回望2018 | 立足本地放眼國際 外向型經濟為西安追趕超越增添新動力

2018-12-26 17:02:47|來源:中央廣電總臺國際在線|編輯:王菲|責編:趙瀅溪

  編者按:站在2018年歲末,回顧過去的一年,陜西緊緊圍繞樞紐經濟、門戶經濟和流動經濟發展,持續優化營商環境、不斷推動産業結構轉型升級,積極參與“一帶一路”建設,加強國際間交流合作,向著追趕超越的目標邁出堅實的步伐。歲末年初,國際在線陜西頻道特別策劃“回望2018,我們的這一年”系列主題報道,總結梳理過去一年,陜西各區域及行業在發展中積累的經驗和取得的成就。

  國際在線陜西報道(張靜攀):改革開放以來,中國經濟經歷了長達數十年的高速增長,在此期間,西安經濟也得到長足發展。2018年是改革開放40週年,也是“一帶一路”倡議提出5週年,作為中國(陜西)自由貿易試驗區核心區的西安,改革開放成績不凡:“長安號”開行超千列,“艙單歸併”模式在全國複製推廣,經開區建成首個智慧服務驛站……

  營商環境持續優化

  新增外資註冊企業237家

“長安號”中歐班列(供圖 西安國際港務區管委會)

  2018年,陜西省自貿試驗區西安區域深化商事制度改革,實行企業網上核名、網上登記、手機登記、銀行登記、微信登記等多渠道、多平臺註冊方式,實現企業註冊登記“一口受理、並聯審批、多證聯辦” 和全程電子化,將辦理時間縮短到3個工作日以內,辦理時效提升95%以上。紮實推進“證照分離”改革,制定印發《西安市“證照分離”改革試點工作實施方案》,明確了改革目標、任務和要求,建立了工作通報和信息報送制度,100項行政許可事項正在按進度分批落地,“辦照容易辦證難”“準入不準營”等突出問題明顯改善。

  這一年,西安市開展了行政效能革命,執行“預約服務、免費幫辦、容缺辦理、快遞送達”等五星級服務,推出2043項自貿試驗區“最多跑一次”事項,群眾滿意率99%以上。西安港整車進口口岸從啟動建設到驗收完成用時僅36天,刷新全國同類口岸辦理速度之最。完善事中事後監管。西安高新區市場綜合監管平臺上線運行,建立了事前誠信承諾、事中評估分類、事後聯動獎懲的全鏈條信用監管體系,自貿區法治化、國際化、便利化的營商環境進一步優化。

  陜西省自貿試驗區西安區域一系列深化改革、擴大開放的創新舉措,吸引了大量外來投資,有效帶動了全市外向型經濟發展。自揭牌至今年10月底,陜西省自貿試驗區西安區域新增市場主體25935家,註冊資本3859.67億元,其中新增外資註冊企業237家,註冊資本億元以上企業413家。

  10個月開行上千列

  “長安號”打通向西開放大通道

陜西西安出口加工區(供圖 西安經開區管委會)

  2018年10月30日,中歐班列(長安號)2018年開行首超1000列儀式在西安國際港務區西安鐵路集裝箱中心站舉行。

  2018年以來,中歐班列長安號從年初的日均1-2列到目前穩定在3-4列以上,10月21日長安號今年累計開行突破1000列,截至10月30日開行數已達1030列,是去年全年的5.3倍,貨值約15億美元,是去年全年的8倍。全程扣除空箱後的重載率高達99.9%,重載率、貨運量、實際開行量三項指標穩居全國第一。

  2018年,西安國際港務區圍繞中歐班列長安號開行1000列的“小目標”,借鑒PPP模式,確定了“全面對接市場,一企一線”的運營思路,讓有實力的物流企業以承包運行線路的方式共同參與班列運營。

