1月4日，“2023-2024搜狐汽車年度大選”頒獎盛典在海南海口圓滿舉辦。大選由搜狐汽車主辦，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車工程學會、中國汽車流通協會、中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）提供支持。本屆年度大選旨在總結2023年度汽車産業最具價值的企業、産品和技術，並探討2024年汽車行業的風向標。

現場嘉賓合影

　　中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長趙揚，國家信息中心正高級經濟師徐長明，搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成，搜狐汽車總編輯張麗玥，搜狐汽車新車中心總監馬良，中國汽車流通協會副秘書長田甜，中歐協會智慧網聯汽車秘書長王禁，車市紅點、紅點汽車、紅點新能源創始人張紅等主辦方、行業協會及媒體嘉賓出席盛典。

　　法拉利大中華區副總經理韓淼，比亞迪品牌及公關處副總經理杜國忠，小米汽車副總裁、小米汽車部市場部總經理李肖爽，睿藍汽車銷售公司副總經理陳高旭，一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理助理、用戶運營中心副總經理李靜，極狐汽車品牌總監劉苗苗，長安馬自達汽車銷售分公司客戶增長部副總監邱蓓，廣汽本田汽車銷售有限公司行銷本部銷售部市場科科長蔡長偉，猛士科技用戶運營高級總監馬琳，長安啟源品牌及産品推廣總監冉矗，奇瑞行銷公司公關總監陳妍，賓利汽車中國內地及香港、澳門地區市場與公關總監榮雪霏，百度智慧汽車事業部市場總監叢菲菲，科大訊飛智慧汽車智慧座艙産品總監衛淩霞，領克汽車銷售有限公司領克08車型行銷總監傅敏霄，蔚來海南區域公司總經理王志娟，上汽大眾華南行銷大區市場與用戶運營總監劉凱濤，小鵬汽車海南區域負責人劉冰等40余位企業嘉賓應邀與會。

　　2024年汽車行業“內卷”將持續加劇

　　伴隨著新能源與智慧化的紅利，中國汽車市場已經進入存量競爭階段，從車企到供應商，再到汽車行業上下游的參與者，要如何在激烈的競爭中共同將産業由大做強？

　　中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠在開場致詞中指出，2023年汽車行業“卷”出了亮眼的成績：全年汽車銷量在多年盤整之後再創歷史新高，來到3000萬輛大關；新能源汽車銷量摸高900萬輛大關，月度滲透率突破40%大關；汽車出口邁向500萬輛大關；中國自主品牌乘用車市場佔比突破50%大關。他説：“2024年，汽車出口仍將是車企的戰略重點，必須從簡單地出口産品升級為産業的全球化，也就是出口與投資並舉，謀求全産業鏈的全球佈局。”

　　他指出，2024年，全體汽車人要處理好持久戰與淘汰賽的辯證關係。他認為:“市場競爭沒有最卷，只有更卷，今年的競爭態勢只會更加激烈，價格戰好像也沒有因為新年而停歇。但競爭是一個沒有終點的馬拉松，我們要選擇符合自身實際的可持續的戰略，尤其是要加強産業鏈協同，優化産業佈局，降本增效，真正扭轉得市不得利的局面。否則，用‘殺敵1000，自損1200’的招數，不僅無助於走得更遠，反而會加快被淘汰的速度。”

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長 王俠

　　搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成作為主辦方發表演講，他從四個方面總結2023年的汽車行業——汽車行業在産銷、出口等多個層面實現歷史新高；全面價格戰之下，汽車行業利潤降至歷史最低；新車拉動效應進一步增強；科技巨頭進入汽車行業，豐富了行業競爭格局。

　　他進一步分享:“站在2024年的嶄新起點，搜狐汽車今年的核心主題是‘與用戶玩在一起’，利用門戶的寬度優勢，利用我們在汽車、財經、科技、時尚、健康、教育、酒業等各個領域寬廣的用戶基盤和優質內容，為企業提供直連用戶的全新體驗。”他説：“搜狐汽車願與各位共同親歷行業、見證行業、共創共贏。”

搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理 晏成

　　國家信息中心正高級經濟師徐長明發表《全球汽車産業戰略透視》的主題演講。他認為，2024年，汽車行業價格戰仍將持續，預計仍將由新能源車“開打”，隨後蔓延至燃油車。但考慮到車企當下普遍的利潤情況，降價力度或許無法再現2023年的水準。他説：“從我的個人角度來講，我希望行業有一個比較健康的發展，（這樣）才比較好。”

