7月7日晚,2023中國汽車論壇在上海嘉定圓滿落幕。這是一場匯聚全球汽車行業精英、共商行業發展大計的頂級盛會,是一個向全行業輸出智慧和思想的重要交流平臺,為建設中國式現代化工業體系貢獻汽車行業的智慧和力量,對洞察汽車行業發展具有風向標意義。
今年是全面落實黨的二十大精神開局之年,是建設社會主義現代化國家新征程起步之年,也是十四五規劃承上啟下的關鍵之年,同時還是中國汽車工業70週年。在這一具有重大歷史意義的節點上,2023中國汽車論壇以“新時代 新使命 新動能——助力建設現代化産業體系”為主題,7月5-7日在上海嘉定隆重召開。本屆論壇由工業和信息化部、中國科學技術協會和中國機械工業聯合會指導,中國汽車工業協會主辦,汽車縱橫全媒體、中國汽車工業經濟技術信息研究所承辦,上海市嘉定區人民政府、安亭·上海國際汽車城協辦,並得到了世界汽車組織(OICA)大力支持。理想汽車、地平線和汽車之家為本屆論壇的官方合作夥伴,騰勢D9為官方指定用車,為論壇順利召開繼續保駕護航。
2023中國汽車論壇內容極其豐富,設置了1場閉門峰會+1場大會論壇+16個主題論壇+N場發佈,共18場重磅會議及若干發佈、展示、推廣等活動。本屆論壇匯聚了政府主管部門領導、全球汽車行業領袖、領先科技公司代表、汽車行業精英和權威專家學者等,200余位嘉賓發表精彩演講,2000余人到場參會,圍繞建設現代化産業體系,共謀新時期汽車産業高品質發展大局,為全球汽車産業可持續發展提供中國方案、貢獻中國智慧。參與本屆論壇報道的媒體陣容也非常強大,主流媒體超200家,參與直播的媒體超80家。
中國汽車産業正處於向電動化、智慧化轉型升級的新發展期,也是邁向高品質發展的關鍵階段,産業不斷向上突破,取得了一些成績,但在産業發展過程中也暴露出一些難點、短板和挑戰。針對行業熱點、難點、痛點,2023中國汽車論壇設置了系列相關議題,業內人士共聚一堂,進行全面而深入的探討與交流。
共謀汽車産業未來 高端會議指引風向
在百年未有之大變局的重要關口期,深度研判新形勢新機遇,直面行業新挑戰,共商汽車産業高品質發展和汽車強國大計,是每屆中國汽車論壇的重要任務。
7月5日下午,2023中國汽車論壇舉辦了首場重磅會議——閉門峰會。這是中國汽車論壇的一大重要特色環節,是中國汽車論壇打造的“政企面對面”頂級交流平臺。來自業內各領域的重要代表170余人參加了本次閉門峰會。
本次閉門峰會由中國汽車論壇組委會秘書長、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒主持並開場致辭。上海市嘉定區委書記陸方舟代表協辦方致辭。
作為T10+企業的代表,上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍,重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊,中國第一汽車集團有限公司副總經理周治平,東風汽車集團有限公司副總經理張祖同,北京汽車集團有限公司副總經理鞏月瓊,廣州汽車集團股份有限公司副總經理鄭衡,安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理李明,長城汽車股份有限公司總裁穆峰,浙江吉利控股集團有限公司高級副總裁魏志玲,比亞迪集團執行副總裁、比亞迪汽車總工程師廉玉波,中國重型汽車集團有限公司總經理王志堅,蔚來創始人、董事長、CEO李斌,寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學家吳凱,華為終端BG智選車業務部總裁汪嚴旻,地平線創始人兼CEO余凱等在會上分享精彩觀點。
來自其他企業和行業機構的代表,包括理想汽車聯合創始人、CFO李鐵,汽車之家董事長兼CEO龍泉,德勤汽車行業主管合夥人及德勤管理諮詢企業技術與績效事業群總裁周令坤,輕舟智航聯合創始人、CEO于騫,科大訊飛股份有限公司總裁吳曉如,亞馬遜雲科技汽車行業總經理季軍,芯馳科技産品副總裁徐敏傑,湖南三安半導體有限責任公司董事長林志東等也分別發言。
