1894年，書商克萊門特給塞得爾-諾曼公司寄了一封信，這時候，他還在布拉格郊外姆拉達,殊不知，這封信的背後，一個擁有百年曆史的汽車品牌即將誕生。斯柯達命運的齒輪就此開始轉動。

　　當年，克萊門特買了一輛諾曼公司的自行車，而車子使用中出現故障，於是寫信給這家總部位於德國德累斯頓的公司要求維修。而他得到的回復，是用德語寫下的：如果你想得到我們的回復，請用我們看得懂的語言寫信。看到回復，激起了他找人合夥開自行車廠的念頭，通過中間人牽線搭橋，他找到才華橫溢的機械師勞林，兩人一拍即合。

　　1895年，他們從自行車維修起步，迅速轉型到生産組裝自行車。1899年，公司更名為Laurin & Klement（簡稱L&K公司），並開始摩托車的製造。1905年，L&K公司首款車型Voiturette A登場，成功進軍汽車製造領域。1925年，L&K公司與斯柯達·皮爾森公司合併，産品以“斯柯達”品牌為名在市場上進行銷售。

　　當斯柯達的産品從“兩輪時代”邁入“四輪時代”，新的篇章已然開啟。2023年，斯柯達迎來了品牌創立128週年，意味著斯柯達品牌整整跨越了三個世紀。而斯柯達的“四輪時代”中，汽車産品的啟動，並非按按按鈕、踩踩油門這麼簡單，最初是通過搖把啟動。

　　遙把啟動時代

　　黃銅打造的汽油龍頭，硬朗簡約的金屬搖把，小巧精緻的電火花塞，這並非什麼高級工業機器的配件，而是老式汽車的啟動系統。

　　啟動器時代的到來

　　20世紀20年代與30年代之交，L&K汽車上出現了一鍵將電流輸入啟動器的系統。踩下踏板、激活電路；鬆開踏板，關閉電路。腳踏板啟動成為當時最熱門的啟動方式。

　　鑰匙啟動時代

　　1964年，斯柯達生産了具有里程碑意義的車型“ Š1000/1100 MB ”。駕駛者把鑰匙插入轉向柱上的鑰匙孔，輕輕轉動就可以激活啟動器，這個簡單的動作開啟了鑰匙啟動新時代。

　　21世紀的無鑰匙系統

　　經過長達一個世紀的革新，21世紀，無鑰匙系統KESSY正式上線。作為斯柯達産品的一大便捷功能，無線識別使得司機不必再把鑰匙從口袋裏拿出。

　　一封信的“蝴蝶效應”，撬動了斯柯達命運的齒輪。啟動系統是汽車複雜而精密的整體中的一部分，也是撬動汽車動力的關鍵一步。在經歷了遙把啟動時代、啟動器時代、鑰匙啟動時代，如今汽車産品的啟動已走進了無鑰匙系統時代。技術的迭代讓汽車啟動，從複雜精密的機械藝術，變成了生活中輕而易舉的行動。（圖文：由斯柯達提供）