國家信息中心正高級經濟師 徐長明

　　車型/供應鏈/企業3大類37項大獎揭曉

　　“2023-2024搜狐汽車年度大選”于2023年10月底正式啟動，大選將所有在2022年11月30日-2023年11月30日期間，中期改款（動力、設計及配置均有較大調整）、換代及全新車型全部納入評選範圍。大選共設立車企提報、網絡投票（海選+二輪評選）、線下評測、組委會綜合評定及頒獎典禮五大環節，圍繞車型、供應鏈、企業三個維度共設置37項大獎。

“2023-2024搜狐汽車年度大選”獎盃

　　大選自啟動海選以來，吸引超百萬名網友參與車型投票，經過激烈角逐，2023年700餘款上市新車中，最終共有15個組別90餘款車型入圍第二輪評選。

　　針對入圍車型，搜狐汽車同步開啟第二輪網絡投票及線下評測環節。線下評測分為客觀評測、主觀評測兩部分。客觀評測是指根據車型的基礎參數、底盤設計及材質等方面設計評選規則，由搜狐汽車專業評測團隊進行評選及投票，而主觀評測則是針對不同用車場景進行分類，由素人體驗官、專業評審團（行業專家+專業媒體）進行真實駕駛體驗及投票。

“2023-2024搜狐汽車年度大選”線下評測

　　最後，由大選組委會進行綜合評定。車型最終得分將按照“線下評測（60%）【包括主觀評測（30%）+客觀評測（30%）】+網絡投票（30%）+組委會綜合評定（10%）”的比例進行計算。大選評選過程環環相扣，匯集廣大汽車用戶、行業專家、專業媒體多方面的意見，對年度新車進行全方位、標準化的測試與考核，以確保對參選車型進行科學、客觀的綜合性評判。文末附“2023-2024搜狐汽車年度大選”獲獎名單。

　　搜狐汽車年度大選自2003年首次舉辦以來，經過近20年的持續升級，已成為中國汽車行業最具影響力、最具權威性、最具指導價值的年度車型評選活動之一。未來，搜狐汽車年度大選將繼續以優秀的企業與産品為載體，標記時代變革，持續見證中國汽車産業發展的歷史進程。（資料來源：搜狐汽車）

　　附：“2023-2024搜狐汽車年度大選”獲獎名單

　　一、車型類獎項：

　　1、年度匠心SUV：新紅旗HS5

　　2、年度智慧SUV：騰勢N7

　　3、年度品質SUV：睿藍7

　　4、年度7座SUV：福特銳界L

　　5、年度美學SUV：坦克400 Hi4-T

　　6、年度電動SUV：智己LS6

　　7、年度性能SUV：猛士917

　　8、年度駕趣SUV：深藍S7

　　9、年度豪華SUV：全新一代林肯航海家

　　10、年度SUV：仰望U8

　　11、年度性能轎車：一汽奧迪 RS e-tron GT

　　12、年度智慧轎車：阿維塔12

　　13、年度美學轎車：東風Honda 全新英仕派

　　14、年度電動轎車：吉利銀河E8

　　15、年度豪華轎車：賓利飛馳S

　　16、年度潮酷轎車：上汽大眾ID.3

　　17、年度數智轎車：長安啟源A07

　　18、年度暢銷轎車：東風日産 軒逸

　　19、年度科技轎車：星途 星紀元ES

　　20、年度暢銷電動轎車：2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版

　　21、年度轎車：廣汽本田第11代雅閣

　　22、年度電動MPV：小鵬X9

　　23、年度豪華MPV: 沃爾沃EM90

　　24、年度MPV: 魏牌高山MPV

　　25、年度跑車: 法拉利Roma Spider

　　26、年度露營座駕: MAZDA CX-50行也

　　27、年度健康座駕: 極狐汽車考拉

　　28、年度智慧座艙車型: 領克08 EM-P

　　29、年度智慧車型: 問界M5智駕版

　　30、年度值得期待新車：創新純電動BMW i5

　　二、供應鏈類獎項

　　1、年度智慧駕駛企業：百度Apollo

　　2、年度智慧座艙企業：科大訊飛

　　三、企業類獎項

　　1、年度創新技術：蔚來技術全棧

　　2、年度品牌突破：阿維塔科技

　　3、年度值得期待品牌：小米汽車

　　4、年度中國汽車企業：奇瑞汽車

　　5、年度汽車企業：比亞迪