國際在線山西頻道報道：1月8日，在太原地鐵2號線207標長風街站施工現場，中鐵十一局集團有限公司員工用天泵澆築完頂板最後一倉混凝土，這標誌著長風街站主體工程順利封頂。

員工合影（供圖 中鐵十一局集團有限公司）

　　據悉，長風街站為太原軌道交通2號線與4號線換乘車站，位於太原市長治路長風街口，車站長222.6米，寬23.1米，處於大型商圈內，周邊商業建築、居民樓宇密集。在基坑開挖過程中，項目部在制定合理開挖方案的基礎上，通過實時監控量測數據對開挖作業內容進行不斷調整優化，連續克服液化土層、中粗砂層及全斷面富水粉細砂層的不利影響。在太原地鐵2號線在建車站中，中鐵十一局集團207標長風街站是基坑出現涌水、涌砂險情次數最少的車站。

雙天泵澆築長風街最後一倉頂板混凝土（供圖 中鐵十一局集團有限公司）

　　項目黨工委副書記兼副經理秦學軍在長風街站主體結構封頂儀式上表示，在中鐵十一局集團公司的正確領導和鼎力支持下，繼本項目王村南街站于元旦封頂之後，207標項目部發揚“鐵軍”精神，積極保障鋼筋、混凝土等物資供應，在大雪嚴寒天氣多舉措為混凝土澆築後保溫，嚴格履行創建精品工程的承諾，項目員工上下一心，一鼓作氣，終於在年前順利實現本項目兩站全部封頂。

　　目前盾構掘進的前期臨建、設備物資等準備工作已經有條不紊地展開，計劃用於太原市長風街站至王村南街站區間左線隧道掘進的盾構機正在日夜兼程趕往太原的運輸途中。該盾構機曾在中鐵十一局集團的全國數十個項目中攻克多項地質難題，為推進地鐵建設立下赫赫戰功。（文 王冬青 編輯 薛陽）