西安公交企業社會責任報告首次發佈 3600輛電動公交年減排10.34萬噸

公交企業社會責任報告發佈 記者 馬昭攝

　　9月18日上午，西安市公共交通總公司首次發佈的社會責任報告顯示，2018年西安公交運送乘客13.02億人次，年行駛里程4.19億公里，可繞地球1萬圈；全年對281條線路、1852個站點、5080組站牌、16860塊路牌的版面進行更新設計，在全國尚屬首例。實現6400輛公交車手機支付，日掃碼乘車量超過140萬人次；公交行業公益性特點突出讓利乘客負債67.06億元。

　　去年運送乘客13億人次

　　《西安公交2018年企業社會責任報告》（以下簡稱《報告》）顯示，2018年，企業在堅持創新發展，建設現代智慧公交；致力服務民生，打造市民滿意公交；履行環保責任，構建綠色節能公交；樹立責任意識，創建古城平安公交；助推社會發展，營造愛心公益公交；加強黨的建設，推進公交快速發展；維護員工權益，共創幸福和諧公交七個方面發力。

　　截至2018年底，西安公交現有7家營運分公司，7家全資子公司以及8家分支機構、控股公司和合作單位。共營運線路281條，營運線路總長5165.75公里，營運車輛8024輛，年客運量13.02億人次，較年度目標增加1.02億人次，年行駛里程4.19億公里，可繞地球1萬圈。

　　更換16860塊路牌

　　乘車指向更清晰

　　針對眾多市民乘客關於為何要對公交站點更名的問題，西安市公交總公司總經理翟長衛説，以前的公交站點設置按照約定俗成進行命名，以“家世界”為例，該廣場此前在市民中享有很高的知名度，直接命名“家世界”站一目了然，但隨著社會的發展，“家世界”廣場已經不復存在，此時就需要修改站點命名，給出行市民以及外地朋友更清晰的指向。修改之後，就成了“大慶路桃園路路口”，商場容易發生經營變動，但馬路不會輕易更改，按照路面坐標指示站點，簡潔明瞭，實效性長、節約成本，也滿足國家標準的要求，是一項國際化的行動。

　　據統計，2018年，西安市公交總公司總共對281條線路、1852個站點、5080組站牌、16860塊路牌的版面進行更新設計，這是西安公交有史以來規模最大、涉及站點信息最全的一項工作，在全國也屬首例。

　　增加新能源電動公交3600輛

　　年減排10.34萬噸

　　《報告》中提到，2018年，西安公交已初步建成架構“幹、支、微、慢”四級地面公共交通網絡，以48%的高分擔率發揮了地面交通主體作用，憑藉“互聯網+”建設智慧公交系統，為公眾提供多方位、動態、實時的公交出行信息，單日掃碼乘車量超過140萬人次，是武漢、杭州、廣州後第四個手機掃碼乘車的城市，手機支付出行使用量居全國第三。

　　2018年，西安著力解決大客流集散點的換乘接駁和新建區、小區、偏遠地區公交不足的問題，新開西鹹公交線路、高新專線、長安區公交線路共計14條，優化調整線路33條，回收接管線路19條。16條線路延長營運時間，19條線路改為無人售票。同時，西安公交還加大新能源公交車投運使用，2016年至2018年先後購置純電動公交車3600輛，每年減少天然氣消耗7020萬立方米，減少二氧化碳排放約10.34萬噸；截至2018年底，公共自行車服務站點建成6139個，運營自行車達到69334輛，年使用量6900萬人次。

　　公交行業

　　公益性特點突出

　　《報告》顯示，公交行業作為公益性行業，從2000年開始，西安公交試行惠民票價，普通公交車每次1元，空調車每次2元，2007年又試行刷卡半價的優惠政策。而綜合計算，平均每位乘客的乘車成本為2.75元。以空調車為例，乘客自付1元，政府補貼1元，公交公司則虧損0.75元。換為普通公交車，乘客自付0.5元，政府補貼0.5元，公交公司則虧損1.75元。

　　2018年，西安繼續實行普通卡5折，學生卡3折，殘疾者和老年人免費乘車優惠措施，享受折扣和優惠政策的乘客達到114914.79萬人次，佔公交公司全年客運量的88.25%。截至目前，西安公交總資産63.35億元，負債67.06億元，資産負債率105.9%。2018年，西安公交經營利潤負3.6億元，年末凈資産負3.71億元，營業收入23.83億元，成本費用利潤率負9.94%，固定資産投資額16.83億元。

　　首席記者 趙麗莉