"我們也想不到，自己的産品能夠走出山西，在印尼市場上打開銷路，"昨天，剛在5月份參加了"山西品牌絲路行"活動的一位苦蕎茶企業負責人向記者介紹説，借助"一帶一路"戰略，山西省眾多企業開始主動挺進沿線國家市場，並借由"山西品牌絲路行"等商貿平臺，賺回了實實在在的利潤。記者也了解到，隨著"一帶一路"國際合作高峰論壇的舉辦，山西省經濟融入這一戰略的速度明顯加快，行業領域新意迭出，市民身邊的"絲路"元素越來越多。

　　“重走絲綢路”

　　老品牌煥發生機

　　今年的5月18日上午，“山西品牌絲路行”（印尼站）活動在印度尼西亞首都雅加達國際會議中心啟動。山西省30家品牌企業攜7大類300余種特色産品集體“出海”，與國外客商、消費者進行親密接觸。

　　這是山西省踐行“一帶一路”倡議連續舉辦的第10站“山西品牌絲路行”活動，也是繼“一帶一路”國際合作高峰論壇後舉辦的首站活動。在本次活動中，山西省30家企業參加展覽展示，展品涵蓋機械、建材、五金、家居、新能源、電子消費品、汽車配件等7大類300余種。“你肯定想不到，我們一家小小的地方企業，也能夠在國際上引起眾多客商的關注，”昨天，當記者詢問參會感受時，省內一家苦蕎茶生産企業的負責人向記者説，通過參與這樣的“走出去”推廣活動，他們的苦蕎茶産品已經打入了日本、韓國、東南亞國家市場，出口訂單佔到總銷售額的三到四成。可以説，雁北的特産已成了熱帶國家的“心頭好”。

　　據山西省商務領域專家介紹，通過推廣“絲路行”，平遙牛肉集團年銷售額從1億元/年上升到7億元/年；柳林碗托搭上“山西品牌絲路行”活動的順風車，由原來的年銷售額僅十幾萬元，到現在供不應求，不斷擴大市場規模，由原來的1000噸/年擴大到8000噸/年；雙合成銷售額從1個億/年擴大到3個億/年。

　　“一帶一路” 點亮旅遊包機

　　最近，“一帶一路”戰略在山西省旅遊界更是碩果顯現。想盡情遊覽參觀“一帶一路”沿線國家？現在無需費時費力，坐上包機就能直達絲路國家；從7月10日起，“海上絲路國家”柬埔寨吳哥、越南峴港旅遊雙包機將首次在山西省的大同機場登臺亮相，這也是大同機場首次引用外國航空公司執飛的國際航線，該航線由柬埔寨旅遊局和越南旅遊局攜手山西省旅遊界共同打造。

　　“目前，柬埔寨吳哥、越南峴港旅遊雙包機均可以實現落地簽，以方便山西省遊客赴柬埔寨和越南旅遊觀光。”據山西省旅遊業界人士介紹，柬埔寨包機從7月10日起，週一、四、六發團；由天空吳哥航空執飛；越南包機從8月2日起週三、五、日發團，由捷星太平洋航空執飛。據介紹，近年來，山西省出境、入境遊客中，八成以上集中在“一帶一路”沿途的國家和地區。為此，山西省非常重視相關區域的旅遊文化産業發展，並出臺一系列措施幫扶其壯大市場規模，提升服務水準。旅遊包機的開通，就是這一市場快速發展的極好途徑。

　　記者了解到，在貫徹落實“一帶一路”的戰略中，山西省成立了相關工作領導小組，出臺了《山西省全面擴大開放的意見》，制訂了《山西省參與建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路實施方案》，結合實際參與“一帶一路”建設，並已收到初步成效。數據顯示，2016年，山西省對“一帶一路”沿線國家和地區進出口增速達14.54%，高於全省進出口增速1.14個百分點。從貿易市場結構看，印度、俄羅斯、土耳其、新加坡、越南位列山西省前5大進出口市場，合計佔到“一帶一路”沿線國家和地區進出口總額的57.52%。同年，山西省共有10家境外投資企業在“一帶一路”沿線國家和地區開展投資，投資總額同比增長470%。

　　擼起袖子幹 山西努力“共建絲路”

　　記者了解到，“十三五”期間，山西省將加快和“一帶一路”沿線國家的産能合作，推動煤炭、礦山、交通、紡機、汽車等裝備製造業優勢産能“走出去”。那麼，目標有了之後，如何落實到具體的行動當中去？山西省社科院院長李中元在接受記者採訪時表示，要在三個層面形成合力，積極推動山西省企業參與國際産能合作，實現融入“一帶一路”。

　　李中元説，在政府層面，要進一步簡政放權，制定優惠政策，著力構建對外開放新格局的窗口和平臺，建立健全重點工程、重大項目和重要事項審批“綠色通道”，努力為企業提供高效、便利、暢通的服務。要提升便利化水準，通過推進貿易投資便利化、提高金融服務水準、完善保險機制、提升通關效率、加強政府和組織間合作等多種形式為企業提供必要的政策保障，切實解決企業面臨的實際問題和困難，降低企業風險和成本。在企業層面，要進一步弘揚晉商商幫精神，敢為人先、抱團發展，樹立共商共建共贏的理念，在對外投資中要與當地政府、市場、企業做好戰略對接，做好項目對接。在社會層面，建議由山西省主要智庫機構牽頭，進一步整合國內外智力資源，建立“一帶一路”專業智庫，加強對沿線國家資源稟賦、投資環境、産業發展、市場情況、雙邊政策及風俗人文等方面的專題研究，為企業“走出去”提供區域和行業選擇的建議。（記者岳霞紅）