山西日報訊（記者 范非 劉瑞強）推土機、挖掘機往來穿梭，工程人員緊張地審查技術圖紙，施工鋼結構廠房已見雛形……7月底，記者在太鋼高端碳纖維二期工地採訪，看到了一幅熱火朝天的施工畫面。太鋼黨委書記、董事長李曉波興奮地表示，太鋼在高端碳纖維一期百噸級生産線開足馬力生産的基礎上，年産千噸級的二期工程也正在加速建設中，年底前將建成投産；屆時，太鋼繼全球不銹鋼“領跑者”之後，將再添一頂高端碳纖維領軍企業的“桂冠”，成為國內領先、世界一流的碳纖維産業基地。

　　碳纖維，被工業界譽為“黑色黃金”，是一種含碳量在90%以上的強度高、重量輕、耐腐蝕、熱膨脹系數極小的新型纖維材料，在航空航天等國防工業中具有重要用途。特別是近年來，碳纖維材料作為高端裝備製造的基礎被列入“十三五”國家戰略性新興産業發展規劃的重大技術專項。但長期以來，由於其核心技術被少數國家封鎖和壟斷，國內相關材料需求常常陷入“無米下炊”的境地。

　　作為傳統鋼企的太鋼瞄準高端碳纖維這一轉型升級方向奮力“攻城拔寨”。2013年年底，他們與中科院山西煤化所強強聯手，僅一年半時間就突破大容量間歇聚合釜、紡織蒸汽牽伸爐和高溫碳化爐等關鍵技術瓶頸，建成一條T800H聚丙烯晴碳纖維百噸級專線，工藝技術擁有完全自主知識産權，達到國際先進水準。

　　2014年4月，太鋼生産出了第一批合格的T800H碳纖維，産品技術品質指標達到國內領先、世界一流水準。目前，太鋼高端碳纖維已經投入批量供應，並經國家國防科技工業局審核批准，正式成為國家級航空航天T800H碳纖維“一條龍”項目的研製單位，助力國家航天航空夢的加快實現。

　　為進一步滿足我國國防重大專項和航空航天等領域的需求，太鋼又快馬加鞭啟動年産千噸級的高端碳纖維二期工程建設。據了解，二期項目建成投産後，太鋼碳纖維的品種規格將進一步豐富、品質穩定進一步提高、應用領域也得到新拓展，可對我國航空航天未來需求保障30年。