寶雞：“三個經濟”大發展 “四城”建設大提速

　　寶雞是一座因路而興的城市，川陜公路、寶成鐵路和隴海鐵路在此交會，使這裡成為連接我國西北地區和西南地區的重要交通樞紐，寶雞也是“一帶一路”上陜西向西開放的重要節點城市。2000多年前，我們的祖先篳路藍縷，開闢絲綢之路，寶雞就是“使者相望于道，商旅不絕於途”的絲路重鎮。

　　歷經千年，古老的絲路重鎮經歷滄桑巨變，古代通往西域的關隴大道，通往巴蜀的陳倉古道、褒斜棧道，已被現代化的高速鐵路、高速公路所替代，寶雞市成為綜合性重要交通樞紐城市。

　　近年來，寶雞以助力“三個經濟”發展為抓手，加快“四城”建設步伐，實施綜合交通運輸體系建設，全國性交通樞紐地位已初步顯現。　 加快構建綜合交通樞紐體系　 寶雞是陜、甘、川、寧四省（區）毗鄰地區的商貿和物流中心，區位優勢和交通優勢明顯。寶雞還是我國西部工業重鎮，具有重要的戰略地位，為此，寶雞市提出了建設“一帶一路”上的國際化城市、裝備製造業名城、彰顯華夏文明的歷史文化名城、宜居宜業的幸福美麗城市的“四城”建設奮鬥目標。

　　近日，寶雞市委、市政府出臺了《關於大力發展“三個經濟”的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出，要以寶雞港務區建設為主平臺，力爭到2022年，“三個經濟”實現充分發展，一批重大樞紐、通道網絡和現代物流基礎工程建成投用，鐵路年發送旅客人數達500萬人次，鐵路年貨運量達到240萬噸，機場年旅客吞吐量實現40萬人次，年機場貨物吞吐量1000噸。

　　據了解，寶雞港務區空間發展佈局呈現“兩帶四組團”點狀分佈，包括綜合保稅區、陸港新城、空港新城、會展中心四個功能組團，輻射帶動東西、南北兩條經濟發展帶。寶雞港務區的建設，將助力寶雞立足區域優勢、擴大對外開放，發揮關天副中心城市的聚集帶動作用，向陜甘寧川副中心邁進。

　　目前，寶雞市圍繞建設“兩橫三縱七輻射”鐵路網的目標，正加快推進西安至法門寺、法門寺至西安咸陽國際機場城際鐵路建設，積極做好法門寺至寶雞城際鐵路和城市輕軌前期工作，爭取寶漢巴南鐵路、寶中復線鐵路進入國家中長期鐵路網規劃，提高路網覆蓋率和鐵路運輸能力。此外，寶雞市還將發揮鐵路運輸優勢，強化中歐國際貨運寶雞專列運行服務保障，針對汽車産業、石油裝備、鈦鉛鋅重金屬、紡織品、農副産品等，開闢新的貨源，促進中歐國際貨運寶雞專列固定化、常態化、規模化運行。

　　推進“海外寶雞”行動計劃

　　第四屆絲博會期間，寶雞展館吸引了眾多客商的注意，展館包括高端裝備製造業展示區、智慧製造業展示區、軍民融合産業集群展示區、鈦及鈦合金展區和汽車工業展示區。這些寶雞的優勢産業近年來成長迅猛，為陜西 “三個經濟”發展、加速追趕超越貢獻著“寶雞力量”。

　　寶雞工業涵蓋38個門類、317個行業，40多種産品具有行業競爭力和市場話語權。中鐵寶橋的高鐵道岔，讓中國高鐵創造了“硬幣不倒”的奇跡；保和防務的旋翼機，飛出了4200米高原起降的世界紀錄；寶鈦集團的4500米深潛器載人球殼，打破了歐美對深海探索的技術壟斷。

　　近年來，寶雞企業積極響應“一帶一路”倡議，抓住國際市場發展機遇，加快推進“海外寶雞”行動計劃，大力開拓海外市場，寶雞産品搭乘“長安號”直通中亞、歐洲，秦川機床、寶雞機床、寶雞石油鋼管、紅旗民爆等企業，在美國、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、埃塞俄比亞、肯尼亞等10多個國家設立基地。

　　據了解，寶雞市搶抓製造強國建設機遇，迎著新科技革命的朝陽，推動寶雞裝備製造轉型升級，向高品質發展邁進。隨著百萬輛新絲路汽車名城、智慧製造谷、軍民融合創新示範區的建設，寶雞跑出工業發展的加速度。

　　促進創新要素和資源要素匯聚融合

　　寶雞納稅人單次納稅時間只需3分鐘，銀行機構加權平均貸款利率全省最低，企業落戶便利化水準全省領先，企業獲得信貸以及跨境貿易和投資的審批環節、辦理時限、辦理成本均優於全國平均水準。良好的營商環境吸引生産要素聚集寶雞，推動現代産業體系加速形成。

　　近年來，寶雞市把優化營商環境作為提升軟實力、增強競爭力、釋放發展新動力的關鍵抓手，圍繞人才、資金、信息等要素，持續優化軟環境，豐富流動種類、拓寬流動範圍、擴大流動總量、提升流動速率，促進創新要素、資源要素既暢通其流又匯聚融合。

　　同時，圍繞打造中國西部綜合商貿物流戰略樞紐城市，寶雞市正積極優化物流業發展空間佈局，重點發展鐵路物流、裝備製造業物流、商貿物流、保稅物流。同時，寶雞市加快物流聚集區建設，在鐵路港附近規劃快件物流、工業品物流等園區，打造綜合性、專業性物流公共信息平臺和貨物配載中心，完善城鄉配送體系，織密物流服務網絡。

　　（記者 王帥）