1月16日下午,咸陽、西安先後升級發佈了重污染天氣紅色預警,從17號開始,50%的機動車限行。限行後,咸陽市區31條公交線路可免費乘坐,那麼重污染天氣下西安公交車免費乘坐,還有多遠?
除了咸陽,成都、忻州等地也已經實施了針對重污染天氣免費乘坐公交車的舉措,對於能夠免費坐公交,一些西安的市民還是表示羨慕的。
西安市民馬女士:“也應該免費,因為這個是對廣大市民的一個福利。”
西安市民任先生:“應該免費,私家車如果限行的話,他們應該出行坐公交車或者地鐵,減少霧霾,也不堵車。”
採訪中,認為西安市每天乘坐公交車的人次太多,全部免費不現實的市民也不在少數。
西安市民李先生:“我覺得還是適量收費比較好一點,公交車全部免費對公交集團來説是不划算的。”
西安市民馬女士:“如果全部都免費可能也不太現實吧,因為每天的客流量是很大的呀,我覺得可能針對一些(特殊線路)優惠一下還行,如果針對所有的廣大乘客可能有點不太現實。”
那麼西安的公交是否能免費呢?對此西安市交通局表示:目前西安市沒有針對單雙號限行時公交免費的相關政策,而且咸陽每天乘坐公交車的人數在30萬人次左右,而西安公交車每天有401萬人次乘坐,地鐵每天有150萬人次,地鐵和公交每天營收1100萬元,這是個巨大的數字。此前廣州亞運會時公交免費,但由於大量乘客涌入,整個公交系統徹底癱瘓,僅實施了兩三天就停了。而西安也有自身的交通特點,西安公交平均每車載客人數偏多,乘坐感覺比較擁擠,如果免費,會導致更多的人乘坐公交。所以西安公交的首要任務是提升理念和設施,將服務做好,能夠承擔更多數量的乘客了,才考慮免費。(陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 王敬怡)
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