“國民神車”再升級 試駕全新哈弗H6藍標版

　　要説目前的中國SUV市場的暢銷車型，哈弗h6肯定不會錯過各種榜單，這款車型自2011年上市以來早已是久經市場考驗了，而且銷量還曾一度超越神車五菱成為新晉神車。當然，雖然H6已經走上了車界神壇，但不能也不會以此為傲，固步自封，坐等被下一輛神車超越，這不，全新換代升級的哈弗H6來了，在它正式發佈之前，讓我們先提前體驗一下這款全新“國民神車”。

全新外觀 設計更為精緻

　　全新H6的外觀相比現款還是更加精緻一點的，整體設計偏簡約，但車身輪廓及線條使整車力量感也有所提升。全新H6也還是會有紅標藍標兩種套路，區別在於外觀，紅標的車頭中網面積會大一些，大燈體型更加小巧，輪轂造型也不一樣，另外，紅標的尾部車牌框是在後尾門下部保險杠位置，而藍標的牌照框則在後尾門上。這兩款可以簡單定位為紅標適用家庭，藍標更加年輕。

　　這次我拿到的是藍標車型，就拿藍標來説了，車頭設計挺精神，側面輪廓和腰線會讓車顯得更動感一些，19英寸的輪轂首先造型很漂亮，也很提升氣場，再者説配備這個尺寸的輪轂還是很實在的。

　　尾部設計還是符合哈弗的整體設計語言的，大家非常喜愛的雙邊單出排氣沒有缺席，而且都是真排氣。但翹臀的設計，就造成了尾窗開口會比較小，從車內後視鏡看後方的話，視野就會稍微小一些。

全新內飾 全車最大驚喜

　　全新哈弗H6的最大也是最直觀驚喜的地方就是內飾了，一打開車門就是一股子科技感撲面而來。偏向駕駛員一側的中控設計加一體貫通式出風口，設計很德式，這種內飾使用方面而且視覺討喜。整體內飾配色又有些偏北歐性冷淡風，看上去很舒服，至少我很喜歡這種顏色的搭配。

　　內飾設計最戳心窩子的就是電子檔把，這應該算是同級別中的翹楚了，使用起來邏輯很順手，檔位很清晰，盲操起來不會出現檔位挂錯的失誤。雖然變速箱檔位電子還是機械對整體操作影響並不大，但電子檔還是自帶逼格的，這年頭逼格滿滿就很重要。

乘坐空間舒適夠用 儲物空間有待提升

　　全新哈弗H6的車身尺寸為4600×1860×1720mm，比現款車型要更短一點，但更高更寬使整車的力量感得以提升。2680mm的軸距相比現款並沒有變化，實際體驗也是相當夠用。首先前排駕駛席的可調角度比較多，坐墊最高級最低幅度也相對較大，頭部空間是不需要擔心的，橫向空間也表現不錯，左右肘部都能很舒適的支撐在門把手及扶手箱上。

　　後排乘坐正常情況下，腿部空間為兩拳左右，身材允許的話還可以翹個二郎腿稍微癱一下，這點在這個尺寸及軸距上表現還是不錯的。後排中央地板是平的，三個頭枕都是一樣大小，後排中間坐人舒師度也是很高的，長時間乘坐也不會腰酸背痛腿抽筋了。