“面向華北、服務全國、連接海外”，為將山西建成我國通航産業先行先試平臺，山西省給出了具體的時間表和路線圖。日前，山西省政府發佈《山西省通用航空業發展規劃(2018-2035年)》,對山西通用機場全新佈局。

　　到2025年，在農畜産品主産區、主要林區、5A級旅遊景區和部分4A級景區、主要礦區等，基本實現45分鐘航程全覆蓋；到2030年，培育2-3家産值超50億元的通用航空企業，同時培養2-3家通航上市企業，開闢10條以上空中旅遊航線，完成覆蓋山西全省域和向外延伸的低空旅遊航線網絡；到2035年，通用航空業直接産值達到500億元，帶動總産值達到1200億元，每個縣(市)擁有通用機場或直升機機場，通用飛機數量達到400架以上，培育出3家以上産值超100億元的通用航空企業以及多家通航上市企業。

　　多種方式推進山西機場建設

　　山西省將通過改擴建等方式，完善太原、長治、大同、運城、呂梁、五台山、臨汾機場等現有7個運輸機場通用航空保障設施，並向社會全面開放。理順體制機制，屯留沙家莊航校機場改造，空軍靈丘機場改造，大同航校機場遷建，將太原、大同、長治3個航校機場全面向社會開放。

　　採用政府主導、政府與企業合資合作、企業獨資建設等方式，加快推進山西全省新建通用機場建設，近期新建永和、隰縣、鄉寧、侯馬、靜樂、原平、繁峙、代縣、平遙、陽城、襄垣、陽高、左雲、汾陽、運城、芮城等16個通用機場。爭取在2025年底前建成不少於30個通用機場。

　　三甲醫院、5A景區設直升機起降點

　　在有條件的三甲醫院、高速公路、5A和部分4A景區、主要林區等地布設一批直升機起降點。近期重點推進關王廟起降點、鄉寧戎子酒莊起降點、隰縣起降點、平遙起降點、山西全省無人旋翼機起降點、運城中心醫院起降點等建設。

　　充分利用城市邊緣陸地、公園綠地、學校體育場等區域,建設相應標準的航空飛行營地；支持和引導旅遊景區、旅遊度假區、鄉村旅遊區等建設特色航空飛行營地；鼓勵航空飛行營地與住宅、文化、娛樂、旅遊景區等綜合開發建設，打造航空運輸服務綜合體。爭取2025年底前,在環境條件允許地區佈局建設80個飛行營地。

　　規劃短途空中觀光航線

　　山西將以沿黃河、沿長城、沿太行低空旅遊為抓手，建設覆蓋山西全省的低空旅遊航線網絡。

　　沿黃河低空旅遊以吉縣壺口瀑布、永和乾坤灣等景點和沿線通用機場、直升機機場、起降點為依託，建設以直升機、熱氣球、滑翔機為主要交通工具的低空飛行基地，策劃黃河濕地、黃河峽谷、黃土高原峽谷、中條山、呂梁山等5條重要低空飛行旅遊線路。

　　沿長城低空旅遊重點在地廣人稀、景觀壯美之處佈置發展低空旅遊，開發大地景觀低空遊覽與俯瞰壯麗長城等項目，規劃短途空中觀光航線。

　　沿太行低空旅遊建設五台山、定襄、藏山、娘子關、麻田、武鄉、黎城、太行山大峽谷、王莽嶺和蟒河等10大低空飛行（直升機、熱氣球）基地，充分挖掘太行的山水、生態、紅色聖地等文化元素。

　　籌建山西通用航空集團

　　改組三晉通用航空公司，將國有企業的傳統優勢和民營企業市場敏銳性高、經營靈活等特點有機結合，籌建混合所有制的山西通用航空集團，逐步將其打造成為業務板塊齊全、産業佈局合理的山西省內通用航空龍頭企業。

　　成立山西省內支線航空公司和短途運輸公司，鼓勵有實力的通用航空企業和社會資本投資經營通用航空飛機4S、6S店,以及飛行服務站、固定運營基地、通用航空維修基地等項目。推動通航金融、保險、租賃服務。

　　佈局一批通航小鎮

　　山西將引進小型通用航空系列飛機、中大型通用航空系列飛機、支線類飛機三類航空系列産品。打造大同通用航空産業示範區，全面開展航空製造、維修、物流、運營、進出口和教育培訓等通航業務；建設太原通用航空産業基地，積極發展飛機整機製造及臨空相關産業；構建長治通用航空産業基地，構建山西東南部通用航空工業製造基地；盤活青雲通用航空産業基地，支持企業和各類社會資本通過整體收購、合資合營等方式與青雲集團開展深度合作；佈局一批通航小鎮，廣泛開展各類“通航+”作業和通航人才培訓、通航製造及通航相關服務業，使通航小鎮成為當地經濟轉型發展的助推手。（山西晚報記者　趙德偉）