地鐵四號線車輛將本地交付 中車長客佈局西北

　　中車長客項目落戶臨潼。（資料圖）

　　12月18日，記者從西安市獲悉，西安中車長客軌道車輛有限公司近日將正式揭牌，揭牌後西安地鐵四號線車輛將實現本地交付，未來“西安車西安造”將成為現實。

　　相關信息顯示，中車長客股份公司佈局西安後，將打造“西北地區城際、城軌車輛造修基地”“西北地區普通鐵路客車廠修基地”“絲路經濟帶城際、城軌車輛的出口基地”“西北地區動車組車輛檢修基地”。

　　中車長春軌道客車股份有限公司前身長春客車廠始建於1954年，是國家“一五”期間重點建設項目之一。長客股份公司是我國知名的軌道客車研發、製造、檢修及出口基地，是中國地鐵、動車組的搖籃。主要有軌道客車研發服務、新造、檢修及運維服務三大主營業務。

　　此前有消息報道，今年8月中旬，西安市市長上官吉慶曾與中車長客公司董事長王潤一行進行座談。在座談會上，上官吉慶強調要積極營造一流營商環境，與企業攜手共進，力促項目早日投産達效，並在更多領域加強合作，聚力推動大西安大發展。王潤則在會上表示，西安市場潛力巨大，區位優勢突出，將積極加快項目實施，加強深度合作，共同拓展業務，助力西安軌道交通發展水準大提升，為大西安建設多做貢獻。

　　該報道稱，2016年西安與中車長客股份公司雙方曾達成合作共識，中車長客股份公司獨資註冊成立西安中車長客公司，現已正式開展業務。雙方合作的 “西安軌道交通裝備造修基地”項目，已得到中國中車正式批准，項目一期一階段預計10月底前投入使用，“西安地鐵西安造”的目標即將實現。

　　事實上，這並不是中車長客股份公司首次進入西安，官方消息稱2016年8月23日，中車長客西安生産基地項目正式在安渭北工業區臨潼現代工業組團動工。這個西安首個軌道交通生産基地，佔地面積約1.5萬平方米。主要規劃有軌道客車的研發、製造、維修等功能，具有年産300-500輛城軌客車的生産能力。（記者 劉望）