209F多用途無人機可全天候作業，任務載荷50千克，續航時間10小時，在一次飛行任務可完成大範圍面積監測。

　　李副總表示：“在使用過程中，ASN-209F無人機系統搭載中國國土資源航空物探遙感中心的航磁測量設備，對規劃區域內的陸地和海洋航磁測量，測量數據經過處理直接用於國民經濟建設。”

　　ASN-209F無人機是一個多用途的無人機系統，可拓展至電力巡線、輸油管道巡檢、森林防火、測繪等各個無人機應用領域。搭載不同的感測器、不同的設備，即能完成不同的探測任務。

ASN-209F無人機（西安愛生無人機技術有限公司 供圖）

　　陜西無人機需求擴張迅速 無人機産業發展優勢明顯

　　陜西作為航空航天工業大省，現有無人機研發生産企業60多家，無人機製造行業從業人員6000多人。初步形成了包括基礎研究、研發製造、行業應用、産品銷售、人員培訓、檢測試飛在內的無人機産業鏈，同時，西安是首批國家通用航空産業試點城市，發展無人機産業優勢明顯。

　　李副總表示：“ASN-209無人機系統自2010年起已銷售至海外多個國家。後續我們將在各個領域進行推廣，根據客戶的需求，不斷改進和提升産品的性能。”

　　為適應民用市場，西安愛生無人機技術有限公司還開發了眾多低成本小型無人機型號，例如ASN-216，ASN-218和ASN-219等，具有邊防巡邏、陸地及海洋環境監控、測繪、石油管道巡線等眾多功能，系統價格相對低廉，更適合企業及個人用戶。“我們也提供搭載服務，為用戶提供飛行任務，滿足用戶的飛行需求。”李副總如是説。