  此前,中歐班列長安號常態化運行幹線已達10條,10月30日,又開通了西安至里加新線路。“長安號”班列的運力提升,有效帶動了陜西省對中亞地區貿易的快速增長。2018年前三季度,陜西對中亞地區貿易額達7.6億元,同比增長71.2%。由“長安號”、陸海聯運、空鐵聯運共同形成的立體物流大通道,正在加速商貿物流産業的聚集,西安的西部物流樞紐地位日益突顯,對區域經濟發展的貢獻也與日俱增。2017年“長安號”貨源僅10%來源於陜西,而2018年則達到30%。目前,“長安號”的貨物品類包括工業原材料、機械設備、建材、工業零配件、食品、輕工産品6大類共計206個品種。

  提升通關效率

  “艙單歸併”經驗在全國複製推廣

西安國際港務區(供圖 西安國際港務區管委會)

  2018年5月,國務院印發的《關於做好自由貿易試驗區第四批改革試點經驗複製推廣工作的通知》(以下簡稱《通知》),陜西自貿試驗區貿易便利化型舉措裏“鐵路運輸方式艙單歸併新模式”被明確在全國範圍內複製推廣。

  鐵路運輸方式艙單歸併新模式是指企業同一品名、同一規格、同一合同、同一公司、同一批次的大宗進口貨物,幾十節車廂的艙單歸併成1個艙單,用1票報關單申報。此項舉措將原來的“一櫃一單”模式改為“艙單歸併”,節省了通關時間,降低了通關費用,提高了通關效率。西安愛菊集團從哈薩克斯坦採購2000噸初榨食用油,通過“艙單歸併”的新模式,將原來需要申報86票的貨物縮減為2票,節約通關費用97%,使企業充分享受到貿易便利化的福利。

  據悉,此次國務院印發的《通知》裏明確,全國11個自由貿易試驗區結合各自功能定位和特色特點,全力推進制度創新實踐,形成了第四批改革試點經驗。此次複製推廣的改革事項共30項,在全國範圍內複製推廣改革事項27項。

 24小時“不打烊”

  智慧政務服務驛站把服務送到家門口

  2018年7月6日,西安經開區首個智慧服務驛站在草灘科創園智巢産業園區正式揭牌。這也是全省首個智慧政務服務驛站。

  驛站以智巢智造大街為中心輻射整個草灘科創園,納入工商、稅務、公安、社保等40余項辦事事項,通過24小時客戶終端機服務,可以進行企業設立核名、登記、營業執照辦理變更;稅務信息查詢和稅務申報;赴港澳臺簽注、繳費等業務辦理。

  西安經開區是在西部地區率先啟用自助服務終端機辦理業務,成為首個實現75項服務365天乘24小時不打烊的地區。政務服務驛站作為服務企業“最後一公里”的先行試點,把政務服務送到企業“家門口”,讓企業和群眾少跑路。

  開展國際合作

  “一站式”服務“跟出去”

西安高新區綜合服務大廳(供圖 西安高新區管委會)

  獨特的地理位置和強大的農業基礎,使陜西自貿試驗區肩負了與“一帶一路”參與國家經濟合作、現代農業國際合作交流雙重任務。

  從哈薩克斯坦愛菊糧油基地産出的小麥,如今已加工成麵食,擺在了中國百姓的餐桌上。在此期間,愛菊集團提供種子和田間管理技術,哈薩克斯坦負責原糧種植和收割,再由愛菊集團以“出口退稅價”進行收購,並通過中歐班列“長安號”運輸回國。

  一年多來,愛菊集團建立了農業跨國合作體系,與哈薩克斯坦政府和農民成立農業合作社和專業公司,採取“持股不控股”“訂單農業”和“訂單收購”的新型合作形式,實現了先進農業生産模式在“一帶一路”沿線國家的跨國拓展應用。

  像這樣的中國農業海外糧倉,陜西省還在烏克蘭、莫桑比克和哈薩克斯坦北哈州新建了3個園區,建設海外現代農業園區9個。數據顯示,陜西企業在“一帶一路”沿線國家和地區累計投資11.4億美元,佔全省累計境外投資的25.3%。

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