蓬勃發展的曲江新區(資料圖片)記者竇翊明攝
回望千年,唐長安城曾是中國歷史上第一個國際化大都市,各國商品在此交易,各國文化交流繁盛。當今的西安,從未止步于過去的輝煌,積極響應對外開放的時代號角,加強與世界各地的交流合作,緊緊抓住新時代的發展機遇,不斷在全球舞臺上展現自信開放之姿。
交通樞紐
立體網絡覆蓋全球各地
從地理位置來講,西安位於中國的幾何中心和大地原點,是“一帶一路”上的重要支點城市、新亞歐大陸橋中國段的西部中心城市。目前,西安開闢的國內外通航點已達198個,航線337條。2017年,西安咸陽國際機場全年完成航班起降31.8萬架次、旅客吞吐量4185.7萬人次、貨郵吞吐量26萬噸,同比分別增長9.7%、13.1%、11.2%,增速分別位列全國十大機場第一、第一和第三名,持續保持速度領先優勢,構建起西安對外開放和走向世界的航空大通道。
自2013年11月第一趟“長安號”國際集裝箱貨運班列從西安出發,5年來,由西安出發的中亞班列、中歐班列踐行國家“一帶一路”倡議,構建起橫貫中亞、輻射歐洲的陸路物流大通道,極大地促進了“一帶一路”沿線國家的貿易往來。愛菊、法士特、陜鼓等本地優質企業抓住機遇,先後創辦境外合作園區,積極拓展海外市場,推動西安的優勢産能走出國門、邁向世界。目前,西安港已成為“效率最高、服務最優、速度最快、運量最大、線路最全、開列最多”的中國內陸第一大港,貨物遍佈40多個國家和地區,日益成為內陸地區溝通全國、聯通世界的重要平臺。
截至2018年8月,中亞班列已累計開行648列,直達哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國地區的40多個站點,是全國開行中亞班列城市中發車數量最多、開行頻次最穩定、覆蓋中亞國家區域面積最廣的城市。中歐班列西歐線路的貨運量、發運頻次增速顯著,通過歐洲公路、鐵路可實現對西歐地區(荷蘭、英國、比利時、法國、意大利、瑞士、丹麥)、歐洲中部(捷克、波蘭、斯洛伐克、奧地利)的全面覆蓋。今年,西安國際港務區正在以“長安號”全年開行1000列為目標,加密與國內主要港口的內貿班列開行頻次,進一步拓寬中國與世界的對外貿易橋梁。
開放前沿
對外交流平臺效應顯著
在前不久召開的第三屆中法文化論壇期間,中法兩國的文化、建築、教育、藝術界知名人士圍繞“一帶一路:文明互鑒與創新”的論壇主題,在文化遺産、教育、旅遊、藝術生活等領域展開了對話與交流,實現了絲路的東方起點與西方終點的文化融合。這次國際盛會的舉辦地為什麼選擇西安?法國駐華大使黎想在致辭時説,中法文化論壇選擇西安很有意義,因為西安是絲綢之路的起點,同時,對於法國人來説西安也是絲綢之路的終點站。
作為歷史上絲綢之路的起點,西安與“一帶一路”沿線國家有著悠久的友好交往經歷。開放與包容一直都是西安這座城市與生俱來的精神氣質,至今從未有變。
近年來,西安面向全球對外開放的腳步不斷加大,國際影響力隨之深入推進。一系列具有國際性活動的成功落地,進一步拉近了西安與世界的距離。今年以來,世界廁所工作大會、全球旅遊目的地行銷峰會暨世界文化旅遊大會、西安國際創業節、第九屆中美磁約束核聚變合作研討會、絲綢之路長安國際兒童醫學發展論壇、首屆北歐可持續城市發展國際論壇、全球創投峰會、國際骨科學學術大會、APEC電子商務工商聯盟論壇、中國國際石墨烯創新大會等國際交流活動,接連在古城舉行,吸引了世界各地的專家、客商紛至遝來。
與此同時,通過第六屆絲綢之路經濟帶城市圓桌會、第三屆絲綢之路國際博覽會、第二屆世界西商大會、第三屆中法文化論壇、第三屆絲綢之路國際電影節,由西安承辦、協辦的重大對外活動,一次次地向外展示了西安的東方人文魅力與現代發展動力,國際“朋友圈”持續得到拓展。除了一系列重要的商貿、文化活動,西安的民間對外交流活躍度也在日益提升。西安市人民對外友好協會連續舉辦各種形式的文化、體育、教育、科技等領域的民間對外交流活動,通過相互友好訪問,舉辦或參加紀念會、報告會、座談會、研討會,參加雙邊及多邊會議,舉辦演出、展覽及青少年之間的國際交流,不斷增進西安人民與各國人民的深層次交流。截至2017年年底,與西安結為友好城市的外國城市已達31個,西安與28個國家的57個城市締結為友好交流城市,在四大洲12個國家設立了14個西安海外僑務工作聯絡點。
西安面向世界的大門始終敞開,西安人通往全球的腳步只會越走越快。肩負著打造內陸型改革開放新高地、系統推進全面創新改革試驗、國家自主創新示範和自貿試驗區建設等諸多國家使命的大西安,正在積極圍繞建設國際化大都市的目標定位,大力營造與國際接軌的發展環境。在不久的將來,西安的對外影響力還將邁上新的臺階,沿著對外開放之路闊步向前。(記者 高雅 見習記者 姚義芬)
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