原標題：省公路局黨建養建融合發展創佳績

　　山西日報訊（記者 常慧忠）2月11日，山西日報記者從山西省公路局獲悉，2017年，山西省公路系統共完成投資46.9億元、里程485.9公里，是目標任務的134%、228%。為下年度儲備項目16項，重載交通建設試點工作順利啟動，路面性能綜合值達到81.2，幹線公路超限率穩控在0.02%以下……

　　驕人的業績，是山西省公路局一直以來堅持開展主題實踐活動，實現黨建工作與中心工作深度融合，充分發揮黨組織戰鬥堡壘和黨員先鋒模範作用取得成績的最好證明。

　　“堅持圍繞黨建抓養建，抓好養建促黨建。”在2017年年初召開的黨的建設暨黨風廉政建設工作會議上，山西省公路局為全年工作找到了抓手，確定了著力點。在連續兩年開展“踐行三嚴三實推進重點工程建設”和“立足崗位當表率完成目標作貢獻”主題實踐活動基礎上，該局2017年“解放思想勇創新，勠力攻堅爭一流”黨員先鋒行主題實踐活動在1.2萬公里國省幹線上轟轟烈烈地展開：

　　公路建設實現新突破，在工程建設中探索出“支部建在項目上、黨旗插在工地上、監督跟進項目中”的“項目黨建”模式，工程推進到哪黨組織和黨員的作用就發揮到哪。2017年8月底已超額完成全年投資任務，連續三年在全省交通系統一路領先；

　　公路養護呈現新亮點，注重發揮“黨員示範路”“黨員責任區”的引領作用，引深“八比八看”活動，養好路護好路的熱情持續高漲。同時，採取相互觀摩方式交流借鑒，活動成果不斷豐富，全年幹線公路路面綜合性能指標再創新高；

　　國省幹線公路重載交通試點方案全力開展，號召黨員、骨幹以負責擔當的創新精神搶抓機遇，成立了國省幹線公路重載交通調查工作組，分類分級形成重載交通分佈分級圖，研究重載交通對普通公路的損害及原因，提出可行的技術方案。

　　此外，山西省公路局2017年度簽訂目標的30個新改建項目中，有15個項目以政府為主導組織建設，其中有7個項目已採用或擬採用PPP模式建設，有2個項目採用BOT模式建設，政府項目中有60%採用PPP或BOT模式建設。與交控集團簽署了《戰略合作框架協議》，進一步解決幹線公路建設體制機制障礙；

　　積極推進養護市場化改革，出臺了《深化普通國省幹線公路養護道班建設和養護市場化改革指導意見》，提出了新形勢下養護道班建設和穩步推進養護市場化改革思路；

　　各分局都確定了推行養護市場化改革試點，嘗試和積極推進市場化方式運作；建立完善養護資質、養護工作考核體系，開展內部養護競標。

　　據悉，去年以來，在黨員先鋒行主題實踐統領下，省公路局“學”與“做”深度融合，養建、管理、改革各項工作全面上臺階，全局人員在1.2萬公里國省幹線上踐行“人在路上路在心中”錚錚諾言的同時，也向山西省交出了令人滿意的答卷。