西鹹新區空港新城加快打造“中國孟菲斯”

　　西安-芝加哥全貨運航線中興通訊物流直航項目啟動。

　　50噸中興手機從西安裝機後直飛芝加哥。

　　西安-芝加哥全貨運航線中興通訊物流直航航班待飛。

　　12月2日，裝載著50噸中興手機産品的航班從西安起飛，經過大約14小時飛行直達美國芝加哥。這是繼西安至首爾貨運航線服務三星，西安至廣州貨運航線服務美光後，西鹹新區空港新城以航線聚貨源，推進“中國孟菲斯”建設的又一舉措。

　　打造“中國孟菲斯”關鍵是以航空物流為特色，拉動臨空産業發展，完善産業鏈條、形成産業集群。建設國際航空物流樞紐尤為重要，這其中航線是根本、集貨是關鍵、政策是保障。 立足航空物流優勢，空港新城目前已經形成絲路交通商貿物流中心、國際航空服務業和航空高端加工製造聚集中心、國際會展和文化創意中心、生態和農業小鎮示範中心四大産業發展定位，其作為開放大通道的門戶作用越發凸顯，作為物流經濟的引擎作用也愈加強勁。

　　開航線聚貨源構建輻射全球的貨運航線網絡

　　“西安—芝加哥全貨運航線中興通訊物流直航的開通，是中興通訊西安基地産品實現向全球直髮邁出的關鍵一步。”中興通訊股份有限公司副總裁周建峰在項目啟動儀式上表示。

　　西安中興通訊終端科技有限公司成立於2014年8月，是我省開放型經濟發展重點企業，今年已向美國出口手機近2300萬部。每年數千噸貨物從西安銷售到全球終端客戶手裏，其中70%以上産品銷往美國市場。中興通訊作為全美手機銷售排名第四的廠家，時刻面臨巨大的産品交付壓力。在過去的幾年裏，由於西安航空物流配套不完善，不得不選擇把貨物轉至北京、鄭州甚至香港等其他機場。

　　為了進一步提升中興通訊出口物流效率，空港新城在省發改委的支持和指導下，組織專人實地考察鄭州至北美航空貨運市場，同中興通訊、海航現代物流旗下金鵬航空研究制定西安至芝加哥航線包艙方案，優化物流路徑，同高新區管委會制定降低企業物流成本的措施。經過近半年的努力，西安—芝加哥全貨運航線中興通訊物流直航順利開通。將保障西安中興通訊每週30噸手機終端産品通過西安咸陽機場直達美國，為企業節省了5至7天的寶貴時間，大大提升了企業物流效率，降低了企業物流成本，提高了這些跨國公司應對國際市場的服務品質和競爭力。

　　陜西省發改委副主任徐強指出，陜西不沿海、不沿邊，對外開放靠藍天，要抓好航線開闢，服務相關産業鏈。他説，要以中興通訊物流直航為例，探索為智慧終端服務的全國最優服務平臺建設，把政府的服務從企業擴大到行業、從區域擴大到全國乃至世界，努力實現服務最優、時效最強、成本最低，促進各類生産要素在陜西匯聚集散，為“中國孟菲斯”建設增貨源、強基礎，讓陜西從“一帶一路”的內陸變成對外開放的前沿。

　　目前，空港新城已開通全貨運航線13條，初步形成了北上南下、東進西出、連通國內外的航空運輸網絡。其中西安至首爾貨運航線滿足了西安三星項目的生産物流需求；西安至廣州貨運航線，直連聯邦快遞亞太轉運中心，解決了美光公司産品全球配送及原材料進口的運輸難題。今年新開通西安至阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩3條洲際全貨運航線，截至11月底，已貢獻貨郵吞吐量近萬噸，推動西安國際航空貨量同比增速超過70%。特別是今年4月，海航現代物流旗下金鵬航空開通了西安—芝加哥全貨運航線，打通了西安直連北美的航空物流通道，目前已運行50架次，實現出口貨運量近300噸。

　　從産業到環境為“中國孟菲斯”建設加速

　　去年以來，空港新城以打造“中國孟菲斯”戰略為總抓手，深化與海航集團的戰略合作，落實省委省政府擘畫藍圖，以臨空經濟為主導，發揮“空中絲路”重要節點優勢，拓航線、增運力、聚貨源，以航空物流産業為龍頭，以附加值高的高端製造和高端服務産業為特色，構建大西安臨空經濟新的增長極。

　　今年以來，空港新城選取全球領先的機場與航空規劃諮詢公司——美國蘭德龍布朗，共同研究制定打造“中國孟菲斯”的目標定位、産業體系、運營模式、發展路徑等，從專業角度進行頂層設計。以龍頭項目為引領聚集貨源，簽約梅裏眾誠生物疫苗項目，東航-賽峰起落架深度維修項目開工，招引科榮達APU大修、航空液壓電機部附件維修等一大批高端製造業入區，同時輻射西安三星、美光、中興等企業，區內已經聚集臨空産業項目27個，總投資832億元。招引普洛斯、豐樹和“三通一達”等66家國內外物流企業聚集，與海航現代物流攜手，構建覆蓋天空、地面的物流網絡，穩步推進“中國孟菲斯”建設。

　　新的航線不斷開通，新的貨源不斷聚集，空港新城樹立“投資服務環境”提升的政策風向標，為“中國孟菲斯”建設提供有力保障。今年4月1日，陜西自貿區正式掛牌，空港新城作為核心區域掀起“行政效能革命”，落實首問負責、一次性告知、限時辦結、超時默認、企業回訪等制度，實現“一口受理、七證合一、八項聯辦”的“一站式”服務；積極響應“放管服”，開展“3450”綜合行政審批改革試點工作，實現3個工作日辦結營業執照、4個工作日辦結經營性許可、50個工作日辦結工程建設項目審批，為企業提供“門檻最低、成本最低、效率最高”的優質服務，營造最優營商環境。

　　2018年，中興通訊西安基地終端産能將達到3000萬部，屆時需要開通更多抵達美國、歐洲、俄羅斯的貨運航線。未雨綢繆，空港新城已經計劃逐步搭建大西安輻射全球的貨運航線網絡，到2022年開通貨運航線達到45條左右，西安咸陽機場年貨郵吞吐量達到100萬噸。

　　空港新城管委會主任賀鍵表示，空港新城將不斷增強國際航空物流樞紐功能，滿足陜西省內大型加工貿易企業航空物流需求，吸引周邊省市、西北地區乃至絲綢之路沿線國家的貨源經空港新城向全球轉運，推進我省樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟加快發展，為建設“中國孟菲斯”和陜西追趕超越貢獻力量。