上海市經濟信息化工作黨委委員、市經濟信息化委副主任湯文侃,商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒,中國機械工業聯合會執行副會長羅俊傑,交通運輸部路網監測與應急處置中心副主任王剛,國家發改委産業發展司機械裝備處處長邱闊天,生態環境部大氣環境司移動源處處長張昊龍,國家能源局電力司電網處主任科員杜翠等政府部門及行業機構代表,圍繞未來産業發展及政策導向進行發言。最後,中國汽車論壇指導單位——工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興做了總結發言。
7月6日上午,2023中國汽車論壇首場公開高端會議——大會論壇隆重召開。本次大會論壇由中國汽車工業協會總工程師葉盛基主持。會上,工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興、上海市經濟信息化委副主任湯文侃、中國機械工業聯合會執行副會長羅俊傑分別致辭。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒,大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德,重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊,廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞,地平線創始人兼CEO余凱,汽車之家黨委書記、董事長兼CEO龍泉等重磅嘉賓做了主題演講。
探尋中國方案實施路徑 16場特色主題論壇集思廣益
7月6日下午和7月7日,2023中國汽車論壇舉辦了16場各具特色的主題論壇,匯集行業智慧,求索高品質發展。
7月6日下午,5場各具特色的主題論壇同步舉行。
目前我國汽車産業在技術潮流引領下依靠全球最大規模的市場優勢,快速實現了新能源和智慧網聯汽車的産業化、規模化發展,助推全球汽車産業鏈重構和生態新格局的形成。第五屆全球汽車技術發展領袖峰會在此背景下舉辦,在峰會由中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒主持,針對新能源汽車和智慧網聯汽車技術發展,企業家、專家把脈,並進行思維碰撞和智慧交流,用技術創新破解産業發展難題。
隨著新一輪科技革命與産業變革的興起,汽車産業的邊界漸趨模糊,各種新興技術與汽車跨界融合。“戰略指引,創新融合”主題論壇由中國汽車工業協會副總工程師許海東主持,與會專家、企業高層等深入探討了汽車産業未來發展趨勢,並以戰略指引中國汽車産業創新融合方向,助力汽車強國建設。
為探尋中國汽車半導體産業高品質發展之路,在“芯路歷程,協同並進”主題論壇上,與會企業代表和專家就促進汽車行業和半導體行業深度融合發展,形成跨産業跨行業協同發展,共同提升汽車晶片技術水準提出了諸多建言,為建造全球汽車晶片産業生態貢獻中國力量。本論壇由中國汽車工業協會副秘書長楊中平主持。
進入百年未遇的産業變革期後,外資和合資企業在中國遇到新挑戰。由中國汽車工業協會副秘書長魏文清主持的“高水準對外開放,共創全球汽車産業新高地”主題論壇,著重探討了如何充分利用變革和中國大市場新機遇,發揮中外雙方優勢,推進高水準對外開放,促進中外企業高品質發展,共創全球汽車産業發展新局面。
近年來智慧網聯汽車發展備受關注。在由中國汽車工業協會秘書長助理王耀主持的“智慧網聯汽車産業新趨勢與未來發展”主題論壇上,與會專家學者和企業高層深入研討了智慧網聯汽車市場前景、發展路徑、車路協同賦能、智慧出行服務以及智慧交通與智慧城市融合發展等話題。本論壇還舉行了圓桌對話,由同濟大學教授朱西産主持。
7月7日上午,5場主題論壇精彩繼續。
目前中國汽車企業國內銷量和海外出口均穩步提升,如何保證“走出去”後 “站得穩”、“叫得響”?國際化品牌行銷任重道遠。“開啟品牌行銷國際化時代”主題論壇由中國汽車工業協會副秘書長柳燕主持,與會汽車企業代表、品牌研究機構代表等根據各自實踐經驗分享和研討了中國汽車品牌行銷國際化之道,助力中國汽車品牌向世界級品牌目標邁進。
當前數字化已成為汽車産業轉型升級和高品質發展推進器。在由中國汽車工業協會副總工程師許海東主持的“數字化轉型,汽車産業發展新引擎”主題論壇上,與會企業代表分享了數字化轉型經驗,並針對行業堵點、中斷點、難點等現實問題提出了許多解決思路和有益建言,以全面推進汽車産業數字化轉型。
