不斷創新工作機制 開拓檢修基地建設新征程

  國際在線陜西消息：正月裏雪花飛揚，姍姍來遲的春雪，讓橫穿蒙陜晉冀四省的萬噸列車如同蓋了一張張棉被，在銀裝素裹的山谷間穿梭著，位於鐵路線中段的鐵路貨車榆林分公司發揮地理、區位優勢，在茫茫的飛雪中，正描繪著一張企業發展的新藍圖。

  位於神府煤田腹地的鐵路貨車榆林分公司（以下簡稱“榆林分公司”），成立23年來，手握鐵路列車檢修工作的第一棒，為即將東去的萬噸列車提供定期檢修、運用檢修、貨物監裝等服務，為奔騰在鐵路線上的列車提高軸溫預警、運行狀態監測等鐵路運輸安全保障工作，正努力推進一流檢修基地建設的新征程，當好鐵路運輸安全保障工作的先鋒。

  偏一隅而謀全局

  坐落在陜蒙交界、窟野河邊的榆林分公司，有千余名職工堅守在鐵路沿線8個小站上。北接包神，東連同蒲、大秦，南下神延、朔黃，從神東礦區大柳塔站到雁門關外的朔州西站，在這條年運量超2.6億噸的鐵路線上，每一列火車的安全駛過，無不浸透著榆林分公司職工的努力與汗水。

  從廠修、段修、臨修等車輛定期檢修，到運用檢修、動態檢測等列車安全保障工作，榆林分公司打通了鐵路自備車檢修的全套流程，歷史最高完成定期檢修超一萬輛，發送鐵路列車連續多年保持在2億噸以上，並實現列車運行狀態全程檢測與實時預警，成為保障列車運輸安全的橋頭堡。

  2018年，隨著自有C80型鐵路自備車廠修期間集中到期，榆林分公司再一次臨危受命，努力攻關C80型雙浴盆鋁合金車體敞車的廠修資質，向車輛生産廠家學習車輛製造、檢修工藝，向國內同行大秦鐵路公司交流車輛廠修經驗，並同步對職工進行業務、崗位培訓，順利取得C80自備車檢修資質。為克服雙浴盆雙制動缸結構的檢修難題，職工不斷嘗試和優化各種拉桿、圓銷、閥體、塞門分解組裝流程，自行設計製造移動吹塵器、制動閥防盜罩拆解工具等多套實用工具，解決了狹窄空間配件檢修難題。

  檢修人員正在進行設備維護

  豬年春節過後，連續兩場春雪，再一次檢驗了榆林分公司軌邊設備自動吹雪裝置的實用、高效與便捷。雪情突發，各動態檢測值班人員卻沒有著急出動，而是緊盯著電腦顯示屏。“大柳塔除雪設備已打開”“神池南除雪設備已打開”……未幾，鐵路沿線十幾個探測點的除雪設備已開始工作，列車軸溫探測等4T設備探測一切正常。類似吹雪裝置的多個實用發明已運用到該分公司檢修工作第一線，在列車安全保障工作中發揮著重要作用。

  李茂榮是一名4T維修工，降雪過後，他照例對陰塔站到朔西站的15個探測點進行設備巡檢。上仡佬、九疙瘩站風大、氣溫低，從小到磁頭螺絲墊片，大到軟體安裝，他都按照流程一一進行，為方便檢修，摘下手套的雙手早已凍得通紅……

  截至2月20日，榆林分公司已實現無鐵路行車一般D類及以上事故8154天，為保障鐵路運輸安全，交上了一份合格的答卷。

  強一技而練精兵

  拼搶“C位”，人才是關鍵。覆蓋全員的每月在線考試已執行一年有餘，以考促學、以學促用作用初顯。2018年，一線職工月考及格率達到96.28%，管理人員月考平均及格率達到98.3%，車間幹部、生産管理人員定期實作、理論考試已成為常態。

  2018年，8個車間部門、833名職工參加的“安康杯”全員技能競賽中，涵蓋13個工種、21個生産項目，全體職工成為競賽主角，由以往的觀眾變身參與者，歷經車間海選、分公司選拔等多個環節，既選出了技術尖子，又鍛鍊了職工隊伍。

  已成為例行工作的“每月一考”，也由以往的填紙卷，變為點滑鼠、敲鍵盤，每月更新學習題內容，職工通過在線學習系統進行學習，學分達到要求後，集中參加上機考試。試卷隨機生成，避免試卷雷同、出題難、閱卷工作繁重等問題，交卷實時生成分數，使學習、考試變得方便、高效。

  職工正在進行工量具操作交流

  定期開展的各種業務培訓正按照計劃順利進行中，而已貫穿于檢修生産工作的應急演練、技能練兵等活動，則將人才培訓由課堂搬到檢修現場，點對點教學，一對一幫扶，針對性學習，成為職工提技提素、業餘充電的又一方式。工長競聘、技能人才選拔、職業技能鑒定等工作，又在一定程度上提高了職工學技練兵的積極性。

  工長公開競聘是該分公司強化人才隊伍建設、檢驗職工技能的又一個平臺。通過比拼理論、實作，全方位展示競聘人員的綜合素質和管理能力，讓技術高、善管理、懂經營的職工成為基層管理人才。2018年，有16名職工通過公開競聘，成為基層班組工長，為自控型班組建設提供了新的動能。

  降一耗而促提升

  作為鐵路車輛檢修企業，檢修成本控制是提高企業效益、提升企業管理工作的關鍵。榆林分公司從降本增效的基礎工作抓起，在各項工作中推行精益管理和流程標準化等工作，讓科學、高效管理為節支降耗夯實基礎。

  2018年，該分公司主導研發的“貨車檢修成本數據分析系統”正式上線運行。對檢修數據資源進行大數據分析和處理，把成本核算精確到了每一輛車，可以實時反映各類核算數據，科學準確的預測配件消耗情況，實現核算科學化、預算精確化、分析合理化、定額準確化。實時、準確的數據分析，讓檢修成本控制變得一目了然，不同車型、不同修程檢修成本分析可以用柱形圖、折線圖等進行顯示，讓管理人員看得懂，檢修人員有依據，成本控制更科學。

  借助信息化等手段開展的業務流程標準化工作，將各工作流程優化、固化、細化，使新調動人員迅速熟悉崗位職責和各項工作流程，按圖索驥，確保各流程嚴格監管，消除企業經營管理風險。

  整齊停放的叉車

  精益管理已在榆林分公司推行多年，通過物品定置、現場優化、制度完善等基礎性工作，如今已趨於成熟。通過各種設備上方的標牌，不僅能顯示設備使用狀態，還可以看到設備名稱、包保責任人等關鍵信息，方便進行設備維護、保養工作。各種物料、工具如今則已上架入箱、分類存放。標牌上除顯示名稱、型號等關鍵信息外，還有配件數量、配件狀態等信息，並實現形跡化擺放、明示化管理，取用更加方便、快捷。

  分散于檢修流水線、列檢作業場、紅外探測站的小微創新，也為管理提升搭建了新平臺，實現管理創新與科技創新的有機融合，讓小工具、小發明成為修舊利廢、降本增效的新陣地。

  追夢新時代，築夢在基層。榆林分公司堅持在追夢的道路上不掉隊，在築夢的工作中紮下根，不斷攻堅克難，敢於爭先，奮力開創一流檢修基地建設的新征程。（文/圖 張素斌 編輯 郭克強）