今天(11月29日)早上,省級重點項目——國道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程完成了14號梁體轉體工程,為整個大橋合龍通車奠定了基礎。
韓城臺 李婧瑤:這裡是108國道禹門口黃河大橋西引橋的轉體施工現場,現在是早上7點,在我身後重達1.1萬噸的14號梁體即將順時針旋轉51度,與15號梁體完成對接,西引橋上跨兩條電氣化鐵路,轉體完成後,跨鐵路工程主體也將完成。
本次大橋轉體是項目重點控制性工程,為監控轉體過程梁體的姿態,項目中心在箱梁頂面和承臺位置安裝了角度監測、空間監測、應力監測的感測器,及時評判轉體姿態是否滿足要求。為了不影響侯西2條電氣化鐵路正常通行,橋梁轉體工程需要在90分鐘之內順利完成,同時對抗8級風力,這增加轉體工程難度,在歷時了50分鐘的緊張施工後,大橋轉體順利完成對接。
108國道禹門口黃河大橋項目負責人 梁建軍:咱們這個橋最大的難點就是主橋這一塊的三個跨,跨黃河、跨兩個省、兩次跨越鐵路既有線施工,難度是非常大的。西引橋今天轉體完成以後,下一步將全面進行鋪裝階段,為整個大橋的貫通奠定基礎。(韓城臺:張林逸 焦冠華 孫博 周文俊 編輯:弋菲)
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