機場城際鐵路開通首日 “嘗鮮”乘客連連點讚

　　原標題：感受地鐵—城際鐵路—飛機無縫對接 機場城際鐵路開通首日 “嘗鮮”乘客連連點讚

29日13時5分，機場城際鐵路“我和我的祖國”主題列車通過渭河大橋。首席記者 王健 攝

　　9月29日12時30分，西安北至西安咸陽國際機場城際軌道項目正式開通運營。開通首日，不少乘客親身感受了地鐵—城際鐵路—飛機的無縫對接，併為其高效便捷點讚。

　　“坐汽車暈車的顧慮消失了”

　　29日13時30分，在前往機場西方向的機場城際列車上，作為首日乘坐該線路的乘客，柯女士和母親顯得非常興奮。

　　“這條線路我和我媽都特別喜歡，因為我倆都愛暈車，不用坐汽車去機場，對於我們來説，非常享受。”柯女士家在地鐵1號線通化門站附近，她只需要換乘地鐵4號線，就可乘坐機場城際去機場，方便快捷。

　　在29日開通的首趟機場城際列車上，68歲的西安市民劉先生帶著老伴和4歲的小孫子，準備飛往廣州去看望在那邊工作的女兒。“以前去機場，不是打車就是坐大巴，時間不好把握，常常需要提前很久出發，而且手忙腳亂的。”劉先生説，因為國慶節假期的行程是老早就定下來的，所以對機場城際鐵路的開通非常期待。機場城際鐵路開通，自己正好能趕上乘坐，心裏之前出行的慌亂感一下子就減少了。

　　“能搭乘首趟城際列車真是太幸運啦”

　　29日，從機場西開往北客站的首趟機場城際列車，迎來不少外地遊客。

　　24歲的孔女士乘坐非常興奮，不時拿起相機拍攝窗外的風景。她告訴記者，她是深圳人，對兵馬俑景區嚮往已久，聯繫了在西安的朋友後，這個國慶節假期就來圓自己的夢。能搭乘首趟機場城際列車，孔女士直言“我太幸運啦”。

　　“交通是一個城市給外地遊客的第一印象，所以對西安此行非常期待。”記者了解到，孔女士訂的酒店在大雁塔附近，從北客站下車後，走幾步就可乘坐通往大雁塔的地鐵4號線。交通的便利，讓初次來西安的她，對這座城市頗有好感。

　　“交通如此便利，以後可以常回家看看”

　　“三年沒回老家了，這次回來，感覺西安的發展日新月異。”剛剛坐上開往北客站（北廣場）的機場城際列車，從廣州返鄉的霍先生興奮地對妻子和孩子説。

　　今年35歲的霍先生是漢中人，三年前在廣州定居，因為工作繁忙，一直沒機會回來看看。這次國慶節假期特意提前請了兩天假，帶著妻子和孩子回家。“我們之前在網上看到機場城際鐵路開通的消息，發現正好是我們抵達西安的這一天，那我們肯定要體驗一下了。”霍先生説，坐城際列車直接到西安北站坐高鐵回漢中，別提有多方便了。

　　霍先生告訴記者，更令他感到興奮的是，此行他坐上了“我和我的祖國”主題專列。“車廂裝點得很漂亮，能感受到濃濃的國慶氛圍。”霍先生説：“西安交通發展太快，回家這麼方便，以後可以常回家看看了。”

　　“我和我的祖國” 主題列車正式投運

　　記者了解到，在機場城際鐵路開通當日，“我和我的祖國”主題列車正式投入運行。

　　該輛主題列車外立面採用萬里山河圖為底色，車廂上方採用飄揚的旗幟，下部選取古城墻作為點綴，車窗旁貼有慶祝中華人民共和國成立七十週年官方標誌。

　　車廂內每節車廂為一個主題，分別為“光輝歷程”“偉大成就”“初心使命”“廉政文化”“綜合交通”“你好祖國”。車廂內還印了部分網友留言，表達人民群眾對祖國的祝福與對美好未來的期待。

　　機場城際鐵路昨起實行假期運營模式

　　行車間隔縮短至7分46秒

　　為確保開通初期及國慶節假期運營組織安全、有序、可控，機場城際鐵路自9月29日至10月8日，實行共計10天的假期運營模式。在此期間，運營時間為06:00～23:00，上線列車10輛，行車間隔縮短至7分46秒，以滿足乘客出行需要。

　　預計機場城際運營初期及國慶節假期日均客流5.69萬人次/日，大客流將主要出現在北客站（北廣場）、機場西（T1、T2、T3）兩個車站。北客站（北廣場）客流主要來源於地鐵4號線的換乘客流，以及部分地鐵2號線、高鐵進站客流。機場西（T1、T2、T3）的客流主要來源於T2、T3航站樓的進出站客流。長陵、藝術中心兩車站客流主要來源於周邊居民、西安國際少兒美術館等大型場館的客流。

　　節日期間，各車站組織客運人員提前學習，掌握各車站周邊500米範圍內重要信息以及西安市、咸陽市重要景點臨近地鐵線路及車站信息，在乘客問詢時能落實“首問負責制”，並能及時、準確地指引乘客出行。成立應急分隊，重點保障車站（如北客站、機場西、長陵、藝術中心等）採取高峰期駐站，非高峰期巡視的方式，做好巡防查控、客流引導及安全檢查。嚴格執行“一級安檢”，按照“逢包必檢、逢液必查、逢疑必問”的原則，所有行李物品均需通過安全檢查。 （首席記者 梁璠）