建設中的安康中心城區七里溝立交（2025年12月16日攝，資料照片）。 龔家政攝　

　　安康市地處秦巴山區腹地，群山環抱的地理環境造就了秀美的自然風光，但也曾深深制約著這裡的發展。

　　西渝高鐵西康段、康渝段加速建設，全市公路總里程達2.68萬公里，安康富強機場常態化運營至全國11個主要城市的航線……如今，一條條縱橫交錯、通江達海的交通大動脈穿越崇山峻嶺，讓天塹變成通途，“人享其行、物暢其流”的願景正加快實現。

　　西康高鐵今年通車

　　“水陸空鐵”通八方

　　2025年12月22日，西康高鐵安康西站建設現場機器轟鳴、焊花飛濺，工作人員各司其職、密切配合，熱火朝天地開展各項施工作業。

　　“目前，安康西站站房結構施工及屋面鋼結構網架提升工程已全面完成。現在，我們正在進行金屬屋面施工及室內外裝飾裝修安裝等。”安康西站項目土建工程師陳密説，不久後，這座嶄新的高鐵站房將與市民見面。

　　西康高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。線路自西安東站引出，穿越秦嶺山脈，經柞水、鎮安、旬陽等地，終至安康西站。高鐵全線長約171公里，設計時速350公里，共設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。

　　西康高鐵今年通車後，西安至安康的鐵路運行時間將從目前的3小時左右縮短至1小時以內，不僅方便沿線群眾出行，還為沿線區域鄉村振興和經濟社會發展注入強勁動能。

　　“十四五”以來，安康市錨定加快建設全國性綜合交通樞紐城市定位，推動“水陸空鐵”並進，織密立體互聯交通網絡，不斷拉近安康與外界的時空距離。

　　看公路，寧石高速、G541紫陽漢王至洞河、G345新建至寧陜等重點公路項目建成通車；看水運，安康境內漢江航道里程680公里，漢江白河至丹江口段斷航34年後實現復航；看航空，富強機場通達北京、上海、廣州等城市，年旅客吞吐量突破40萬人次。

　　“作為全省唯一‘水陸空鐵’四種運輸方式齊備的城市，我們將不斷補短板、強弱項，持續完善現代化綜合交通運輸體系，推動交通運輸向智慧化、綠色化、融合化方向升級。”安康市交通運輸局副局長王上説。

　　人均公路網密度居全省第一

　　路通百業興

　　冬日，站在旬陽市城關鎮宋家嶺觀景臺遠眺，太極城的美景盡覽無余。山間的果園裏，黃燦燦的獅頭柑挂滿枝頭。

　　“以前，村裏路窄彎急，果子在運輸過程中容易被磕碰，賣不上價。現在，路又寬又平，車能直接開進果園，果子的售價也上去了。”城關鎮亂灘溝村村民杜世勇説。

　　如果説主幹交通是區域發展的“大動脈”，那麼農村公路則是連接城鄉的“毛細血管”。“十四五”以來，安康市累計改造縣鄉公路三級化800公里、硬化自然村通村路3647公里。全市公路總里程達2.68萬公里，人均公路網密度穩居全省第一。

　　不斷延伸、織密的路網，方便了群眾出行，也串聯起安康的生態之美、人文之韻與産業之興。秉持“公路圍著産業建、産業跟著公路興”理念，安康市累計建成産業路、園區路350公里，暢通茶葉、魔芋、蠶桑等富硒農産品的“出山”之路，讓交通線成為風景線、産業線。

　　“交通+旅遊”也在持續發力。安康市打造“美麗幹線公路”“醉美沿江公路”“秦巴1號旅遊風景道”“最美農村路”等一系列交旅融合項目，實施連通旅遊景區、鄉村旅遊重點鎮、旅遊特色名鎮公路等涉旅交通項目147個，為文旅融合提供了交通保障。

　　多式聯運降本增效

　　暢通國內國際雙循環

　　2025年12月15日，隨著JD5247航班搭載1442公斤電商貨物從杭州飛抵安康，富強機場貨郵吞吐量突破千噸級大關，較去年同期增長77.6%。

　　其中，進港貨郵622噸，主要承接國內電商平臺與跨境供應鏈的消費品、工業零部件及特色商品；出港貨郵378噸，涵蓋毛絨玩具、富硒食品、電子産品等優勢産品，推動“安康製造”走向全球。

　　“圍繞産業特色與區位優勢，我們不斷優化航空物流發展環境，拓展航線網絡，提升綜合服務能級，積極把握西部陸海新通道建設機遇，加速構建‘買全球、賣全球’的現代化物流支撐體系。”安康市物流與口岸發展中心主任江世波説。

　　物暢其流，聯通世界。近年來，安康市深度融入共建“一帶一路”大格局，高標準建設安康無水港、安康漢江中心港、安康航空物流港“三港”，以及中歐班列西安集結中心安康分中心、西部陸海新通道安康集結分中心、漢江上游航運中心、秦巴山區航空物流中心“四中心”，提升綜合樞紐能級，暢通國內國際雙循環。

　　前不久，一列滿載52標箱俄羅斯優質糧食的中歐班列（莫斯科—安康—重慶）回程分撥專列，從中國鐵路西安局集團有限公司物流中心恒口鐵路物流基地啟程駛向重慶。

　　據介紹，本趟中歐班列回程分撥專列自莫斯科始發，經霍爾果斯口岸清關入境，隨後順利抵達安康進行分撥。後續預計每月超18列回程班列在該線路上常態化運營，進一步織密亞歐大陸物流網絡。

　　“中歐班列回程分撥專列的開行，開啟了‘進口集結+分撥輻射’的物流新格局，為推動安康市開放型經濟高品質發展注入強勁動能。”安康市商務局相關負責人説。（陜西日報記者 董劍南）