西安這個“80後”動車組司機 家裏“藏”著微縮火車博物館

工作中的侯玉林

侯玉林收藏的火車模型

　　“這個是解放、這個是東風、這是韶山……我所有的興趣愛好，都和火車有關。”32歲的火車司機侯玉林，講起他十幾年來收藏的火車模型時滿臉幸福。

　　侯玉林是中國鐵路西安局集團有限公司西安機務段的一名火車司機，駕齡10年。在機務段，幾乎人人都熟知他。因為他不僅業務突出、考試逢考必過，還是一名狂熱的火車模型收藏家。

　　從小就夢想當火車司機

　　7月2日中午12時多，一列從成都東到西安北的動車徐徐駛入西安北站。車停穩後，司機侯玉林要在駕駛室和下一班的同事交接完，才能離開。工作中的侯玉林一臉嚴肅。下班後，他的表情放鬆了許多。

　　“我就是傳説中夢想成真的人，哈哈哈。”他説，小時候上學，老師問大家的夢想是什麼。有人想當科學家、有人想當演員，他就一門心思想當火車司機，從來沒變過。

　　侯玉林的父親是一名老火車司機，受其影響，侯玉林對火車的熱愛近乎癡迷。

　　“我第一次坐火車，是一歲半的時候，我媽抱著我，坐我爸開的車。”高中畢業後，侯玉林去部隊當兵。在部隊的最後一年，他就開始學習火車司機考試的技規，“目標很明確，退伍後我就想開火車。”很快，侯玉林順利通過火車駕駛證考試，開上了火車。

　　侯玉林的執著讓領導和同事都記憶深刻。西安機務段動車組車間黨總支副書記閆鑫垚還記得，有一年春節，領導來慰問一線工作人員，問到大家的新年願望時，侯玉林脫口而出説“我想開動車！”

　　就這樣，開了6年普速列車的他又通過層層考試、如願以償地開上了動車。

　　看火車畫火車還不夠 又開始收藏火車模型

　　十二三歲的時候，侯玉林就經常在週末和朋友們約著去灞橋看火車，常常一看就是一下午。看的時候，他會默默在心裏研究這輛車的大小，那輛車的車頭構造。“看火車的時候特別滿足，當火車司機的夢想更加堅定。”課業之餘，侯玉林還喜歡畫火車。畫車頭、畫車輪……畫得雖然不專業，但每一筆都是對火車的熱愛。

　　看火車、畫火車，這些都不能滿足侯玉林對火車的愛。漸漸地，他對火車模型著了迷。

　　“第一輛模型是2003年買的，我記得很清楚，花了518元。這在當時是很大的一筆開銷。”攢了好幾年的零花錢，終於讓他把第一輛屬於自己的火車模型搬回家。十幾年過去，侯玉林購買的火車模型越來越多。在他的家中，收藏著解放、前進、東風、 韶山、和諧等各個型號的火車模型30多個。

　　“這輛是我們西局西段的車，現在還在使用。那一輛是京局石段的，現在已經淘汰不用了。”談起火車模型，侯玉林如數家珍。他向記者介紹，他收藏的每一輛火車模型，都是以中國國內真實的火車為原型設計製作。這些模型一字排開，宛如一個微縮的火車博物館。火車模型上大到門窗、輪轂，小到彈簧、銘牌，都是活靈活現。

　　不滿足於靜態的觀賞模型，侯玉林還從網上買來控制晶片、電機、控制器和軌道，將部分火車模型“改裝升級”為能發聲、會動作的動態模型。侯玉林將一輛朱德號蒸汽機車的模型擺放到軌道上，“嗚——哐——哐……”在他的操縱下，模型發出真實火車的聲音，歡快地跑了起來。

　　理想：開好每趟車 一直開下去

　　擺弄起火車模型的侯玉林，和工作時候的狀態截然不同，説起每個模型的型號和歷史滔滔不絕，看著一堆拼裝好的模型，高興地像個孩子。

　　有人説，侯玉林這人傻得很，天天開火車不嫌煩，還買那麼多火車模型擱家裏。可對於侯玉林來説，火車已經是他人生不可或缺的重要部分。能把興趣愛好變成事業，對他來説，就是最幸福的事。

　　從2010年進入鐵路當學員起，侯玉林門門考試都是一次通過。他只用了5年半時間，就考取了動車組司機駕照。同事們都戲稱他是“火箭速度”。

　　侯玉林現在已開過包括“復興號”在內10個型號的動車組，各型列車操縱都有區別。2018年，他憑藉過硬本領斬獲集團公司動車組司機技能競賽第一名。

　　“除了興趣，當然還有努力。不然別人説，火車迷連考試都考不過，會丟臉吧。”侯玉林説，因為熱愛，每次考試他都卯足勁做充分準備，所以才能次次順利過關。

　　侯玉林的妻子是名火車乘務員，女兒今年兩歲多了。家庭氛圍熏陶下，女兒慢慢也成了一個小小火車迷。爸爸玩火車模型的時候，女兒也跟著一起擺弄。

　　“中國高鐵的發展空間很大，我想成為鐵路發展的見證者，也想研究更多的車型。我的理想就是——開好以後的每一列火車。”侯玉林説。

　　首席記者 梁璠