中歐班列、中亞班列“長安號”實現首月“開門紅”

　　國際在線陜西頻道消息：西安國際港務區圍繞2018年中歐、中亞班列開行1000列目標，與鐵路、海關、檢疫等各部門戮力同心，克服近期大雪、嚴寒極端天氣影響，全力保障班列開行。截止2018年1月31日，中亞、中歐班列"長安號"今年開行33列，約是去年同期開行量的8倍，實現了2018年首月開門紅。

　　強化貨源組織 延伸線路拓展通道

　　加速推進中亞、中歐班列運營

　　圍繞2018年中歐、中亞班列開行1000列的“小目標”，西安國際港務區借鑒PPP模式，確定了“全面對接市場，一企一線”的運營思路，讓有實力的物流企業以承包運行線路的方式共同參與班列運營。目前，招商局集團、大陸橋公司等與管委會在班列運營方面展開深入合作，全力促進班列加密開行，共同打造全新的物流樞紐節點。同時，繼續以開放平臺的姿態廣納合作夥伴，不斷拓展更多的貨源與線路作為後期班列發展的補充。持續加密西安—青島等國內主要港口的內貿班列開行頻次，引流上線，構建“一帶一路”國際物流大通道，形成區域集散物流與供應鏈一體化服務體系。

　　1月份，"長安號"開行的33列中中亞方向去程11列、回程6列；中歐方向去程6列、回程10列。

　　按照西安市委書記王永康的要求，今年開通了西安——霍爾果斯的中亞班列，做大做實西安在霍爾果斯的影響和作用；新增西安至科沃拉、俄羅斯及德黑蘭線路，進一步拓展西安至北歐與中東方向國際物流通道。同時對標成都、鄭州等城市，科學謀劃通道線路，試行西安——二連浩特、滿洲裏等口岸的線路；研究開通西安——喀什的國際線路，形成多體系、多平臺、多形式的班列運行網絡。

　　關檢港鐵密切配合 禦雪奮戰

　　全力保障班列運營 確保開門紅

　　為做好中亞、中歐班列運營，西安國際港務區管委會主任牽頭抓總，持續強化與海關、檢驗檢疫、鐵路等部門協調配合，建立了中歐班列客戶聯繫會議制度，現場會、攻堅會、協調會多模式齊上，研究解決班列運營和客戶服務中存在問題，不斷優化中亞、中歐班列“長安號”報關、查驗和裝卸效率，全力保障班列運營。

　　隨著中歐、中亞班列加密頻次，中亞、中歐班列長安號的影響力和吸引力大增，全國50多家貨代齊聚西安港，集裝箱紛至遝來，貨物查驗和裝載壓力劇增，作業現場和堆場空間無法滿足貨物激增的需要。西安國際港務區啟動青年突擊隊，加班加點上門服務企業，協調幫助平臺公司從集裝箱全流程盯起，遇到問題現場辦公連夜協調解決。西安國際港務區按照海關要求，迅速啟動查驗平臺改造工程，滿足查驗需要。同時根據堆場急缺的情況，緊急啟動西安港集裝箱堆場項目的徵遷建設工作，與鐵路部門協力加快口岸基礎設施建設，進一步提升場站作業效率，為班列加密開行創造有利條件。

　　2018年1月西安持續普降大雪，面對冰凍、嚴寒的極端天氣，對"長安號"的正常開行帶來挑戰，西安國際港務區領導靠前指揮，多次深入西安鐵路集裝箱中心站裝車現場實地了解班列到港和開行情況，協調解決大雪冰凍給班列開行帶來的問題，現場慰問一線現場作業的工作人員。西安海關現場業務處、陜西檢驗檢疫陸運辦、鐵路集裝箱中心站和新築車站緊密配合，不畏嚴寒、禦雪奮戰、徹夜加班，持續進行查驗和裝載作業，全力保班列按計劃開行，為中亞、中歐長安號實現首月開門紅提供了堅強保障。

　　"長安號"國際班列實現首月開門紅，為2018年全年千列目標的實現奠定堅實的基礎。2018年2月份第一週，西安國際港務區又乘勝追擊，開行班列14列（其中在途8列），是一月份同期的三倍。下一步，西安國際港務區將與海關、檢驗檢疫、鐵路等部門擰成一股繩、同唱一首歌，發揚陸港鐵軍精神，持續加大貨源組織力度，協心協力抓好班列運行，全力以赴加密班列開行頻次，爭取2月份開行量再實現突破，確保完成全年1000列開行目標，為陜西、西安構建開放大通道、做大開放型經濟貢獻“陸港力量”。（供稿  文/圖 西安國際港務區 編輯 王龍）