西成高鐵開通一週年 日均約117趟西成高鐵運行在陜川間

2018-12-07 10:49:57|來源:新華網|編輯:李妍|責編:趙瀅溪

  12月6日,連接陜西、四川兩省的西成高鐵開通運營一週年。一年來中國鐵路西安局集團有限公司共發送西成高鐵旅客超1720萬人次,日均發送旅客4.7萬人次,共開行西成高鐵4.3萬趟,日均約117趟西成高鐵運行在陜川間。

  據了解,截至2018年12月4日18時,西成間共開行動車約4.3萬趟,日均約117趟西安與成都間往返的高鐵動車在陜川間運行。西成高鐵自2017年12月6日開通運營以來,經歷了2017年12月28日、2018年4月10日以及2018年7月1日3次調圖運能擴充,西安局集團公司開行的高鐵列車對數從最早每天開行19對到現在開行67對。發送旅客人數也從日均2.8萬人次增長到4.79萬人次。

  西安北站作為西成高鐵陜西段的始發車站,一年來共發送西成旅客951萬人次,佔全年發送人數的55%以上。今年4月7日,西安北車站單日發送西成高鐵旅客6.3萬人次,創歷史新高,西成高鐵始發長途動車組客座率達95.5%。西成高鐵的開通給漢中車站,這個過去只開行普速列車,現在高鐵、普速混合的車站按下了旅客發送的快捷鍵。

  漢中車站日均辦理普速列車由以前的17趟增加至動車、普速共140余趟;日均客發量從以前2400余人增加至1.3萬人以上。

  在西成高鐵開通一週年之際,西安、漢中、成都3小時經濟圈日趨成熟,給漢中市帶來了蓬勃的發展機遇。

  據了解,截至今年10月底,漢中市招商項目覆蓋餐飲、交通、建築、旅遊等行業,實現招商引資到位資金累計679億元。

  12月2日下午19時18分,在西安北站,李靜乘坐的D6871次正點啟動,她調整好坐姿,打開讀到一半的《時間管理》。D6871到達漢中,需要1個半小時,剛好用來“充電”。

  “幸虧西成高鐵開通了,孩子異地求學和家庭、事業之間的矛盾迎刃而解。”李靜説。

  李靜在漢中市開了一家有40多名職工的印務公司,西成高鐵開通後,他和員工走訪市場、業務培訓、商洽客戶、觀摩學習的範圍也越來越大。

  “2018年,我們公司業務不再盯著漢中周邊縣區,隨著設備、職工技能的提升,我們更有底氣去爭取外面的項目。”李靜説,2018年他們和外地的出版商簽了數十單項目,員工的收入和幸福指數也在穩步提升。

  西成高鐵的開通運營,不僅結束了“蜀道難”的歷史,成為了我國“西三角”發展的重要運輸通道,也為高鐵沿線的城市、市民帶來了經濟紅利和生活便利。未來,隨著陜西省“米字型”高鐵網的不斷延伸,將為城市帶來更多的發展機遇。(楊喜龍)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。

友情連結