10月31日，福田汽車＆得勝物流戰略合作簽約暨得勝物流開業盛典在雲南昆明舉行。交付現場，福田汽車與得勝物流簽訂500輛新能源物流車戰略合作協議，並舉行了首批200輛物流車發車儀式，其中100輛祥菱V1作為首批交付産品，為得勝物流及雲南地區的綠色物流發展注入了嶄新力量。

　　提升業態發展新效能 開闢末端物流綠色新路徑

　　在國家雙碳目標戰略指引下，福田汽車明確將新能源作為企業發展的第一戰略，攜手雲內動力等戰略合作夥伴大力發展新能源汽車産業，並於2023年正式發佈“新能源30·50戰略”，全力助推商用車及交通運輸行業綠色轉型發展。

　　雲南地區作為我國重要的物流樞紐之一，其物流行業的發展一直備受關注。為促進消費結構綠色轉型升級，雲南省正積極推動新能源汽車的應用，其中就包括推進城市綠色貨運配送示範工程創建，創新綠色低碳、集約高效的配送模式，將綠色物流深化到最後一公里。

　　在各方見證下，昆明市政府、福田汽車以及得勝物流共同成立了“西南區域綠色物流保障聯盟”，旨在實現物流運輸的低碳化和智慧化，聚焦雲南地區綠色物流細分領域，打造全應用場景的綠色低碳運輸工具，帶給用戶智慧綠色的末端物流運輸體驗。

　　構建微卡嶄新生態體系 助力物流運輸高效益 

　　相較于城市的“最後一公里”而言，鄉村物流的“最後一公里”面臨市場需求分散、交通基礎設施差、工況更加複雜多變、運營成本高昂等難題。作為新能源微卡行業的佼佼者，福田祥菱圍繞城鄉末端物流全價值鏈，深挖用戶市場痛點，聚焦物流訂單與運力供給不平衡的現狀，不斷優化升級産品，改善用戶“最後一公里”貨運體驗。

　　此次福田汽車交付得勝物流的100輛祥菱V1産品，包含50輛燃油車及50輛新能源車型，主打城鄉運輸，適應多種複雜物流場景，操控靈活、安全性高。燃油、純電雙版本的多能源選擇在滿足用戶需求的同時，也再次突出了福田汽車未來新能源應用戰略佈局。祥菱V1輕量化車身設計載重更多，車身寬度1.6m，駕駛空間更加寬敞，3.2m的超長貨箱可助力用戶多拉快跑、效益更高，3m的短軸距設計讓車輛轉向更靈活。祥菱V1純電版配裝行業電池標杆寧德時代電池，壽命長、充電快，容量達38.6kwh，單次充電可續航240km，每公里運營成本低至1至2毛錢。

　　面對末端物流“最後一公里”的挑戰，作為末端物流場景綜合解決方案和價值的提供者，福田祥菱將在集團的戰略指導下，持續推動微卡品類向低碳節能等領域發展，不斷探索末端物流配送新路徑，助力雲南地區貨運效能提升。

　　除了本次交付的祥菱V1産品，近期全國上市的祥菱Q，更以引領微卡煥新的姿態，通過“人、車、貨、服務、金融”等一體化設計為用戶打造全新綠色生態佈局體系，推動末端物流運輸朝著智慧集約型、信息共享型、生態共創型新物流時代進發。

　　一直以來，福田祥菱秉持“以客戶為中心”的理念，立足用戶需求，憑藉強大的實力以及貼心關懷的優質服務，在末端物流市場和用戶心中積累了良好的口碑，收穫了廣泛認可。未來，福田祥菱將緊跟國家和集團的新能源發展戰略，持續密切關注行業未來的發展趨勢，積極探索新能源汽車在末端物流配送領域的應用，以創新技術推動綠色物流發展，用更加全面、優質的産品和服務，為用戶提供精準、高效、環保的物流解決方案，讓最後一公里不再是距離。（圖文：由福田祥菱提供）