12月7日,工人在陜西天翌天線股份有限公司裝配生産線上作業。據悉,該公司今年前11月實現銷售收入近億元。本報記者袁景智攝
11月13日,西安航空産業投資有限公司與“民進軍”企業西安勢加動力科技有限公司(以下簡稱勢加動力)就股權投資項目合作簽約。勢加動力是一家專注于航空發動機整體葉盤、葉輪等零部件研發、生産和銷售的民營企業;西安航空産業投資有限公司作為西安航空基地股權投資平臺,十分看好勢加動力公司在航空發動機領域的技術能力和市場前景,此次注資560萬元旨在加速勢加動力公司轉型升級,助力該企業成為我國航空發動機功能部件的主力供應商。
這是當前我省“民進軍”企業吸引資本投入的典型一例。隨著我省軍民融合日益深入,全省“民進軍”企業數量快速增多,目前已有500多家。隨著“民進軍”企業的技術優勢和市場優勢日益凸顯,引來各路資本紛紛注資入股,一場技術與資本“共舞”的精彩大戲正在上演。
資本“大鱷”入股我省8家“民進軍”企業
2015年至2018年,豐年永泰(北京)投資管理有限公司(以下簡稱豐年資本)先後入股我省8家“民進軍”企業,投資金額共計達4億多元。
豐年資本副總裁秦笙告訴記者,豐年資本是一家專注于股權投資及資産管理的專業機構,目前管理基金規模接近30億元。該公司在中國證券投資基金業協會備案登記,截至目前,已投資了國內數十家優秀軍工企業。通過投資,豐年資本不斷整合軍工及高端製造領域的資源,努力打造一條産業鏈,使被投企業以及合作夥伴之間能夠實現優勢互補、多方共贏。
豐年資本投資入股的8家陜西企業都是“身懷絕技”,憑藉一流的技術在各自的行業領域有著很強的競爭力。豐年資本投資入股這8家企業,正是看中了這些企業的技術實力。秦笙表示,西安西測電子技術服務有限公司(以下簡稱西測電子)是一流的軍工第三方檢測機構,也是豐年資本的重點項目,投資了8000萬元。陜西天翌天線股份有限公司(以下簡稱天翌天線)在碳纖維衛星通信天線、新材料與電子信息等領域技術實力深厚,業內口碑很好。西安思丹德信息技術有限公司(以下簡稱思丹德)的産品目前已應用於海、陸、空和火箭軍。通過參股、控股“民進軍”企業,使豐年資本自身的資本也得以快速增長。
讓技術與資本相互“滋養”
豐年資本投資參股了我省8家“民進軍”企業,又為這些企業帶來了什麼?
天翌天線在國內複合材料衛星通信天線領域佔據了80%以上的市場份額,成為複合材料衛星通信天線行業的龍頭企業。該公司董事長韓紅波告訴記者,豐年資本2015年入股天翌天線,投入資金3000萬元。雙方展開闔作後,天翌天線深感不僅在資金上得到了扶持,更關鍵是豐年資本憑藉大量的市場信息資源和對市場的精準預判,幫助天翌天線公司開拓市場,2014年天翌天線公司産值為3000多萬元,2015年産值達到了4000萬元,2016年和2017年産值都突破了1億元。
民營企業西測電子是西北地區規模最大的第三方檢測機構之一,主要從事軍用産品和民用産品的環境與可靠性試驗、電磁環境檢測及軟體測評等。目前該企業擁有400多家客戶,其中90%以上為軍工單位。西測電子總經理助理范榮告訴記者,企業近幾年發展勢頭很好,2017年10月,該企業與豐年資本簽署了投資協議,豐年資本先後出資8000萬元參股西測電子,通過入股,一方面為企業帶來了資金,更重要的是為企業引入了新的管理機制和經營思路,拓寬了企業未來發展空間。
思丹德副總經理李慶説:“在豐年資本進入之前,有好幾家投資公司找過思丹德,希望投資參股。之所以引入豐年資本投資,正是看好豐年資本雄厚的市場資源。豐年資本在全國投資參股數十家企業,構建了一條産業鏈。思丹德選擇與豐年資本合作,等於加入了這條産業鏈,加入了一個‘大家庭’,這對於企業未來的市場拓展具有重要意義。”
陜西省國生軍民融合企業商會秘書長謝幹躍表示,目前我省進軍軍工領域的民營企業多數都還在起步階段,企業資本實力相對較弱,抗擊市場風險能力不強。借助資本“大鱷”的資金實力和市場判斷力,可以增強企業自身綜合實力,實現快速發展。
金融創新助企業增強發展新動力
要想讓“民進軍”企業的技術與資本“舞”出精彩,離不開金融創新。
西安三角防務股份有限公司(以下簡稱三角防務)是一家“民進軍”企業,早在2006年,該企業依託清華大學的領先技術,計劃在西安航空基地籌建4萬噸大型模鍛液壓機生産線項目,主要從事我國自主研發飛機大型結構及航空發動機零件的生産研製工作。但是該項目建設需要投資數億元,這麼大的資金從哪來?
為了幫助三角防務籌集資金,西安航空基地大膽創新,針對項目建設初期僅有6000萬元啟動經費的現狀,西安航空基地以入股的方式,對該項目進行資金注入,並成為該項目第一大股東。西安航空基地的做法讓民間投資人對三角防務的新項目充滿了信心,紛紛投資入股三角防務。三角防務先後吸納各路社會資金超過8億元,迅速破解了新項目建設資金“瓶頸”。2009年三角防務項目正式啟動建設,2012年9月該項目正式投産,填補了國內大型模鍛液壓機裝備的空白,構建了世界上單缸壓力最大、投資最省、體積最小的模鍛液壓機,使我國成為繼俄羅斯、法國和美國之後第4個擁有4萬噸級鍛壓機的國家,解決了我國飛機框梁、發動機盤件、起落架等大中型航空結構件的“軟骨病”問題。
目前,三角防務通過股權多元化運作,先後吸納了數十家股東,總資産超過13億元,其中民營資本佔比達60%以上。如今,三角防務服務於中航工業、中國商飛、中船重工等多個大型集團,為我國新一代大型運輸機、C919飛機、水陸兩用大型飛機等10多款重點型號産品提供了大型承力鍛件。
有業內專家指出,一方面,隨著我省“民進軍”企業對外來投資吸納能力的增強,“民進軍”的步伐將不斷加快;另一方面,這也有利於將混合所有制引入軍工領域,從而為軍民融合提供越來越廣闊的發展空間。(記者 沈謙)
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