熱門日係SUV對比 繽智、XR-V和勁客該買哪一款

　　目前中國市場上最火爆的小型SUV當屬“本田雙子星”繽智（VEZEL）和XR-V。尤其是近期正式上市的廣汽本田2018款繽智（VEZEL），新增1.5L CVT 科技精英版，搭載了許多以往只在1.8L車型上才有的人性化科技配置，價值魅力全面提升。

2018款繽智（VEZEL）上市

　　“本田雙子星”自然實力不在話下，但近期剛上市的東風日産勁客也表現不俗。合資小型SUV到底怎麼選？

　　下面筆者選取三款車型代表各自車係高性價比的版本進行對比，它們分別是2018款繽智（VEZEL）1.5L CVT 科技精英版、2017款XR-V 1.5L LXi CVT經典版和2017款勁客1.5L CVT智領版。（以下統一簡稱：繽智科技精英版、XR-V經典版、勁客智領版）

　　外觀內飾對比：繽智更精緻 勁客更個性

　　繽智（VEZEL）科技精英版外觀設計依然從“Dynamic Cross Solid”理念出發，先銳靈動的外觀、鑽石般多變的車身、特立獨行的雙腰線、靈動大氣的車尾、隱藏式後門外把手、晶鑽LED前大燈+光纖式LED尾燈設計、令繽智（VEZEL）更顯精悍的車頂行李架；內飾方面，中控臺大膽的撞色設計、獨特的懸浮式雙色儀錶盤、簡潔醒目的浮雕式轉速針打造的飛行駕駛艙和航空式夢幻坐艙、寬幅式空調出風口——極為精緻的外觀內飾，散發出濃郁先鋒藝術氣息，同時透露了一個聲音：這是一輛全面滿足新生代年輕消費族群需求的“先鋒派座駕”。

繽智1.5L科技精英版

　　而作為東風本田的首款小型SUV，XR-V經典版外觀設計借鑒了“老大哥”CR-V的風格，擁有時尚動感的外觀設計和炫酷的駕乘坐艙。其與全球車型——繽智（VEZEL）相比做工稍遜，但外觀內飾整體風格類似，優勢在於其擁有一體式LED後尾燈和渦輪式空調出風口這兩項獨特的設計。

XR-V經典版

　　勁客智領版追求勁酷運動的造型，擁有時尚拼色車身、懸浮式車頂，較前兩者更為年輕個性。新車採用的全新內飾設計既簡潔又大方，但中控臺大量使用了硬塑膠，用料做工較為一般。

勁客智領版

　　小結：對於外觀內飾，雖然每個人審美標準不一樣，但還是可以看出三款車型中，勁客最為個性，這也導致審美標準過於小眾，目標受眾面相對偏窄；繽智（VEZEL）和XR-V年輕時尚的造型設計會更讓大眾消費者接受，尤其是做工和質感方面更為精緻的繽智（VEZEL），更容易在試乘試駕後給消費者帶來好感。

　　空間尺寸對比：旗鼓相當

　　繽智（VEZEL）科技精英版的長寬高為4294×1772×1605mm，軸距為2610mm，其車寬和車高佔據優勢，其後備箱空間為437L，放倒後排的情況下空間可擴大至1456L，可謂小SUV有大空間。此外，繽智（VEZEL）配備後排6:4分體式可傾斜/翻轉的折疊座椅，空間靈活多變，可適應各種乘駕情景。

　　XR-V經典版的車長較繽智（VEZEL）短24mm，而寬、高和軸距的數據都與前者一致。東風本田並未公佈其後備箱數據，據權威媒體實測其內部駕乘空間和儲物空間與繽智相當，也同樣支持後排座椅魔術收納。

　　勁客智領版的車長和軸距較前兩者更佔優勢，而其後備箱空間為428L，較繽智（VEZEL）略小，不過後排也支持按6：4的比例放倒，空間利用率同樣很高。

　　小結：三款車的車身尺寸可謂旗鼓相當，繽智（VEZEL）和XR-V車身更寬更高、後備箱空間更大；而勁客車身和軸距更長。三款車的實際空間表現相差不大。

　　動力系統對比：Honda黑科技VS Nissan買菜車

　　動力方面，繽智（VEZEL）科技精英版以 “Smart&Active”為動力性能設計理念，搭載了Honda獨創“地球夢科技”動力總成——高效能的1.5L i-VTEC發動機輔以輕快順暢的新一代CVT變速器，帶來最大功率96KW、155N•m峰值扭矩。繽智（VEZEL）1.5L自然吸氣發動機動力表現全面領先同排量車型，該款發動機在DOHC、VTEC技術基礎上搭載VTC（智慧可變氣門正時及升程式控制制系統中的智慧點火正時控制機構），並應用阿特金森循環和燃料直噴技術，降低摩擦並大幅提高燃燒效率。在釋放強勁動力的同時，百公里綜合油耗低至5.9L。

地球夢科技1.5L發動機

　　XR-V經典版同樣搭載了地球夢科技1.5L發動機，雖然與繽智（VEZEL）的發動機型號略有不同，但實際的動力輸出表現完全一樣。不過有一點比較遺憾的是，根據東風本田的官方資料顯示，這款XR-V的排放標準是國Ⅳ和國Ⅴ，而繽智（VEZEL）全係車型均滿足國Ⅴ排放標準。