在汽車大國邁向汽車強國的新征程上,有效履行社會責任對中國汽車行業實現可持續發展具有重要意義。“助力汽車産業可持續發展,加速構建ESG生態體系”主題論壇由中國汽車工業協會副秘書長李邵華主持,現場還舉行了以中國式現代化進程中的車企ESG生態圈建設為主題的圓桌論壇。與會企業代表和專家對構建行業ESG生態系統建言獻策。
未來汽車大數據將成為重要的信息資産和戰略資源。中國汽車論壇舉辦了“數據生態,推動産業邁進智慧網聯汽車新時代”主題論壇。本論壇由中國汽車工業協會數據分會執行秘書長滕添益主持,針對當下數據流通閉塞、安全性難保障、缺乏規範應用體系、商業價值不明晰等痛點,與會專家和企業代表深入探討了汽車數據産業未來發展趨勢、數據時代下的商業化落地模式等,以推動汽車數據産業持續發展。
如何保持新能源汽車長期發展優勢?如何平衡國內外兩個市場?由中國汽車工業協會副秘書長何毅主持的主題論壇“探索中國汽車産業新增長趨勢”,從産業政策、宏觀經濟、供應鏈協同和市場發展等多維度多層次出發,全方位探討了如何實現中國汽車産業可持續增長話題。
7月7日下午,隨著6場聚焦行業熱點議題的主題論壇的成功舉辦,2023中國汽車論壇圓滿收官,但討論與探索還在繼續。
“綠色轉型與産業發展”主題論壇由中國汽車工業協會副秘書長何毅主持,與會代表深入探討了車企該如何從産品端和製造端同時發力向綠色轉型的新思路和新路徑推動新型能源體系建設與汽車産業綠色轉型相互促進、協同發展。
氫能與燃料電池是汽車産業發展的重要技術路線之一。本屆論壇特別設置了“探索氫能多元化應用及商業化發展”主題論壇。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒和上海市嘉定區人民政府區委常委、副區長陸祖芳分別致辭,與會代表就氫能多元化應用和商業化發展進行了深入探討,並建言獻策。
加快作業系統研發與上車應用,軟硬解耦,加強技術攻關,加快形成汽車産業軟體標準體系,實現核心技術自主可控,是汽車産業決勝智慧網聯下半場的關鍵。“聚能共創,加速構建軟體定義汽車新生態”主題論壇由中國汽車工業協會技術部總監韓昭主持,與會代表深入探討了企業間如何深化生態合作、提高創新和開放效率等話題。
為推動全球化發展,本屆論壇還專門設置了兩場國際合作主題論壇,即中國-東盟汽車産業發展論壇和中國-拉美汽車産業發展論壇,分別圍繞東盟、拉美汽車市場合作機遇等話題,探討中國汽車全球化發展新形勢,助力中國汽車在東盟、拉美等市場的突圍。
為更好地促進新能源汽車“出海”,本屆論壇特設了“為中國車企出海‘加電’”主題論壇,由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗主持,與會代表分享了“出海”實戰經驗,深入探討了新能源汽車從産品到技術出海、品牌出海再到生態出海的多樣化形式,以及充電基礎設施網絡建設、服務與數字化平臺建設等熱點議題。
不斷豐富論壇形式 舉辦系列主題發佈活動
2023中國汽車論壇從內容到形式更為豐富多彩,除了主題演講外,還包括高峰對話、沙龍晚宴、發佈儀式、展覽展示、實車科技體驗等多種形式的活動。這也成為本屆論壇的新亮點。
為維護良好汽車市場秩序,共同營造良好消費環境,積極穩定和促進汽車消費,7月6日上午大會論壇期間,16家主流汽車企業高層聯合簽署了《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》。
本屆論壇期間,還舉辦了多場主題活動,包括2023大灣區國際新能源汽車展覽會(深圳)發佈儀式、中國車用作業系統開源共建計劃啟動儀式、中國汽車工業協會軟體分會工業軟體標準專家聘書頒發儀式、智慧網聯汽車數據交易平臺與案例發佈、智慧網聯汽車數據存證平臺與保險應用案例發佈、汽車行業公益平臺發佈、“2023中國汽車行業企業社會責任實踐優秀案例”發佈以及無錫濱湖及汽車産業發展推介等。此外,《中國汽車工業發展報告2023》和《2022-2023中國汽車行業可持續發展報告》兩份行業重要報告正式發佈,以及發佈了《氫能産業成長路徑洞察(2023)》預告等。
2023中國汽車論壇再次成為汽車行業人士和媒體關注的焦點。新時代、新使命、新動能,中國汽車論壇將繼續凝聚全行業智慧與力量,助力建設現代化産業體系,助推我國汽車産業高品質發展和汽車強國夢早日實現。(中國汽車論壇 供圖)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。