國際在線陜西頻道消息:6月29日,“雲軌”西安市地方標準發佈活動舉行。西安市副市長董勁威、西安市政府副秘書長肖爭光、西安市品質技術監督局(以下簡稱“西安市質監局”)局長鄭瑛、比亞迪集團(以下簡稱“比亞迪”)總裁王傳福等領導出席了活動。
“雲軌”西安市地方標準由西安市質監局立項,西安市軌道交通建設辦公室、西安市城鄉建設委員會、西安市工業和信息化委員會、西安市發展和改革委員會和比亞迪,聯合國內軌道專業設計施工單位共同制定。
西安市質監局局長鄭瑛宣讀“雲軌”西安市標準發佈令
活動中,鄭瑛宣讀了“雲軌”西安市標準發佈令。“雲軌”西安市地方標準共有三項:《DB6101/T 3023-2018 中運量跨座式單軌交通系統設計規範》《DB6101/T 3024-2018 中運量跨座式單軌交通系統施工及驗收規範》《DB6101/T 3025-2018 中運量跨座式單軌交通系統運營管理規範》,是目前國內最先完成的“雲軌”標準體系。
西安市副市長董勁威(右)與比亞迪集團總裁王傳福合影
鄭瑛表示,“雲軌”西安市地方標準的發佈將對西安市的軌道交通事業發展,以及提升區域公共交通服務水準提供有力的技術和服務支持,助力企業加快産業化和國際化進程。以西安為基地,以“西安標準”為基礎,“雲軌”西安市地方標準在“一帶一路”經濟合作中將發揮重要作用。
參會嘉賓見證標準發佈併合影
據悉,2016年11月17日,西安市政府與比亞迪簽訂系列協議,其中比亞迪將在西安新建跨座式單軌生産項目,投資約20億元,建設“雲軌”車輛廠、軌道梁廠及核心零部件工廠,達産後預計實現産值100億元。
“雲軌”是中運量跨座式單軌交通系統的簡稱,是比亞迪研發的具有完全自主知識産權的單軌系統,通過單根軌道梁來支撐、穩定和導向,車體騎跨在軌道樑上運行。“雲軌”主要作為一線城市軌道交通輔助線、二三線城市骨幹線、旅遊專線、機場港口高速車站客運通道、遊樂場博覽會等內部客運專用線運輸工具。
目前國內跨座式單軌交通國家標準較為缺少,體系尚不完善。現有標準GB 50458-2008 《跨座式單軌交通設計規範》主要針對於重慶跨座式單軌交通(引用日立技術),而“雲軌”與其在軌道梁、車體、轉向架等多方面存在區別。
西安的發展離不開先進標準的支撐,“雲軌”作為新興技術,有著廣闊的市場應用前景,西安搶佔標準制定先機,將為“雲軌”産業發展奠定良好的基礎。
據悉,比亞迪與柬埔寨、巴西和菲律賓等國家簽訂了軌道交通合作協議,“雲軌”可通過西安標準走出去,帶動産品、服務走出去,實現科技成果標準化、標準産業化、産業國際化的終極目標,做強做大西安的裝備製造業,為西安經濟發展做出貢獻。(供稿 文/圖 西安市品質技術監督局 編輯 宋佳)
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