上海市張江科學城已形成生物制藥的研發創新產業群，建立起從新藥探索、藥物篩選、藥理評估、臨床研究、中試放大、註冊認證到量產上市的完整產業鏈，並力求提升創新“密度”，著力構建全國乃至全球生命健康產業的創新培育地。

放眼長江三角洲整個版圖，南京居於承東啟西、連南貫北的中心節點。

推進天津濱海新區開發開放，是黨中央、國務院作出的重大戰略部署。濱海新區成立10年來，經濟實力顯著增強、產業結構持續優化、環境面貌煥然一新、人民生活極大改善。

作為西南生活中心和西部消費中心，成都在做好消費領域的深化供給側結構性改革這篇文章，讓高端要素和新興業態在這裡匯聚成型，成為推動經濟持續穩增長的澎湃動能。

江蘇自貿區蘇州片區掛牌成立後，讓蘇州工業園的營商環境再上一個臺階。江蘇自貿區蘇州片區面積60.15平方公里，佔江蘇自貿區總面積一半以上，全部位於蘇州工業園區。

記者從近日召開的山西中部盆地城市群一體化發展推進會獲悉：山西省將全面推進中部盆地城市群一體化發展，為高質量轉型發展提供強勁動力。

國家統計局數據顯示，4月份，我國工業生產者出廠價格指數（PPI）同比下降3.1%，降幅比上月擴大1.6個百分點，創下近４年來的最大降幅。今年以來，PPI同比和環比均呈跌幅持續擴大之勢，特別是生產資料價格降幅較大，工業企業經營壓力加大。

年初突然暴發的新冠肺炎疫情對各行各業都產生了較大影響，保險業也不例外。近期，多家上市險企陸續發佈一季報，從數據整體來看，承保投資兩頭承壓，上市險企首季業績大幅下挫。

山東街景智慧製造股份有限公司本是一家房車生產企業。疫情發生後，他們僅用6天時間就研發出了智慧測溫消毒通道。能如此迅捷地研發出一種全新產品，源於卡奧斯工業互聯網平臺的賦能。

從一家業績不佳的制藥企業，到走出“國門”並擁有多項美國食品藥品監督管理局（FDA）認證的國際化企業集團，過去10多年間，天津金耀集團有限公司走出了一條科技引領、雙輪驅動、縱深發展的國際化發展之路。

今年一季度，中國一汽自主品牌汽車銷售逆市飄紅，紅旗品牌銷量突破2.5萬輛，同比增長88%。奔騰品牌累計終端銷售22006台，同比提升12%；批發整車21216台，同比提升0.5%。

儘管去年中國汽車銷量總體下滑，東風日產乘用車公司銷量卻突破117萬輛，不僅連續5年銷量破百萬，而且在排名前五的第一陣營企業中，成為唯一一家銷量和盈利能力雙增長的企業。