春運來了 陜西鐵路預計發送旅客1500萬人次

　　1月21日，春運首日。2019年春節為2月5日，春運期限為節前15天，節後25天，今年春運自1月21日起至3月1日止，共計40天。春運期間，中國鐵路西安局集團公司預計發送旅客1500萬人次，同比增長10%，其中長途旅客655萬人次，同比增長7%；省內旅客845萬人次，同比增長13%。節前15天預計發送旅客610萬人次，節後25天發送旅客890萬人次。

　　今年春運，節前客流主要集中在學生運輸、探親、務工客流等，客流較為分散、平穩。節前第一個客流高峰期預計出現在1月20日—23日，為學生客流運輸高峰期；第二個客流高峰期預計出現在2月1日—3日，主要客流成分為探親流和返鄉務工客流。

　　節後，學生、探親、民工客流“三流合一”，重疊交錯，返程客流，高峰持續、運能緊張。節後第一輪高峰自2月9日—11日，主要以探親流為主，臥鋪需求較大；第二輪高峰自2月16日—2月22日，以“元宵節”假期探親、學生返校和農民工客流為主。節後客流主要集中在北京、上海、廣州、重慶、成都、太原、濟南、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊等方向。

　　今年春運，西安局集團公司在圖定344.5對列車的基礎上，新增加開春運列車91對，列車總數達到435.5對，同比增加10.5對，旅客有座席輸送能力達到26.2萬張，同比增長8.3%，配屬動車組112列132標準組、同比增加8標準組，均為歷年春運之最。春運期間，為滿足旅客出行需求，將通過動車重聯、擴編加挂、硬臥代硬座等措施，最大限度增加客運能力供給。

　　春運期間，共增開售票窗口88個，售票窗口總數達到914個，延長售票時間窗口53個，西安車站、西安北站設置退票專區。寶雞、安康等較大車站根據客流情況適時增加退改簽窗口。西安車站、西安北站、渭南車站、渭南北站、寶雞車站、寶雞南站、漢中車站、安康車站、宣漢車站、紫陽車站、商洛車站等11個務工客流較為集中的車站開設務工人員購票專用窗口。

　　今年春運，西安車站推出“多式聯運智慧服務島”新舉措，針對80%以上的旅客通過互聯網購票的實際，將原有售票廳人工窗口整合，聯手民航、公路、市內交通、旅遊、網約車、利安社區服務等部門，打造綜合出行“一站式”服務。陜南、陜北地區務工人員多在沿海城市就業，過年返家往往因為中轉換乘無法提前預約汽車，造成在西安産生額外的住宿費用。鐵路聯手公路，暢通信息渠道，汽車站在獲取用車信息後提前備足運力，解決務工團體出行難問題。西安車站還在售票廳，出站口設置網約快車，租車服務點，有需求的旅客可以在12306網絡購票的同時，預約到站租車服務，實現到站零換乘。

　　今年春運是西安北站北廣場迎來的首個春運，為了讓旅客走的更順暢，西安北站在做好旅客進站引導的同時，新增16套人臉識別自助核驗閘機，提高驗證驗票環節通過能力和通過效率，減少旅客等候時間，並補強便捷換乘設施和引導標識，實現安全快捷換程。

　　為提高春運回空方向加開列車的能力利用率，春運期間部門列車實行票價優惠政策，節前1月21日至2月4日期間，西安至上海K4026/7次、安康至北京西K4356/7/6次次，各席別票價實行6.5折優惠；節後2月5日至3月1日期間，上海至西安K4028/5次、上海至西安K4190/1次，各席別票價實行8折優惠。

　　根據今年春圖調整，相比2018年，今年春運新增了3對旅客列車，分別為：西安北～嘉峪關南D4067/8次動車組1對、西安～重慶K4728/5 K4726/7次、西安～成都K4729/30次快速旅客列車2對。同時，將開行6對夜間動車，分別為：西安北～北京西G4014/3次、G4020/19次；西安北～上海虹橋G4324/1 G4322/3次；西安北～上海虹橋G4340/37 G4338/9次；西安北～上海虹橋D4504/1 D4502/3次、西安北～南京南G4336/3 G4334/5次 。其中，西安北至南京南方向的夜間動車是首次投入春運中。（記者 范瓊）