　　勁客智領版搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率91kW，峰值扭矩147Nm。傳動方面，匹配的也是CVT變速箱。而這款車的百公里油耗低至5.6L，不過動力輸出表現相比本田的兩款車型略遜一籌。

　　小結：Honda 1.5L地球夢發動機動力輸出強勁且兼顧環保省油，是新生代年輕消費族群的不二選擇；東風日産勁客的1.5L發動機調教偏省油但動力也更弱，似乎與其所定位的年輕人群追求運動的屬性不太匹配，反而更適合以“買菜車”為訴求的家庭主婦。

　　車型配置對比：科技型VS入門型VS水土不服型

　　繽智（VEZEL）科技精英版新增了許多以往只在1.8L車型上搭載的實用科技配置，實現更高的性價比。繽智（VEZEL）科技精英版採用晶鑽LED前大燈+光纖式LED尾燈設計，更具潮流魅力；新增的車頂行李架則使繽智（VEZEL）科技精英版更精悍；外後視鏡電動折疊提高了便利性；真皮多功能方向盤不僅使駕控更加便捷，也倍增了豪華感。智慧科技配置方面，新增Smart Entry智慧無匙進入系統以及一鍵式啟動功能，同時搭載定速巡航功能,讓駕駛者充分享受智慧科技所帶來的便捷生活。此外，繽智（VEZEL）科技精英版還搭載了倒車影像、電子駐車自動駐車、車內空氣過濾器等對於安全和健康極其重要的科技配置。

                  

繽智1.5L科技精英版部分科技配置

　　XR-V經典版是三款車型中配置較為入門的車型，搭載了倒車雷達、電子駐車自動駐車，車內空氣過濾器等配置，但沒有倒車影像，也沒有LED大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動和車頂行李架等提升駕乘質感的科技配置，略顯遺憾。

　　勁客智領版作為其全係的頂配車型，配置豐富程度在其全車係中當然最高：擁有無鑰匙進入、一鍵啟動、車頂行李架、LED大燈和尾燈、倒車雷達和倒車影像、真皮方向盤和排擋桿等配置。不過相比繽智，其在提升駕駛質感的配置方面略有欠缺，這雖是頂配車型，但連電子駐車自動駐車的配置都沒有。值得一提的是，在常常遭受霧霾侵襲的中華大地上，勁客連車內空氣過濾器都沒配備，多少顯得有些水土不服。

　　小結：繽智（VEZEL）的這款車型配備了國人關注的、日常所需的各類實用配置，性價比可謂極其高；對比的這款XR-V配置比較入門，滿足基本需求但比起其13.78萬的售價，消費者心理落差大；而勁客智領版就明顯有點水土不服，這可能跟南美血統有關，如車內空氣過濾器和電子駐車自動駐車這些中國人注重的配置都沒有配備，極大影響了駕乘體驗。

　　車型背景對比：全球車VS中國車VS南美車

　　繽智（VEZEL）作為Honda的全球戰略車型，與日本原型車VEZEL保持高度一致，擁有Honda的正派血統。繽智，無論是做工還是配置，均保持了Honda全球最高標準品質，這也是廣汽本田一直以來強調的“品質與世界同步”。

　　XR-V是一款中國特供車型，雖然名字與CR-V保持一致，但並不是本田的全球戰略車型，其僅在中國市場生産和銷售。因其一開始就是面向中國市場特別開發的，所以其外觀可能會更本土化，但在做工品質方面還是稍差。

　　勁客是巴西日産參與開發的一款車型，該車2016年在巴西首先發佈和上市，此前銷售的市場也是面對拉丁美洲，其於今年年中引入國內投産。勁客作為一款“南美車”，成本控制比較嚴格，並且定位也低於日産JUKE，而JUKE的定位與繽智相同，所以勁客定位比繽智低。

　　小結：廣汽本田繽智（VEZEL）是Honda全球戰略車型，擁有Honda全球高標準品質；而東風本田XR-V是中國特供車型，本土化外觀設計可能會使其受眾更廣；東風日産勁客帶有南美血統，其定位較低，價格也更便宜。繽智、XR-V和勁客，消費者可以各取所需。

繽智1.5L科技精英版

　　總結：

　　東風日産勁客作為“南美車”，智領版僅售價13.48萬元，但在中國市場有點水土不服，配置堆砌不甚合理，預算不多的消費者可以考慮勁客1.5L CVT智領版代步。

　　東風本田XR-V經典版配置基本夠用，本土化改造的外觀造型符合大部分國人的審美，不過它是中國特供車型，在一些體現更高用戶體驗的配置及品質感的方面還是略有缺失，如果喜歡這個外觀又對品質要求不是特別高的話，可以選擇XR-V 1.5L LXi CVT經典版。

　　廣汽本田繽智（VEZEL）根正苗紅，血統純正，屬於Honda全球戰略車型，花差不多的錢就可以享受Honda高標準統一的全球品質。其最新上市的這款科技精英版配置更為豐富，極具高性價比，綜合考慮後作為業內人士的筆者更推薦繽智（VEZEL）1.5L CVT 科技精英版。