我國新一代渦槳支線飛機新舟700開工製造

　　我國新一代渦槳支線飛機新舟700設計圖（西安航空基地 供圖）

　　國際在線陜西頻道報道（馬淑媛）：2017年12月28日，我國新一代渦槳支線飛機新舟700正式開工製造。這標誌著新舟700飛機項目研製已經進入工程發展階段，試製與驗證全面啟動，是項目研製工作取得的又一重大階段性成果。

　　當日，新舟700襟翼結構部件由中航飛機股份有限公司在西安開工製造，貨艙門結構部件由航空工業沈飛民機同步在瀋陽開工製造。中國民用航空適航審定中心、中國民用航空適航審定中心西安審定中心，西安航空基地管委會及航空工業及所屬的中航飛機、航電股份、機電系統、試飛中心，西飛民機、中航飛機研發中心等主要參研單位在西安共同見證了這一重要時刻。

　　開工儀式上，中國民用航空適航審定中心周燕佩副主任表示將加強審查資源配置，密切配合航空工業開展新舟700飛機研製取證工作，共同促進國産民機的快速成長和加快發展。中航飛機董事長劉選民表示，中航飛機將全面貫徹落實黨的十九大精神，踐行航空報國使命,緊盯市場及客戶需求，嚴守適航規章和程式要求，將市場和客戶需求及適航規章要求落實到産品設計、製造和後續的運行支持的每一個環節，組織參研單位高效協同、頑強拼搏，攻堅克難，全面完成項目研製取證工作。

　　新舟700飛機是由航空工業自主研製、擁有自主知識産權、具有國際競爭力的新一代70座級渦槳支線飛機，該機型具有技術先進、快捷安全、經濟節能、環保舒適、機場和航線適應性強等特點。基於高效的空氣動力設計技術、智慧化的管理系統、先進的駕駛艙綜合技術、節能高效的渦槳推進系統和首次應用於渦槳支線飛機上的電傳操縱技術，新舟700飛機能夠適合高溫、高原、短跑道機場和翻山越嶺複雜航線等運營環境，尤其能滿足中國西部地區、拉美高原地區、東南亞、非洲高溫地區的支線市場需要。

　　新舟700項目是國家《民用航空工業中長期發展規劃》中“兩幹兩支”發展戰略的重要組成部分，承載著國家和航空工業加快發展國産民機的光榮使命。項目自2013年12月立項以來，先後完成了概念設計和初步設計工作，轉入詳細設計階段。在詳細設計階段研製工作中，先後完成了結構、強度等大型研發試驗，按照研製階段需求完成了標準件、材料規範和工藝規範的適航批准，發放了飛機前機身、襟翼等結構詳細設計數模。按照項目研製計劃安排，新舟700飛機將於2019年11月實現首飛，2021年取得中國民用航空局頒發的型號合格證，投入市場。

　　新舟700飛機研製項目于2014年11月正式落戶西安航空基地。作為全國唯一以航空為特色的國家級經濟技術開發區，西安航空基地産業鏈條完善、航空人才資源聚集、科技水準領先、配套體系完善，為新舟700飛機加快研發製造進程提供了絕佳産業發展環境。自項目落戶以來，西安航空基地圍繞民用航空産業轉型升級、重點飛機型號研製配套、加快軍民融合發展等工作進行努力探索。通過中航飛機等龍頭企業帶動，西安航空基地在航空製造、航空維修、航空培訓、航空材料、航空服務等領域培育聚集了1000余家企業，為飛機總裝就地配套引進了大量供應商，全力支持我國國産飛機加快研發製造。